逆火
逆火圖-22M的氣動布局形式為變後掠翼正常式布局，其懸臂式下單翼可以根據需要變換後掠角（20度、30度和65度），其機身為普通半硬殼式，後部截面為矩形，進氣道則位於機身兩側。圖-22M的動力裝置為兩台NK-25渦輪風扇發動機，單台最大加力推力為245.2千牛，其主要機載設備包括具有陸上和海上下視能力的遠距探測雷達、轟炸導航雷達以及SRZO-2敵我識別器等等，因此該機具有良好的低空突防性能，生存能力大大高於前蘇聯以往的轟炸機，並且具有核打擊、常規攻擊以及反艦能力。
1型別
圖-22M的主要型別有：圖-22M1（“逆火”A），初始型；圖-22M2B（“逆火”），首批生產型；圖-22M3（“逆火”C），先進遠程轟炸及海上型；圖-22MR型，由圖-22M3型改裝的電子戰型等。該機於1992年在英國范堡羅航展上首次公開露面，至1993年停產時，各種型別的圖-22M共生產了497架。
裝備數據
2尺寸數據：機長42.46米，機高11.05米，翼展（後掠角65度時）23.30米，（後掠角20度時）34.28米，機翼面積（後掠角20度時）183.58平方米，（後掠角65度時）175.80平方米。
重量數據：最大起飛重量124000千克，最大武器載荷24000千克，燃油重量50000千克，最大著陸重量88000千克。
性能數據：最大平飛速度（高空）M1.88，（低空）M0.86，巡航速度（高空）900千米/小時，實用升限13300米，起飛滑跑距離2000～2100米，著陸滑跑距離1200～1300米，航程7000千米，作戰半徑（高空，部分時間超音速飛行時）2200千
米，限制過載+2.5g。
武器裝備
機炮具由KBPInstrumentDesignBureau（ФГУП,Конструкторскоебюроприборостроения）研發生產的GSh-23L型（ГШ-23Л）23mm機尾遙控機炮。
炸彈及飛彈
連同翼下掛載，可攜掛21,000千克（46,300磅）。最多3枚RadugaKh-22空對地飛彈（分別掛載在兩翼根部和機腹彈艙半埋配置）。內藏式鏇轉發射架可攜掛6枚RadugaKh-15短程攻擊飛彈（裝配核彈頭），加上每具翼下掛架可攜掛2枚Kh-15飛彈。各式自由落體炸彈，例如69枚FAB-250炸彈或8枚FAB-1500炸彈（FAB就是俄文“Fugasnayaaviatsionnayabomba”，“AviationDemolitionBomb”，飛行用炸彈的意思）。
動力裝置
動力裝置兩台發動機並排地裝於後機身兩側，發動機之前是兩個很大的方形進氣口，進氣道內裝有分流板，進氣道內部幾何形狀可變。圖-22M2裝HK-22渦扇發動機，單台加力推力為215.73千牛(22000公斤)。圖-22M3裝HK-25渦扇發動機，單台加力推力為245.15千牛(25000公斤)。飛機推重比介於美國中程戰略轟炸機FB-111和超音速戰略轟炸機B-1之間。機載設備
機載設備設備較新，其中包括具有陸上和海上下視能力的遠距探測雷達，轟炸導航雷達，SRZO-2敵我識別器，“警笛”3全向警戒雷達，23毫米尾炮用的火控雷達，都卜勒導航和計算系統以及普通儀表，如無線電羅盤、無線電高度表和儀表著陸系統等。
衍生型號
3“逆火”A(圖-22M1)初始型，據信只裝備了一個中隊。兩側的進氣道唇口從裡到外是向後傾斜的，有較大的附面層分流板。機翼翼根後緣有一個很大的鼓包，但它們並不是用於放置主起落架的。各型圖-22M的主起落架均收到機身內。
“逆火”B(圖-22M2)第一種批生產型，1975年開始服役。翼展加大，翼根後緣的鼓包被去掉，只在翼下保留了稍為鼓起的整流罩。經常能看到的機頭空中加油探管被拆掉，取而代之的是較長的整流罩。武器包括機腹半埋式攜帶的一枚AS-4“廚房”空－地飛彈，以及兩側機翼固定段下攜帶的兩枚AS-4飛彈。兩門Gsh-23雙聯毫米機炮裝在機尾一個鼓形整流罩內，
“逆火”C(圖-22M3)先進遠程轟炸及海上型。1985年首先進入黑海艦隊航空兵服役外觀上主要的改變是採用楔形進氣道，機頭罩上翹，沒有可見的空中加油探管機身武器艙內有鏇轉發射架，可掛六枚RKV-500B(AS-16)短距攻擊飛彈。機翼固定段下可掛兩枚AS-4空－地飛彈或四枚AS-16飛彈。機尾的鼓形整流罩內裝一門Gsh-23毫米機炮。
