概述
重防腐塗料除了用於建築物以外，還廣泛套用於化設備、儲蓄罐和管道。
產品特點
①能在苛刻條件下使用，並具有長效防腐壽命，重防腐塗料在化工大氣和海洋環境裡，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、鹼、鹽和溶劑介質里，並在一定溫度條件下，也能使用5年以上。
②厚膜化是重防腐塗料的重要標誌。一般防腐塗料的塗層乾膜厚度為100μm或150μm左右，而重防腐塗料乾膜厚
友情漆
套用領域
①新興海洋工程：海上設施、海岸及海灣構造物、海上石油平台；
②現代交通運輸：高速公路護欄、橋樑、船艇、貨櫃、火車及鐵道設
施、汽車、機場設施；
③能源工業：水工設備、水罐、石油精製設備、石油貯存設備(油管、油罐)、輸變電設備、核電、煤礦；
④大型工業企業：造紙設備、醫藥設備、食品化工設備、金屬容器內外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設備、有腐蝕介質的地面、牆壁水泥構件
；
⑤市政設施：煤氣管道及其設施(如煤氣櫃)、天然氣管道、飲水設施、垃圾處理設備等。
實踐領域
重防腐塗料鋼結構工程具有施工速度快、承重能力強等特點，在冶金工業中使用較為廣泛。鋼結構工程特有的耐腐蝕能力差的缺點，造成後期維護較困難。在生產環境惡劣的冶金車間，腐蝕更為嚴重。為減緩鋼構件鏽蝕速度，設計時選用重防腐塗料塗層，從而降低生產維護成本。由於多方面原因，許多措施都達不到設計構想，構件在交付使用很短時間內就可以看見表面銹痕，需經常維護，生產成本大幅升高。這固然有生產環境惡劣和塗料自身質量的原因存在，但施工質量是重要影響因素，應引起高度重視。本研究從施工角度，闡述冶金工業鋼結構重防腐塗層的施工質量監控的要點問題。
1·鋼結構腐蝕原因與重防腐塗層
金屬腐蝕按照腐蝕機理可以分成3類：
1）金屬高溫氣體腐蝕，在高溫（500～1000℃）下，鋼材容易被氧化破壞，在表面生成氧化鐵皮。
2）化學腐蝕，即乾腐蝕，指環境中沒有液相或凝露現象存在情況下產生的腐蝕。
3）電化學腐蝕，即濕腐蝕，指有液體（水）存在，即電解質溶液接觸的腐蝕過程。在冶金工業廠房鋼結構中，電化學腐蝕最為嚴重。重防腐塗料指能在惡劣腐蝕環境下套用並具有長效使用壽命的塗料。金屬與非金屬防護理論、現代表面技術、新興合成材料、防鏽顏料、先進的塗裝設備、現代檢測技術等科學技術的發展為重防腐塗料提供了良好的技術物質條件，推動了重防腐塗料的進步和發展。現在冶金工業廠房中使用的重防腐塗料主要有氯化橡膠塗料、醇酸樹脂耐酸塗料、氯磺化聚乙烯塗料、玻璃鱗片塗料、環氧樹脂自流平塗料、富鋅塗料等類型。使用重防腐塗料的目的是保護鋼材表面免受外界環境影響，延長鋼材基體使用壽命。其機理是防腐塗料中的防鏽顏料和成膜劑形成緻密的防鏽塗層，使塗層首先受到外界作用的影響，保護鋼材不受腐蝕，延緩鋼材開始受到腐蝕的時間。目前，我國重防腐塗料生產技術基本成熟，產品質量已達到相關技術要求。提高鋼結構防腐水平，需要在施工質量方面採取有效措施。
2·重防腐塗料塗層施工與監控要點
2.1鋼材基層處理
《鋼結構工程施工質量驗收規範》（GB50205-2001）規定了各種底漆或防鏽漆除銹的等級，這些除銹等級規定應當得到嚴格的貫徹和檢查，無論是採用噴砂還是拋丸，都應該達到等級標準。據有關資料顯示，鋼材表面的除銹質量，會影響塗裝質量的60%以上，甚至直接決定著鋼結構建築的維護周期和使用年限。在進行基層表面施工時，要採用正確的施工方法，並要輔以嚴格的過程監控。施工方法要點：一是要選好磨料，儘量減少河沙使用量，採用強度高、質地堅硬、稜角分明的磨料；二是調節好噴射壓力，增加噴射動能，除掉鋼材表面較堅硬的氧化鐵皮；三是調整角度和距離，用45°射出角，克服自重阻力，使動能損失最小；四是噴嘴形狀，使用帶有膛線的噴嘴，使磨料以鏇轉狀態高速噴出，加大除銹效果；五是表面粗糙度，以40～60μm最為適宜，過大過小都會對塗膜造成不利影響；六是使用質量基準作為評價參照，除（GB8923-88）《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除銹等級》規定的表面質量文字描述之外，還應當對照該規範所列的28張標準圖片現場比對，確定除銹效果；七是控制除銹後的塗裝時間，應當在除銹結束後4～6h內進行塗裝，過期的重新處理，以免受到外界環境侵蝕，影響塗裝質量。
2.2多遍防鏽底漆塗裝
有些技術人員在設計防腐塗層時，只選用1道防鏽底漆，漆膜在塗裝過程中，由於工藝缺陷或塗料本身因素在塗膜上產生大量微小的、肉眼不可見的針孔，大氣中的有害物質，如溶解於電解液中NO2、SO2、CO2、Cl-等與漆膜接觸，通過這些毛細針孔滲入漆膜到達基體表面，對金屬產生化學作用，其結果使漆膜附著力下降，產生起泡、生鏽、剝落，最後導致漆膜完全破壞，失去保護作用。試驗表明，如塗裝2道或2道以上底漆，可增加漆膜的厚度，減少水汽滲透率，減少針孔發生的機率。隨著漆膜中間漆、面漆的層數、漆膜厚度的增加，塗層耐蝕性能將大大提高，而不是呈簡單的算術級數增加。試驗結果證明多層塗裝有利於提高塗層的防鏽能力。
2.3中間漆和面漆的塗裝
中間漆和面漆塗裝的施工要點包括施工條件和施工方法。
1）施工條件。①施工場地要求。現在有些施工單位在塗裝時，塗裝區露天作業，受大氣環境影響，無法做到清潔和乾燥，已經除銹的塗件表面和塗裝好的表面被灰塵、噴砂飛揚的沙粒、雨水、油脂、焊接飛濺或其他髒物附著在上面，影響漆膜質量。從構件周期壽命和價值工程角度考慮，除銹和塗裝應當在封閉車間內進行，以保護過程質量。②施工環境溫度一般要求在5～38℃，溫度過低塗料中的固化反應停止，過高則需要大量使用稀釋劑，影響漆膜質量。現場應設定溫度計，按照廠家提供的產品使用指南規定的溫度條件操作。③要特別注意相對濕度應＜85%，鋼材溫度高於露點溫度，以防止基層和前道塗層有結露現象。塗裝後4h內不得淋雨，防止水分存留加劇電化學反應。
2）施工方法。高壓無氣噴塗方式具有功率高、塗料損失少、一次塗層厚的優點，應當儘量選用。施工時按照自上而下、先里後外、先難後易、縱橫交錯的方式進行塗裝。傳統的滾塗、塗刷與之相比，工藝落後，質量控制難度大，應減少使用。
3·施工質量控制要點與檢查
各塗料生產廠家按照規範要求，會隨產品附一份使用指南，應當同時參照指南要求，確定檢查指標和程式。
3.1塗層厚度控制
塗料能夠發揮最佳性能，足夠的漆膜厚度非常重要。施工時要從5個方面控制：
1）施工時按照塗料使用指南規定的標準面積使用量塗裝。
2）對邊、角、焊縫、切痕等部位，噴塗前先塗刷一道塗料，然後大面積噴塗，保證凸出部位的漆膜厚度。
3）施工時，質量管理人員和監理單位要使用濕膜測厚儀，按照統計抽樣檢查的方法，測定濕漆膜厚度，以保證乾漆膜和塗層的均勻。
4）漆膜乾透後，用乾膜測厚儀測出乾膜厚度，設計允許乾膜厚度加上允許偏差的絕對值為漆膜的要求厚度，按照評定標準執行。
5）質量管理過程控制要嚴格，擬定的操作規程和過程檢查要到位，有條件的除文字檢查記錄以外，還要加裝監控錄像，提高操作人員、管理人員的責任心，確保嚴格按照規程作業。
3.2電火花針孔檢驗
合格的防腐塗料產生的塗層應當能夠通過耐候性檢驗、耐濕性試驗、耐鹽霧試驗、耐黴菌試驗、耐化學試劑試驗等基本試驗要求［6］。塗層施工質量控制重點是塗膜針孔檢驗，針孔的發生與施工工藝、塗層遍數、塗層厚度均有關係。據觀察，在冶金Ⅲ、Ⅳ類車間，構件腐蝕時可見表面和焊縫處有大量點狀鏽蝕，逐漸連成一片，最後銹斑將塗層全部崩落，腐蝕向深處發展，致使防腐層完全失效，其機理與針孔缺陷密切相關。對針孔電火花測試提出了要求，美國腐蝕工程師協會（NACE，NationalAssociationofCorrosionEngineers）提出了對導電基層塗層不連續（針孔）的低電壓濕海綿檢測國際標準，可以參考使用。在塗裝過程中，應當逐層檢測針孔數量，使貫通和半貫通針孔在塗膜上徹底消失，達到防腐效果。
3.3塗裝附著力檢驗
附著力是表示漆膜與基層或漆膜與漆膜之間相互粘結的性能，附著力的好壞，直接影響塗裝的質量和效果。應當按照標準逐層檢驗，以可交付成果為基準，決定是進入下道工序還是重新處理。
冶金工業鋼結構廠房的重防腐塗層質量要求高，操作複雜，監控難度大，在環境惡劣的車間中，提高塗層施工質量，可以延長使用壽命，節省養護費用，取得較大的經濟效益。在冶金行業鋼結構重防腐施工中，應嚴格按照操作規程和塗料使用指南的要求，以過程控制為重點，輔以先進的質量檢測手段和質量管理方法。
