公路概況
2004年11月通車的通啟高速公路是江蘇省委、省政府規劃的沿江開發江北交通主骨架的重要組成部分,總投資近40億元。它始於寧通高速公路的九華互通立交,沿途經過通州市、港閘區、南通經濟技術開發區、海門市、啟東市五個市(區),止於啟東市匯龍鎮,全長107.63公里,採用全封閉、全立交的高速公路標準建設,全線設互通式立交7處,分離式立交8處,大中小橋樑143座,涵洞290道,通道179道。通啟高速公路的開通,形成了長江兩岸“東西貫通、南北聯動、水陸並舉、通江達海”的沿江交通新格局。
通啟高速公路是寧通高速公路在南通境內的延伸段,它是國內首條數位化高速公路,公路代碼S103。
2004年11月通車的通啟高速公路是江蘇省委、省政府規劃的沿江開發江北交通主骨架的重要組成部分,總投資近40億元。它始於寧通高速公路的九華互通立交,沿途經過通州市、港閘區、南通經濟技術開發區、海門市、啟東市五個市(區),止於啟東市匯龍鎮,全長107.63公里,採用全封閉、全立交的高速公路標準建設,全線設互通式立交7處,分離式立交8處,大中小橋樑143座,涵洞290道,通道179道。通啟高速公路的開通,形成了長江兩岸“東西貫通、南北聯動、水陸並舉、通江達海”的沿江交通新格局。
(2002年12月17日江蘇省第九屆人民代表大會常務委員會第三十三次會議通過 根據2004年4月16日江蘇省第十屆人民代表大會常務委員會第九次會議《關於...
公告 內容介紹 政策解讀 修訂草案說明 審議意見報告海啟高速公路,簡稱海啟高速,起自啟揚高速與瀋海高速交叉處的雪岸樞紐,止於啟東北與通啟高速公路交叉處,路線全長131km,總投資約109億元。
線路概況 線路走向通洋高速公路總投資32.6億元人民幣,全線按雙向四車道標準建設,設計時速為120公里/小時。 通洋高速在全省同批高速公路中,起步較晚,推進最快,創造了我...
正式開建 建成意義投資約40億元的通啟高速公路(寧啟高速南通段,現在叫瀋海高速)全長108公里,西起寧通公路九華立交,東至啟東匯龍鎮,沿途經過通州、海門和啟東市,其中雙向...
鹽通高速公路即鹽城至南通高速公路,北接連鹽高速公路,南與通啟高速公路相連,全長約169公里。全線採用六車道高速公路標準,投資估算約65億元。先導試驗段起...
河南省高速公路簡稱河南高速公路,河南境內現有高速公路21條,雙向四車道/六車道/八車道 ,通車總里程6448.54公里,全省18個省轄市中有17個省轄市...
戰略意義 工程規劃 主要線路 建設歷史 春運情況瀋陽-海口高速公路,簡稱瀋海高速,又稱瀋海高速公路,是同三高速公路的一部分,國家高速公路編號:G15。 瀋海高速起點在瀋陽,途經營口、大連、煙臺、青島、...
建設歷程 沿線情況 通車情況 科學改建福州-銀川高速公路,簡稱福銀高速,也稱福銀高速公路,中國國家高速公路網編號G70,指福州至銀川的高速公路。福銀高速是連線福建省福州市和寧夏回族自治區銀川...
工程規劃 分省線路 戰略意義福州-銀川高速公路,簡稱福銀高速,也稱福銀高速公路,中國國家高速公路網編號G70,指福州至銀川的高速公路。 福銀高速是連線福建省福州市和寧夏回族自治區銀...
工程規劃 分省線路 戰略意義