簡介
開瑞優勝
開瑞優勝在開瑞優派的基礎上加長了200mm，兩者在外觀上非常相似，軸距也同為2400mm，加長後，優勝的內部空間明顯加大，在當天下午舉行的空間測試上，優勝的車廂內竟然可以裝進24個成年人，空間表現非常優秀。配置方面，玻璃電動升降、車門自動閉鎖、可調方向盤、MP3接口、冷暖雙蒸空調等均在優勝高配車型上出現。
車型介紹
開瑞優勝II代
品牌SLOGAN：多快好省 致富干將
開瑞優勝產品賣點：主力尺寸 主力排量 主力價格
ü 主力尺寸：2400mm標準軸距，3780mm標準長度,帶來近3.5立方米超大空間，空間利用率達到57.2%。客貨兼用，使用隨心所欲。
ü 主力排量：SQR472發動機、雙頂置凸輪軸16氣門結構、多點燃油噴射系統，升功率超過50KW/L。
ü 主力價格：採用轎車化生產工藝。籠式車身，高位排擋桿，液壓助力轉向，高效冷暖空調，親民價格，轎車化配置，帶來超值駕乘體驗。
產品細節：
ü 整車外觀：
A. 盒式造型：盒式設計理念，以緊湊的外部尺寸實現最大化的實用功能。方酷造型，尺寸小，小巧靈動，在四四方方的整體風格下，不乏線條的流暢感。
B. 大包圍保險槓：內附防撞鋼樑的大型包複式前保險槓，配合前格柵造型設計，美觀流暢，更凸顯出開瑞優勝不凡的氣勢。內襯防撞鋼樑的包複式後保險槓，厚度可達120mm以上，便於人員上下與裝卸貨物時踩踏，不易損壞。
C. 新穎前臉：直條式中網和蜂窩狀水箱散熱網的設計組合，配以鍍鉻條裝飾，整體感覺更加大氣，擺脫了傳統微客的緊縮壓抑感。
D. 晶燦燈組：大炮筒燈體，水晶燈罩，晶瑩剔透，視覺衝擊強烈。高反射材質，照射範圍廣，並通過對光線的上下調節，加強對不同路況的適應能力。直瀑型尾燈組合，鍥形色彩相間，十分醒目，與整車搭配更顯大方典雅。
ü 空間內飾：
A. 清晰儀表：儀錶盤“大直徑、高清晰、鈦銀裝飾”，儀錶板的傾斜角度也更加合理。LCD數位化顯示儀表，車門警示燈、里程、平均油耗、瞬間油耗等車輛狀態適時掌控，輕鬆駕馭。LED背景燈可以進行亮度調節，視覺效果更佳。
B. 駕駛新模式：優勝採用了與方向盤靠得很近的換擋手柄設計理念，操作便捷。排擋桿設計在儀表台上，開創駕駛模式新理念，操作便捷的同時，給前座的腿部提供了充沛的活動空間，並可以在駕駛席和副駕駛席之間順暢的移動了。
C. 清新布局：中控檯布局合理，按鍵、鏇鈕操作便捷。上深下淺的雙色系色調，給予清新的視覺，具有A級轎車的內飾風格，駕乘愉悅。
綜述：
開瑞優勝II代可滿足多樣化的生產、生活需求，是宜家宜商的全能車型。
自動閉窗、儀表檯布置、轎車化內飾使開瑞優勝更符合現代微客車主對時尚和潮流的需求！平床地板設計，5片鋼板彈簧後懸架，配合3500L的超大空間，5-8座的多種座椅組合，在生產、生活之間可靈活轉換，載人拉貨隨心所欲！！
網友點評：開瑞優勝II1.0省呀 我個人覺得超級省油，1.0排量的車，我推薦開瑞優勝II，我是用來上下班，我新車300油錢500公里。現在我的車子剛磨合出來，一箱油滿滿的可以跑550公里昆明市內上下班。和朋友交流時非常令我驕傲，個人心得，開車要斯文，不要追起步的快感，勻速行駛，不要忽快忽慢，不要一下踩油門。還有這款車的漆面很亮不像其他微車一樣是悶呢。還有他的鐵皮厚，就是算車子出車禍啦，人不會有事情的，前提下要記得系安全帶喔！ 1.音響一般2.車門重關門需要用很大的力，關門非常沒有質感，3.車內有異響,特別起步的時候4.密封不嚴，時速超過90有漏風聲，這些都問題國產車都會出現的，反正只要發動機不出問題什麼都好說。 2011年6月買的車，目前14000千公里。城市上下班百公里7升，高速在95或者100之間，儘量保持勻速行駛，基本上6升百公里。真正磨合期是要13000公里才走出來，現在開起來很爽。現在加滿滿的一箱油，可以從昆明跑到昭通。
車型參數
| 車型 | Ⅱ代 1.0L 手動 實力Ⅰ型 2012款 | Ⅱ代 1.0L 手動 實力Ⅱ型 2012款 | Ⅱ代 1.0L 手動 基本 2011款 |
|---|---|---|---|
| 排量（升） | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
| 變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 5檔 手動 |
| 基本性能 | |||
| 百公里等速油耗 | 4.17L(60km/h) | 4.17L(60km/h) | 4.17L |
| 網友油耗 | 13.3L/100km | | |
| 最小轉彎半徑 | | | 4.5m |
| 驅動方式 | | | 後輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | 8 | 8 | 7 |
| 整備質量 | 1060kg | 1060kg | 1060kg |
| 最高車速 | | | 130km/h |
| 車身結構 | |||
| 車門數 | | | 5 |
| 外部尺寸 | |||
| 長 | 3780mm | 3780mm | 3780mm |
| 寬 | 1484mm | 1484mm | 1484mm |
| 高 | 1870mm | 1870mm | 1870mm |
| 軸距 | 2400mm | 2400mm | 2400mm |
| 前輪距 | 1290mm | 1290mm | 1290mm |
| 後輪距 | 1280mm | 1280mm | 1280mm |
| 最小離地間隙 | | | 141mm |
| 燃油&發動機 | |||
| 燃油箱容積 | | | 40L |
| 燃料類型 | | | 汽油 93號(北京92號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 發動機型號 | ACTECO-SQR472WC | ACTECO-SQR472WC | ACTECO-SQR472WC |
| 排量 | 999mL | 999mL | 999mL |
| 最大功率—功率值 | 50kW | 50kW | 50kW |
| 最大功率—轉速 | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 92Nm | 92Nm | 92Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 3500-4500r/min(rpm) | 3500-4500r/min(rpm) | 3500-4500r/min(rpm) |
| 發動機位置 | | | 中置 |
| 進氣型式 | | | 自然吸氣 |
| 汽缸數 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
| 環保標準 | | | 國4,OBD |
| 底盤操控 | |||
| 轉向助力 | | | ● |
| 變速箱類型 | 手動 | 手動 | 手動 |
| 檔位個數 | 5 | 5 | 5 |
| 前制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 後制動類型 | 鼓式 | 鼓式 | 盤式 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架,圓柱螺鏇彈簧、雙向作用筒式減振器 | 麥弗遜式獨立懸架,圓柱螺鏇彈簧、雙向作用筒式減振器 | 麥弗遜式獨立懸架+圓柱螺鏇彈簧+雙向作用筒式減振器 |
| 後懸掛類型 | 5片鋼板彈簧非獨立懸架,雙向作用筒式減振器 | 5片鋼板彈簧非獨立懸架,雙向作用筒式減振器 | 5片鋼板彈簧非獨立懸架+雙向作用筒式減振器 |
| 輪轂材料 | | | 鋼 |
| 前輪胎規格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
| 後輪胎規格 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 165/70 R13 |
| 備胎類型 | | | 全尺寸 |
| 外部配置 | |||
| 車身顏色 | 奇瑞白,納斯達克銀,玄鐵灰,瑪格麗特藍,赤銅紅 | 奇瑞白,納斯達克銀,玄鐵灰,瑪格麗特藍,赤銅紅 | 奇瑞 白,納斯達克銀,玄鐵灰,瑪格麗特藍,赤銅紅,多瑙河藍 |
| 車窗 | | | - |
| 後風窗加熱功能 | | | - |
| 後雨刷器 | | | - |
| 外後視鏡電動調節 | | | - |
| 前霧燈 | | | - |
| 前照燈照射範圍調整 | ● | ● | ● |
| 高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● |
| 內飾 | |||
| 儀錶板亮度可調 | | | - |
| 轉速表 | | | ● |
| 座椅材質 | 織物 | 織物 | 織物 |
| 駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 |
| 駕駛座座椅調節方向 | 4 | 4 | 4 |
| 副駕駛座椅調節方式 | | | 手動 |
| 副駕駛座椅調節方向 | | | 2 |
| 后座椅頭枕 | | | - |
| 第三排座椅 | ● | ● | ● |
| 影音空調 | |||
| 揚聲器數量 | 2 | 2 | 1 |
| 空調 | | ● | - |
| 空調控制方式 | | 手動 | |
| 後排出風口 | | | - |
| 外接音源接口 | USB | USB | AUX |
| 音頻格式支持 | MP3 | MP3 | MP3 |
| 便利功能 | |||
| 中控門鎖 | | | - |
| 遙控鑰匙 | | | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | |
| 安全配置 | |||
| 剎車防抱死(ABS) | | | - |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | | | - |
| 駕駛位安全氣囊 | | | - |
| 後排安全帶 | | | ● |
| 後排中間三點式安全帶 | | | - |
| 兒童鎖 | ● | ● | ● |
| 車門防撞桿(防撞側梁) | ● | ● | ● |
| 可潰縮轉向柱 | | | ● |
車型報價
| 在售車款 | 變速箱 | 廠商指導價 | 售價 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,0L排量 | ||||||
| 2010款,II代,1,0L, MT ,基本型, 停售, | 手動 | 3,38萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,II代,1,0L, MT ,標準型, 停售 | 手動 | 3,68萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,II代,1,0L, MT ,舒適型, 停售 | 手動 | 3,93萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,II代,1,0L, MT ,豪華型, 停售 | 手動 | 4,13萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,II代,1, 1L , MT ,豪華型, 停售 | 手動 | 4,23萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,II代,1, 1L , MT ,標準型, 停售 | 手動 | 3,78萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,0,MT標準型 | 5擋手動 | 4,00萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,0,MT基本型 | 5擋手動 | 3,28萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,0,MT舒適型 | 5擋手動 | 4,00萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,0,MT豪華型 | 5擋手動 | 4,00萬 | 暫無報價 | |||
| 1,1L排量 | ||||||
| 2010款,II代,1, 1L , MT ,基本型, 停售 | 手動 | 3,48萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,II代,1, 1L , MT ,舒適型, 停售 | 手動 | 4,03萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,1,MT標準型 | 5擋手動 | 4,00萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,1,MT豪華型 | 5擋手動 | 4,00萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,1,MT舒適型 | 5擋手動 | 4,00萬 | 暫無報價 | |||
| 2010款,1,1,MT基本型 | 5擋手動 | 4,00萬 | 暫無報價 | |||
