簡述
鋼軌鑽孔機是專為鐵路鋼軌鑽孔用的機具。鋼軌鑽孔機在汽油發動機高速旋轉時，其扭矩經過離合器傳給減速箱，減速箱輸出軸上即裝有鑽頭，使鑽頭以80～130 r/min的轉速旋轉。與此同時，振動進刀機構的操縱手柄，通過蝸桿蝸輪、齒輪齒條的傳動系統，帶動鑽頭進刀或退刀，完成鋼軌鑽孔作業.
有很多廠家研製生產了多種型號的鑽孔機，但大多適用性差，沒有定型產品。如瀋陽局科研所生產ZJK-1型攜帶型內燃鋼軌鑽孔機，寧波液壓起道器廠生產的Gz-2型鋼軌鑽孔機，石家莊鐵道學院生產的DZG-32型鋼軌鑽機和鄭州興華木工機械廠DZG-32Ⅱ型電動鋼軌鑽孔機，均比較適用。
分類
鋼軌鑽孔機按動力源分為電動鑽孔機、內燃鑽孔機和液壓鑽孔機。切削刃具又分為麻花鑽頭、空心鑽頭和箭式鑽頭，電動鋼軌鑽孔機和內燃鋼軌鑽孔機都可以使用麻花鑽頭和空心鑽頭。箭式鑽頭只適應大扭矩低轉速的液壓鑽孔機。工務系統常用的是電動鋼軌鑽孔機和內燃鋼軌鑽孔機，基本採用空心鑽頭。
內燃鋼軌鑽孔機和電動鋼軌鑽孔機只是動力部分不同，其結構、工作原理、使用方法、安全注意事項及維修保養(除動力部分)基本相同，具有操作簡單、攜帶方便、鑽削速度快、鑽孔準確等特點。
操作方法
1．切削冷卻液的準備
用專用冷卻液桶準備好切削冷卻液，並用手壓泵加壓，使切削液沿供液管路送到鑽頭前部。使用前先拉動安全閥，確保作業安全；切勿使用其他設施向液筒加壓。使用時要及時打開和關閉截止閥，並可用截止閥調節供液量。
2．調整孔高定位板
根據軌型將定位板調至相應的板型，然後擰緊上下兩個螺釘。
3．調整定位尺
根據軌型將定位尺的轉換鐵調至相應的軌型上，然後擰緊側面兩個固定螺釘。
4．鑽孔機的操作
(1)選好鑽頭和與之配套的頂針，確認鑽頭內部無切屑，放進鑽桿壓到位並用頂絲壓緊，搖動進給手柄將鑽頭搖到最後位置。壓動加壓泵，給切削液加壓。
(2)將機器的夾緊箱對準定位尺的凹槽落下，轉動蝸桿手柄予以夾緊。若在鋼軌中部鑽孔，則不能用定位尺，可按鑽孔位置向左(或向右)加20 mm在鋼軌頂部畫線，然後將夾緊箱的左面(或右面)對準畫線，予以夾緊即可。
(3)啟動汽油機開始鑽孔，打開水閥。輕輕給鑽頭加壓，當鑽頭進入工作面時才可逐漸加壓，空心鑽頭不需要很大的壓力，且要儘量保持均勻進給。鑽透時即可關閉水閥。
(4)鑽完一個孔後，將機器移至定位尺的下一定位凹槽，開始鑽下一個孔，待全部鑽完後，將機器輕輕拿下，放置安全限界外。
注意事項
1．必須由經過培訓的人員進行操作。
2．操作時應戴好護目鏡、手套等防護用品。
3．鑽孔前應先檢查機器是否正常，鑽頭是否夾緊，清理上次鑽孔時在鑽頭內留下的芯塊和切屑。
4．更換鑽頭應在停機狀態下進行。
5．經常檢查固定鑽頭的頂絲是否擰緊。
6．為了安全防火，給機器加油時必須停止機器，待冷卻後進行，並遠離火源，嚴禁吸菸。
保養維修
1．夾緊裝置的調整和保養
定期檢查機器，並檢查每個緊固件是否有鬆動；適時往夾臂軸承等加注潤滑油。鑽頭損壞常常是由夾緊不夠、燕尾槽導軌鬆弛或鑽桿托架未調整好引起的，應經常檢查和調整夾緊裝置，使之與鋼軌密靠，不得出現歪斜。
2．進給裝置和鑽桿的調整與保養
搖動進給手柄，適時往鑽桿托架軸、渦輪蝸桿、鑽桿與鑽套間等部位加注潤滑油。保證鑽桿的平直度，使進給機構各部件運轉靈活自如。調整齒輪箱側面的4個頂緊螺釘以減小燕尾槽間隙。通過這樣的調整可以使滑動部分既可自由滑動，又不太松。鬆開鑽桿托架上的2個固定螺釘，啟動汽油機，觀察鑽桿托架的擺動情況，在其擺動最小的情況下，擰緊鑽桿托架的固定螺釘。
3．齒輪減速器的檢查與保養
定期對齒輪減速箱進行檢查和維護，適時更換潤滑油，發現齒輪、軸、軸承有損傷應及時更換。
