達克羅工藝

達克羅工藝

“達克羅”是代替對環境污染嚴重的傳統電鍍鋅、熱浸鋅類的最佳技術。它不但可以處理鋼、鐵、鋁及其合金、鑄鐵件、結構件,還可以處理燒結金屬,以及特殊的表面處理。廣泛套用於汽車、機車、交通設施行業(高速鐵路、捷運、電氣化鐵路的金屬件、隧道、橋樑高架、高速公路的金屬件)、電器、船舶、航天航空、海洋工程、五金工具、電力、通訊、石油化工、煤氣工程、建築、軍工產品、家用電器等行業。既提高了產品質量,又保護了自然生態環境,深受工程界及環保部門的歡迎。

基本內容

流程圖流程圖

由中性清洗劑脫脂 → 拋丸機進行表面氧化層處理 → 多元合金共滲爐共滲→冷卻→拋丸→鈍化→浸漬或噴塗達克羅溶液→經300℃左右的溫度進行燒結固化氧化還原→冷卻。

達克羅塗層的套用:

1、汽車摩托零配件

這一產品由於是高速運行車輛,其零部件要求穩定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。過去中國汽車的很多零部件都要從國外進口。現在上海大眾、一汽大眾、武漢神龍、上海通用、廣州本田等汽車公司的很多零部件,都進行達克羅塗復加工處理。

2、捷運隧道,輕軌、鐵路及電氣化鐵路的金屬件

捷運和隧道都處於地下,環境陰暗潮濕,通風較差,道軌、螺絲、螺栓、預埋件、輕軌接觸網件極易生鏽,現這些零件都採用達克羅技術處理。

3、橋樑、高速公路、港口機械的金屬件

一座大橋,一條高架、一條高速鐵路、一條高速公路都是永久性建築,百年大計,質量第一。但是,高速公路波形護欄桿、高架、橋樑的金屬構件、緊固件等,由於長期處於室外日曬雨淋,很快就發生鏽蝕現象,不但每隔二三年就要敲鏟油漆,而且降低了安全係數。關鍵的結構件和緊固件如果採用達克羅技術塗層處理,不但安全可靠,而且美觀持久。。

4、輸配供電的金屬件和結構件

電器外殼衝壓件及緊固件、高壓輸配電,城市供電,線路的鐵塔、電桿的、金屬件、變壓器罩殼、高壓開關櫃及連線系統等,如果都採用達克羅塗復處理,雖然一次性投入較大一點,但是美觀耐用,節約了大量的長年維修費用

5、五金工具

6、農業工廠化溫室屋架結構

7、太陽能熱水器、衛星天線以及煤氣、液化氣等金屬件。

除以上舉例的幾個行業外,市政工程、機械電氣、鐵路碼頭、造船修船、建築裝潢、航天航空、海洋工程、地質鑽探、石油化工、煤氣工程、農業科技、生物工程、軍事工程、醫療器械、通訊設施等,都可以開發利用達克羅塗復技術

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