卡通形象
簡介
酷熊暱稱：酷熊
英文名：Cool bear
家鄉：已經融化在自身極大熱情中的某塊北極浮冰
所在地：通常情況下，是躲在Cool sir家的冰櫃里
性別：至今未明，根據Cool sir的觀察，貌似女生的可能性多一些。
星座：大熊星（因為太熊，沒能擠進黃道12星座）
顏色：除卻鼻子（粉紅色），眼睛、鼻涕溝（黑色）之外，全身雪白，有效地將臃腫的身材藏進白的背景色中……
身高：不是很高，但是挺寬
特點：愛逗你玩，愛喝冰啤，愛臭美、愛八卦、最愛吃的東西是鉛筆魚（Cool sir用鉛筆畫的魚），非常善良，有那么一點點腹黑，看上去憨憨的，其實比誰都精明……
最大的願望是：世界和平，全球不變暖，人人都被自己逗笑。
最傷心的事情：出來混，把輪廓忘在北極了。
最僥倖的事情：幸虧別人看不見自己的輪廓，因而也看不見身材。
最大的軟肋：每當Cool sir威脅下個月沒錢交電費時，總是無可奈何的出來打工，冰櫃絕不能停電。
死黨：酷色（Cool sir）、酷不了（Cool blue）、所有Cool粉
誕生經過
Cool bear 和 Cool blue某日，Cool sir正在一雪白雪白的A4紙上流著口水打盹，忽然被一陣迎面而來寒意驚醒，細細一看，絲絲寒氣從紙上冒出，當時就嚇的沒了主見，正瑟瑟發抖之際，紙面上竟像水波似地動了一下。於是Cool sir童心大作，拿起一邊的鉛筆便往紙上戳去，沒想到紙面真的可以像水一樣被攪動。正在Cool sir開心的搗糨糊之際，竟然發現一個粉紅色的小圓點順著鉛筆桿浮出水面，後面還跟了兩個更小黑點。Cool sir大驚！正欲扔掉鉛筆逃命，那一坨東西竟很靈活的跳上了桌子。再仔細一看，原來是一隻長著粉紅色鼻子，呆頭呆腦的卡通小北極熊……原來這是一隻因為氣候變暖，北極冰蓋融化而無家可歸的小熊。Cool sir善心大發就此將它收留在自家的冰櫃里。起名Cool bear（酷貝兒）。
後來的某一天，Cool sir 意外地發現家裡又多了一隻藍鼻子的小北極熊，原來是Cool bear未經允許擅自收留了一個小老鄉。既然冰櫃夠大，心腸又不夠硬，Cool sir只好也把小老鄉留下，取名Cool blue（酷不了），從此幸福快樂的……擠在一起
作者介紹
Cool sir
原名保密
性別：男
願望：目前的話，是希望能找到一個一起畫酷熊的人，美術功底實在有限，給不了酷熊想要的輪廓。
介紹：百無聊賴之中尋求變化，於是想講笑話給你聽的人，就是我！自己的力量太單薄，所以找來兩隻小北極熊做幫凶（熱情似火的Cool bear和低調又悶騷的Cool blue），今天逗不笑你，還有明天，明天逗不笑你，我就自己笑去……看見人沒來由的笑總比看見人莫名其妙的哭要好！開心和快樂不是表相，那是一種發自內心的力量，失意的人也可以肆無忌憚的擁有！
車名
外形特點
“長城酷熊”COOLBEAR，排量1.5L，它實際上是一款小型的MPV，酷而時尚，外形透著一股陽剛之氣，一反目前盛行的流線型轎車外形，此車外形為國內第一款此類型的車型，迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的心態，整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。
作為長城推出的第三款轎車，酷熊並沒有追隨精靈、炫麗的流暢風格，而選擇了直棱直角、寬大方正的超主流外觀。
細節外觀酷熊的外觀非常個性，與時下盛行的流線型車身不同，酷熊方方正正，車身側面與車頂、車尾幾乎成了直角。酷熊的定位偏重於年輕家庭，它有著寬敞的
內部空間和600L的儲
物空間。
基本配置
其他動力上，酷熊將搭載長城自主研發的GW4G15 1.5L汽油發動機。這款發動機采
用VVT（可變氣門正時系統）技術，可提高進氣效率，增加發動機的扭矩和功率，最大功率為77KW，最快車速158 km/h ，同時排放達到了歐Ⅳ標準。
| 基本參數 | 酷熊 2010款 1.5 自動豪華型 | 酷熊 2010款 1.5 自動精英型 | 酷熊 2010款 1.5 自動天窗版 | 酷熊 2009款 1.5 豪華型 | 酷熊 2009款 1.5 精英型 | 酷熊 2009款 1.5 天窗版 |
| 廠商指導價（元）： | 7.39萬 | 7.79萬 | 8.79萬 | 6.39萬 | 6.79萬 | 7.79萬 |
| 廠商： | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 |
| 級別： | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 發動機： | 1.5L 105馬力 L4 | 1.5L 105馬力 L4 | 1.5L 105馬力 L4 | 1.5L 105馬力 L4 | 1.5L 105馬力 L4 | 1.5L 105馬力 L4 |
| 變速箱： | CVT | CVT | CVT | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 長×寬×高（mm）： | 3968*1695*1634 | 3968*1695*1634 | 3968*1695*1634 | 3968*1695*1634 | 3968*1695*1634 | 3968*1695*1634 |
| 車身結構： | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 最高車速（km/h）： | - | - | - | 160 | 160 | 160 |
| 官方0-100加速（s）： | - | - | - | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
| 實測0-100加速（s）： | - | - | - | - | 11.5 | - |
| 實測100-0制動（m）： | - | - | - | - | 41.2 | - |
| 實測油耗（L）： | - | - | - | - | 6.7 | - |
| 工信部綜合油耗（L）： | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 酷熊 2010款 1.5 自動豪華型 | 酷熊 2010款 1.5 自動精英型 | 酷熊 2010款 1.5 自動天窗版 | 酷熊 2009款 1.5 豪華型 | 酷熊 2009款 1.5 精英型 | 酷熊 2009款 1.5 天窗版 |
| 長度（mm）： | 3968 | 3968 | 3968 | 3968 | 3968 | 3968 |
| 寬度（mm）： | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| 高度（mm）： | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| 軸距（mm）： | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 |
| 前輪距（mm）： | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 |
| 後輪距（mm）： | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| 最小離地間隙（mm）： | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 |
| 整備質量（Kg）： | 1185 | 1185 | 1185 | 1185 | 1185 | 1185 |
| 車身結構： | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 車門數（個）： | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數（個）： | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積（L）： | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| 行李廂容積（L）： | 600/2426 | 600/2426 | 600/2426 | 600/2426 | 600/2426 | 600/2426 |
| 發動機 | 酷熊 2010款 1.5 自動豪華型 | 酷熊 2010款 1.5 自動精英型 | 酷熊 2010款 1.5 自動天窗版 | 酷熊 2009款 1.5 豪華型 | 酷熊 2009款 1.5 精英型 | 酷熊 2009款 1.5 天窗版 |
| 發動機型號： | GW4G15 | GW4G15 | GW4G15 | GW4G15 | GW4G15 | GW4G15 |
| 汽缸容積（cc）： | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 排量（L）： | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 工作方式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 汽缸排列形式： | L | L | L | L | L | L |
| 汽缸數（個）： | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數（個）： | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| 氣門結構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力（Ps）： | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| 最大功率（kW）： | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
| 最大功率轉速（rpm）： | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩（N·m）： | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| 最大扭矩轉速（rpm）： | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
| 發動機特有技術： | VVT | VVT | VVT | VVT | VVT | VVT |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準： | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ |
| 變速箱 | 酷熊 2010款 1.5 自動豪華型 | 酷熊 2010款 1.5 自動精英型 | 酷熊 2010款 1.5 自動天窗版 | 酷熊 2009款 1.5 豪華型 | 酷熊 2009款 1.5 精英型 | 酷熊 2009款 1.5 天窗版 |
| 簡稱： | CVT | CVT | CVT | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數： | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型： | 無級變速箱（CVT) | 無級變速箱（CVT) | 無級變速箱（CVT) | 手動變速箱（MT) | 手動變速箱（MT) | 手動變速箱（MT) |
| 底盤轉向 | 酷熊 2010款 1.5 自動豪華型 | 酷熊 2010款 1.5 自動精英型 | 酷熊 2010款 1.5 自動天窗版 | 酷熊 2009款 1.5 豪華型 | 酷熊 2009款 1.5 精英型 | 酷熊 2009款 1.5 天窗版 |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 後懸掛類型： | 縱臂扭轉梁式複合懸架 | 縱臂扭轉梁式複合懸架 | 縱臂扭轉梁式複合懸架 | 縱臂扭轉梁式複合懸架 | 縱臂扭轉梁式複合懸架 | 縱臂扭轉梁式複合懸架 |
| 助力類型： | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 酷熊 2010款 1.5 自動豪華型 | 酷熊 2010款 1.5 自動精英型 | 酷熊 2010款 1.5 自動天窗版 | 酷熊 2009款 1.5 豪華型 | 酷熊 2009款 1.5 精英型 | 酷熊 2009款 1.5 天窗版 |
| 前制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 後制動器類型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| 後輪胎規格： | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
性能特點
酷熊配備了兒童三點式安全帶、兒童鎖、安全氣囊、發動機密碼防盜系統、博世8.0版ABS+EBD、前排電子預緊式安全帶、可潰式方向管柱等裝備，提升了車輛的安全性和可靠性，酷熊的預計售價在6-8萬元之間。
在國內，人們已經習慣了圓潤、流線的轎車造型。與現存小車相比，酷熊外形剛毅，稜角分明；大燈採用刀鋒電眼設計，彰顯犀利本色；立體中網、橫貫式進氣格柵、張力十足；轉向燈嵌入式後視鏡、鋁合金輪轂，彰顯高檔大氣；刀形尾燈設計，與前大燈相呼應，配合整車陽剛造型，更顯個性。
酷熊匹配長城自主研發的GW4G15 1.5VVT全鋁汽油發動機，其動力性、經濟性、可靠性都達到當前國際先進水平。這也將是繼長城炫麗之後，自主品牌在國內1.6L以下小排量車市場推出的第二款VVT。針對此前網友擔心的稜角造型會加高油耗的問題，長城汽車研究院負責人介紹說，有了新款VVT發動機作後盾，酷熊工況油耗僅為6.0L。
內部設計
空間座椅在內部空間設計上，酷熊採用的是“四輪四角”設計理念，得益於方正外觀設計其內部空間將會相當寬敞。酷熊長寬高分別為3968mm、1695mm、1634mm，軸距達2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容積為600L，在A級車中實屬罕見，如果把後排座椅放平，行李箱容積則達到驚人的2426L（最長1530mm最寬12
90m
m）。
榮譽
2007年底，長城汽車推出的第一款“精靈”轎車，牢牢的樹立了長城轎車的“精品”形象。08年底，第二款轎車炫麗上市後，今年2月銷售成功突破4000輛，超越了飛度等行業領導品牌。此次酷熊作為長城汽車推出的第三款個性轎車，被寄予厚望，預計月銷量將達到2000輛。
2010年4月24日，中國汽車技術研究中心在北京國際汽車展覽會上公布了本年度第一批9個車型C-NCAP評價結果。長城酷熊不負眾望，歷經國內最具權威之一的C-NCAP安全碰撞測試，以43.9分的成績通過C-NCAP四星安全評定，在參與評定的自主品牌中位列第一。
常見故障及維修
長城汽車對酷熊提供3年或者10萬公里的保修。
常見的故障有發動機搭鐵線斷裂、油管脫落、後減震漏水、變速器拉索斷裂。
