路線資料
經營管轄：東京都交通局
路線里程：23.5km 軌距：1372mm 車站數：21 閉塞方式：車內信號閉塞式 雙線區間：全線 電化區間：全線（直流1500V，架空線式） 車輛基地：大島車輛檢修廠 開通時間：1978年12月21日 直通線路：京王電鐵京王線、京王新線
路線簡介
軌距
新宿線，是日本唯一的軌距為1372毫米的捷運。最初，新宿線可以其他線路一起使用標準軌（1435mm）。但為了配合與京王帝都電鐵（現京王電鐵）的京王新線、京王線直通。最後使用與京王新線、京王線軌距一樣的1372mm馬車軌。
開通時間
1978年12月21日，岩本町站——東大島站區間開通。1980年3月16日，新宿站——岩本町站區間開通。1980年10月31日，與京王新線、京王線互相直通運營。1983年12月23日，東大島站——船堀站區間開通。1986年9月14日，船堀站——筱崎站區間開通。1989年3月19日，筱崎站——本八幡站區間開通。
運營方式
與京王新線、京王線直通運營方式新宿線的運營方式有兩種，分別是各站停車和急行。
運營列車
新宿線使用列車一共有6種。
京王8000系列車
京王7000系列車
京王9000系列車
10-300形10-490F列車
10-300形列車東京都交通局擁有列車： 1）10-000形 由8節編組 2）10-300形 由8節或10節編組 3）10-300形10-490F由8節或10節編組 京王電鐵擁有列車： 1）7000系 由10節編組 2）8000系 由10節編組 3）9000系 由10節編組
站點資料
| 站編號 | 站名 | 急行 | 換乘線路 | 行政區劃 | |
| S-01 | 新宿站 | 停靠 | 京王電鐵：京王新線（直通0、京王線（直通） 都營地下鐵：大江戶線（注1） JR東日本：琦京線、湘南新宿線、中央線（快速）、中央總武線（各站停車）、山手線 小田急電鐵：小田原線 | 東京都 | 新宿區 |
| S-02 | 新宿三丁目站 | 通過 | 東京地下鐵：丸之內線、副都心線（注2） | ||
| S-03 | 曙橋站 | 通過 | —— | ||
| S-04 | 市谷站 | 停靠 | 東京地下鐵：有樂町線（注3）、南北線 JR東日本：中央總武線（各站停車） | 千代田區 | |
| S-05 | 九段下站 | 通過 | 東京地下鐵：東西線（注4）、半藏門線（注5） | ||
| S-06 | 神保町站 | 停靠 | 東京地下鐵：半藏門線 都營地下鐵：三田線 | ||
| S-07 | 小川町站 | 通過 | 東京地下鐵：千代田線、丸之內線 | ||
| S-08 | 岩本町站 | 通過 | 東京地下鐵：日比谷線 JR東日本：山手線、京濱東北線、總武線（各站停車） 首都圈新都市鐵道：筑波快線 | ||
| S-09 | 馬喰橫山站 | 停靠 | 都營地下鐵：淺草線 | 中央區 | |
| S-10 | 濱町站 | 通過 | —— | ||
| S-11 | 森下站 | 停靠 | 都營地下鐵：大江戶線 | 江東區 | |
| S-12 | 菊川站 | 通過 | —— | 墨田區 | |
| S-13 | 住吉站 | 通過 | 東京地下鐵：半藏門線 | 江東區 | |
| S-14 | 西大島站 | 通過 | —— | ||
| S-15 | 大島站 | 停靠 | —— | ||
| S-16 | 東大島站 | 通過 | —— | ||
| S-17 | 船堀站 | 停靠 | —— | 江戶川區 | |
| S-18 | 一之江站 | 通過 | —— | ||
| S-19 | 瑞江站 | 通過 | —— | ||
| S-20 | 筱崎站 | 通過 | —— | ||
| S-21 | 本八幡站 | 停靠 | JR東日本：總武線（各站停車） 京成電鐵：京成本線 | 千葉縣 | 市川市 |
註：1：參照詞條都營大江戶線
2：參照詞條東京地下鐵副都心線
3：參照詞條東京地下鐵有樂町線
4：參照詞條東京地下鐵東西線
5：參照詞條東京地下鐵半藏門線
