簡介
截止到2013年2月，該局從業人員總計581人，其中初、中、高級專業技術人員142名（不含政工系列人員），擁有一級建造師21人，註冊安全工程師5人。
該局承擔著長江幹線巴東鯿魚溪至枝江大埠街255公里航道的疏浚維護任務，擁有斗輪式系列、耙吸式系列、絞吸式系列、吸盤式系列、抓鬥式系列以及鋪排船、拋枕船等各類工程船舶40艘，總裝機功率48000千瓦，年疏浚能力超過3000萬立方米。
歷史
長江宜昌航道工程局的前身是宜昌航道段，由原重慶航道區管理。1979年，長江航道局宜昌航道區籌建成立，下轄巴東、西陵兩個航道大站，10個航道站、3艘拖輪、5艘挖泥船及船舶隊、測量隊、管線隊，負責巴東鯿魚溪——枝江雲池173公里的長江航道的管理維護。1984年開始，實行“一業為主，多種經營”的工作方針，在履行航道維護職能的同事，開始市場經營。
1986年，長江航道局宜昌航道區更名為“長江航道局宜昌航道分局”，在確保173公里轄區航道暢通的前提下，立足三峽，面向長江，不斷開拓工程經營市場，實現了經營市場從無到有、從小到大的轉變，經濟效益逐年增長。
理念
長江宜昌航道工程局始終以航道安全暢通為天職，以“服務長江水運、服務沿江經濟、服務流域百姓”為理念，以高度的政治責任感和社會責任感服務於三峽工程建設和葛洲壩樞紐航道，使“兩壩”的通航效益得到了充分發揮，有效地維護了整個轄區航道的安全暢通，極大地滿足了長江航運的發展需要。
同時，秉承“團結、誠信、奉獻、卓越”的航道精神，遵循“重契約、守信用”的服務宗旨，憑藉雄厚的技術實力、科學的管理和良好的信譽，做強、做精轄區航道維護、沿海疏浚吹填、內河航道整治、港口碼頭建設四大業務，先後在上海、天津、廣東、廣西、遼寧、青島等地以及長江、贛江、漢江、香溪河等長江乾支流和珠江、西江、鴨綠江流域承建幾十項工程，工程合格率為100%，優良率達80%以上。
自1998年來，長江宜昌航道工程局安全生產形勢持續穩定，連續11年無上等級責任事故，多次被全國總工會、國家安全監管總局、湖北省、宜昌市、長江航務管理局、長江航道局授予“文明單位”、“模範職工之家”、“安全生產先進單位”、“黨員先進性教育活動先進單位”、 2009年，我局精神文明建設再結碩果，被湖北省委、政府授予2007—2008年度“最佳文明單位”稱號。
在長江航道全面邁向現代化的新時期，長江宜昌航道工程局正積極抓機遇、謀發展、促和諧，為推動長江航道又好又快發展再作新貢獻！為促進地方經濟建設、社會和諧再創新業績！同時，也將一如既往地為國內外客戶提供高技術、高質量、高效率的服務！
發展理念：在乾中求大 在大中求強
奮鬥目標：打造國內最具競爭力的工程企業
治局方針：依法 從嚴 精細
發展宗旨：強局富民
企業文化理念：活力宜航，誠天下
