工程概況
鄂東長江大橋鄂東長江公路大橋業經國家發展和改革委員會發改交運[2005]2684號文批准建設，是國家和湖北省交通重點建設項目。2006年8月18日大橋建設正式拉開序幕，2010年9月28日上午8時30分，鄂東長江大橋全面建成通車。
建設規模
鄂東長江大橋鄂東長江公路大橋起自黃岡浠水縣，接黃梅至黃石高速高路，於黃岡市浠水縣唐家灣附近跨越長江（即艾家灣橋位），止於黃石市和鄂州市交界處，接武黃高速公路。路線全長約15.149KM，其中大橋全長約6.3KM，主橋主跨為926米組合梁斜拉橋，居世界同類橋樑第二位，為湖北第一橋。新建接線長約4.9KM，改擴建路線長約4KM；全線在散花、花湖2處設定互通立交。
合龍日期
2010年4月17日，鄂東長江公路大橋正式合龍。鄂東長江大橋主橋主跨926米，位居混合梁斜拉橋世界第二位，僅次於在建的香港昂船洲大橋。鄂東長江大橋位於黃石水道上游，是滬渝高速公路湖北省東段（武黃高速、黃黃高速）和大慶至廣州高速湖北段的共用過江通道。大橋全長約6.3公里，為雙向六車道設計，2006年8月動工，總投資近30億元。它也是我省首個以社會資本為主，國家、民營等多元化投資管理體制下的特大型橋樑。附近的黃石長江大橋由於建設年代較長，技術標準較低，橋樑寬度（19.6米）與設計時速（80公里/小時）都已不能滿足交通需求，一直都在超負荷運轉，可謂“累得夠戧”，鄂東長江大橋可大大緩解這一窘境。
通車日期
鄂東長江大橋2010年9月28日鄂東長江公路大橋全面建成通車。
