連江站位於連江縣江南鄉花塢村，歸屬南昌鐵路局，於2009年9月28日隨溫福鐵路正式通車同時啟用，從此結束了連江縣境內沒有火車通行的歷史。連江站距離縣城3.5公里，由車站主體、站前廣場、站前大道三部分組成。站房為兩層建築，總建築面積3180平方米。站前廣場包括站前平台和停車場，從縣城內乘1路公車可直達火車站。目前每日經停連江站全部列車共有11趟，無始發與終到列車。
經停連江站列車時刻表
| 車次編號 | 運營線路 | 列車等級 | 到站時刻 |
| D3116 | 福州南站—杭州站 | CRH動車 | 08:48 |
| D3128 | 福州站—溫州南站 | CRH動車 | 09:22 |
| D3208 | 廈門北站—上海虹橋站 | CRH動車 | 10:28 |
| D3111 | 杭州站—福州南站 | CRH動車 | 12:32 |
| 上海虹橋站—廈門站 | CRH動車 | 14:24 | |
| D3206 | 福州南站—上海虹橋站 | CRH動車 | 16:18 |
| D3202 | 廈門站—上海虹橋站 | CRH動車 | 16:30 |
| D3207 | 上海虹橋站—廈門北站 | CRH動車 | 17:05 |
| D3112 | 福州南站—杭州站 | CRH動車 | 17:33 |
| D3115 | 杭州站—福州南站 | CRH動車 | 21:26 |
| D3103 | 上海虹橋站—福州南站 | CRH動車 | 22:27 |
影響
連江站正式啟用，同時溫福鐵路正式通車開行動車組後，福州到連江僅20分鐘，大大拉近了往來於連江和福州市區的時間距離，使連江真正納入了福州“半小時”經濟圈。鐵路開通對道路客運業也產生了較大影響，一些企業調整了道路客運的結構。以長途客運為主業的福建閩運公司改變方向，在連江增開公交線路，發展農村客運班線，開發農村客運市場。
