簡介
緊湊型架空送電線路較常規型架空送電線路可較大幅度提高自然輸送功率,有效壓縮送電線路走廊,提高單位線路走廊送電能力,在電網發展和建設中有明顯的經濟效益和社會效益把發電廠生產的電能，經過升壓變壓器輸送到電力系統中，降壓變壓器的電力線路和用電單位的35kV及以上的高壓電力線路稱為送電線路。
目前採用的送電線路有兩種一種是電力電纜它採用特殊加工製造而成的電纜線，埋沒幹地下或敷設在電纜隧道中;另一種是最常見的架空線路，它一般使用無絕緣的裸導線，通過立於地面的桿塔作為支持物，將導線用絕緣子懸架於桿塔上。由於電纜價格較貴，目前大部分配電線路、絕大部分高壓輸電線路和全部超高壓及特高壓精電線路都採用架空線路。
送電線路的輸送容量及箱送距離均與電壓有關.線路電壓越高輸送距離越遠。線路及系統的電壓需根據其翰送的距離和容量來確定。
在相同的送電電壓下，送電容量越小，可翰送的距離越長，反之，容量越大，則送電距離越短。另外，輸送容量和距離還取決於其他技術條件和是否採用補償措施。
電力電纜一般由導線、絕緣層和保護層組成有單芯、雙芯和三芯電纜高壓架空線路一般由導線、絕緣子、金具、桿-所示塔及其基礎、避雷線、接地裝置和防振錘等構成。
高壓架空線路具有一定的寬度線路以下的地面面積再向兩側延伸一定的距離所占有的範圍稱為線路走廊。走廊內不允許有高大建築及高大植物出現。在國外，占有線路走廊要付出相當可觀的費用，如美國線路走廊的占地費用要占線路建設總投資的12%。
我國的線路走廊雖然並非如此昂貴，但在有限的土地資源中如何節省占地，提高線路走廊的利用率，則是不得不認真考慮的重要問題。
減少高壓架空線路的走廊主要有兩種辦法:①多迴路同桿塔並架線路，即在同一桿塔架設多回線路;②緊湊型架空輸電線路。
同桿並架線路。多迴路同桿並架是在同一線路走廊架設多回線路，提高了輸送容量，從而減少了線路走廊用地，但多回線路相線的排列和繼電保護的配置要仔細考慮，使線路遭雷擊時不同時斷開，以保證多回線路輸電的可靠性與單桿單回線相同。
緊湊型架空輸電線。它與常規箱電線不同的基本特點是:①相導線採用多分裂結構，並加大子導線間距;②縮小相間距離，為避免風吹導線振動造成相間短路，相間採用間隔棒固定相間距離;③採用相間無構架的桿塔結構形式。
通過緊湊型的這種結構，可提高線路輸送能力減少輸電迴路數從而減少線路走廊用地。其基本原理如下:通過增大相分裂導線子導線)之間的距離最佳化導線布置，壓縮相間距離，使電荷在各導線表面分布均勻，從而表面場強均勻導線導電面積得到充分利用;相間距離明顯縮小使線路的正序電容上升正序電感下降線路的波組抗(Z)與電容(C)平方根成反比與電感(L)平方根成正比。緊湊型輸電可顯著提高輸電能力。一般可提高30%-70%。
