邏輯閥的介紹
邏輯閥又稱錐閥，有兩個管道連線口A、B和一個控制口C，錐閥上腔連線先導控制閥，與控制油路相通。從工作原理上看，它相當於液控單向閥，當控制油口C與油箱相接時，錐閥打開，A、B兩油口相通，故利用先導控制閥使C口卸壓或加壓，就可實現錐閥的啟閉。
錐閥與小流量電磁閥組合可構成方向閥。錐閥與各種先導壓力閥組合起來可構成各種壓力控制閥。若B腔為回油腔，則此閥就起溢流閥的作用。若B腔是接通系統的一條支路，則此閥就起到順序閥的作用。
由此可見，一個錐閥相應地配上電磁閥和先導壓力閥並採取調速措施，就可以在系統中起到換向閥、壓力閥和節流閥的作用，目前，這種閥多用於高壓、大流量或特大流量的液壓系統中。
邏輯閥圖片邏輯閥選用注意事項
在選用邏輯閥時，應根據系統所需的流量，大於或等於200l/min時選用二通插裝閥，小於20l/min則選用螺紋插裝式邏輯閥。插裝組件的閥芯有帶尾部和不帶尾部形式，帶尾部的有緩衝和節流等作用。閥芯還有多種面積比可供選擇，彈簧也有多種剛度可供選擇，從而實現多種開啟壓力。
國內有的插裝組件在閥芯和閥套之間裝有O形圈，這樣能確保密封，但反應速度慢。控制蓋板和閥芯中的阻尼孔有多種直徑，阻尼孔大反應速度快，但衝擊大，阻尼孔小則反之。如果邏輯閥的動作有先後會影響系統的功能時，在選擇阻尼孔的直徑時，應特別慎重。控制蓋板的型號很多，應根據系統情況仔細選擇。
邏輯閥設計注意事項
設計閥塊時應畫上蓋板的定位孔，並標明各個油口的代號，以便裝配和維修。應根據系統的流量和壓力及其流量-壓力曲線選型，過小往往會造成系統壓力損失太大，使系統發熱，若選型過大，則會使系統龐大，造成經濟上的浪費。
邏輯閥有二種密封材料可選，氟橡膠密封適用於磷酸脂介質，丁腈橡膠密封適用於礦物油介質。
邏輯閥由於其高壓大流量的特點特別適用於閥門快速液壓驅動裝置，在國內外都有成熟的邏輯閥產品，其在閥門快速液壓驅動裝置的套用前景是廣闊的。
