1960年5月,征地60餘畝的上街區新建中學開工建設,校址在濟源路,9月建成,招收4個班共200名國中生,12月根據河南省教育廳《關於校名編排意見》,上街區新建中學更名為鄭州市第四十一中學,此校名沿用了40年,鄭州二外至今還被人們習慣地稱為四十一中。 後來,校區被各單位不斷蠶食,縮小為今天的濟源路老校區。
1976年後,隨著鄭州五十六中建成招收國中生,鄭州四十一中學逐步改為高中。1984年,鄭州四十一中增設職高班。1994年後,上街區政府進一步調整辦學思路,1995年,鄭州四十一中停止職高招生,恢復國中招生,初、高中並行辦學,成為一所完全中學。
2000年底,經原鄭州市教委、上街區政府批准同意,鄭州四十一中改建為鄭州市第二外國語學校,學校定位為外語特色完全中學。2001年5月12日,鄭州市第二外國語學校舉行了隆重的揭牌儀式。
2006年12月,上街區政府宣布開工建設上街區寄宿制中學,選址新安路東段,占地65畝,總投資6000萬元,建築面積約32000平方米。
2007年8月初,上街區寄宿制中學主體工程竣工,區政府正式宣布對鄭州市第二外國語學校實施初、高中徹底分離,把鄭州二外國中部析出,成立鄭州市第二外國語中學,為單設國中,在鄭州二外原濟源路校區辦學,鄭州二外領導成員和高中部師生員工整體搬遷到新建成的寄宿制中學校區。
2007年10月底,南海翔校長率領新的鄭州二外實現了整體搬遷。
2008年7月底,原鄭州100中學校長王寶鈞調任鄭州市第二外國語學校校長。
2008年8月底,原鄭州100中學高中部和鄭州市第二外國語學校合併,組成新的鄭州市第二外國語學校,以鄭州二外新校區為校址。王寶鈞仍任鄭州市第二外國語學校校長。
新校區教學設施先進,為上街區條件最好的學校。在區政府的支持下,未來的鄭州二外新校區將建設成為精品花園學校。
2002年,鄭州二外首次榮獲鄭州市高中教育教學先進單位,此後連續6年獲此殊榮。2007年5月,經專家組考察,鄭州二外被鄭州市人民政府教育督導團認定為鄭州市示範性高中,成為上街區第一所也是目前唯一一所市級示範性高中。
50年崢嶸歲月,鄭州二外師生不甘小、不示弱,敢於拼搏,在激烈的教育競爭中披荊斬棘,站穩了腳跟,贏得了發展,並不斷勇攀高峰。
相關詞條
-
鄭州站
鄭州站位居河南省鄭州市,始建於1904年,地處京廣線與隴海線(歐亞大陸橋)全國最繁忙的兩大鐵路幹線交匯處,扼守中原腹地,輻射全國鐵路網,鄭歐班列通達中東...
簡介 鐵路心臟 歷史發展 建設改造 鄭州新站 -
鄭州火車站
鄭州火車站,始建於1904年,位居鄭州市的中心,連線京廣、隴海兩大鐵路幹線大動脈的核心十字樞紐,隸屬於鄭州鐵路局,是原鐵道部確定的國家八大綜合交通樞紐之...
歷史沿革 車站優勢 服務設施 車站位置 列車時刻表 -
鄭州火車站[捷運站]
鄭州火車站(捷運站)位於河南省鄭州火車站西廣場,是鄭州捷運1號線的一座車站,是地下二層島式車站,未來與鄭州捷運10號線換乘。本站為10號線終點站 此捷運...
歷史沿革 車站優勢 服務設施 車站位置 列車時刻表 -
鄭州火車站[火車站]
鄭州火車站,始建於1904年,位居鄭州市的中心,連線京廣、隴海兩大鐵路幹線大動脈的核心十字樞紐,隸屬於鄭州鐵路局,是原鐵道部確定的國家八大綜合交通樞紐之...
歷史沿革 車站優勢 服務設施 車站位置 列車時刻表 -
鄭州東站[中國高鐵樞紐鄭州東站]
鄭州東站是亞洲最大的高鐵火車站之一。是國家鐵路交通網中的一體化綜合交通樞紐,是全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。是原鐵道部、河南省和鄭州鐵路局極為關注的...
車站概況 線路規劃 交通樞紐 公交路線 經營特色 -
鄭州
鄭州,簡稱“鄭”,古稱商都,是河南省省會 、中國中部地區重要的中心城市 、特大城市 、國家重要的綜合交通樞紐 、商貿物流中心 、中原城市群中心城市 、國...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
鄭州機場
鄭州新鄭國際機場(Zhengzhou Xinzheng International Airport)(ICAO機場代碼:ZHCC;IATA機場代碼:CG...
地理位置 歷史沿革 建築規模 機場設施 航線航點 -
鄭州博物館
鄭州博物館,位於鄭州市,創立於1957年,是地方綜合性博物館,原址位於碧沙崗公園內。長期以來,利用自用優勢,致力於鄭州地區的歷史研究、文物保護、陳列展覽...
簡介 設施 歷史 展廳分布 歷史意義