鄂東長江公路大橋

基本信息

• 中文名：鄂東長江公路大橋
• 所在地：長江湖北黃石水道上游
• 建造時間：2006年8月18日
• 跨度：15.149KM

工程概況

介紹

湖北鄂東長江公路大橋位於長江湖北黃石水道上游，是國家高速公路滬渝高速公路湖北省東段（武黃高速公路和黃黃高速公路）和國家高速公路大慶至廣州高速公路湖北段的共用過江通道，是交通部重點工程，也是湖北省公路主骨架的重要組成部分。建設鄂東長江公路大橋，對於實現湖北省委、省政府提出的“中部崛起”的戰略構思，完善區域的交通運輸網路，都具有十分重要和緊迫的意義。
湖北鄂東長江公路大橋業經國家發展和改革委員會發改交運[2005]2684號文批准建設，是國家和湖北省交通重點建設項目建設啟動時間

2006年8月18日大橋建設正式拉開序幕

全面通車時間

2010年9月28日全面建成通車。

建設規模

路程

本項目起自黃岡浠水縣，接黃梅至黃石高速高路，於浠水唐家灣附近跨越長江（即艾家灣橋位），止於黃石，接黃石至武漢高速公路。大橋規模

路線全長約15.149KM，其中大橋全長約6.3KM，主橋主跨為926米組合梁斜拉橋，居世界同類橋樑第二位，為湖北第一橋。新建接線長約4.9KM，改擴建路線長約4KM；全線在散花、花湖2處設定互通立交。

合龍日期

2010年4月17日，鄂東長江公路大橋正式合龍，並于于2010年9月28日全面通車運營。

概括

鄂東長江大橋主橋主跨926米，位居混合梁斜拉橋世界第二位，僅次於在建的香港昂船洲大橋。　
鄂東長江大橋位於黃石水道上游，是滬渝高速公路湖北省東段（武黃高速、黃黃高速）和大慶至廣州高速湖北段的共用過江通道。
大橋全長約6.3公里，為雙向六車道設計，2006年8月動工，總投資近30億元。它也是我省首個以社會資本為主，國家、民營等多元化投資管理體制下的特大型橋樑。
鄂東長江大橋是黃石境內第二座長江大橋，緊鄰已有的黃石長江大橋。後者由於建設年代較長，技術標準較低，橋樑寬度（19.6米）與設計時速（80公里/小時）都已不能滿足交通需求，一直都在超負荷運轉，可謂“累得夠戧”。鄂東長江大橋可大大緩解這一窘境。