分類
客車按總體結構可分為腳踏車和列車。腳踏車是基本車型，按客車總重或設定座位數常分為大、中、小、微型。
大型：車長大於等於6m或者乘坐人數大於等於20人。乘坐人數可變的，以上限確定。乘坐人數包括駕駛員(下同)。
中型：車長小於6m，乘坐人數大於9人且小於20人。
小型：車長小於6m，乘坐人數小於等於9人。
微型：車長小於等於3.5m，發動機氣缸總排量小於等於1升。
類型
小型客車
除駕駛員座位以外，座位數不超過16座的客車
城市客車
一種為城市內運客而設計和裝備的客車。這種車輛設有座椅及站立乘客的位置，並有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下車走動用
長途客車
一種為城間運客而設計和裝備的客車。這種車輛沒有專供乘客站立的位置，但在其通道內科載運短途站立的乘客。
旅遊客車
一種為旅遊而設計和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運站立的乘客。
鉸接客車
一種由兩節剛性車廂鉸接組成的客車。兩節車廂相通，乘客可通過，乘客可通過鉸接部分在兩節車廂走動。這種車輛可以按2、3、4進行裝備。兩節剛性車廂永久相結，只有在工廠車間使用專用的設施才能將其拆開。
無軌電車
一種經架線由電力驅動的客車。這種電車可指定用作多種用途，並按2、3和5進行裝備。
越野客車
在其設計上所有車輪同時驅動，或其幾何特性、技術特性及其他性能允許在非道路上行駛的一種車輛。
專用客車
在其設計和技術特性上只適用於需特殊布置安排後才能載運人員的車輛。
設備和布置
1、城市客車要求座位少、站立面積大。車身堅固，能承受較大的動載荷，地板較低，便於上下。由於近代城市規模擴大，客運量增多，能載運較多乘客的鉸接客車發展很快
2、為城間運輸而設計和裝備的長途客車，沒有專供乘客站立的位置，但在其通道內可載運短途站立的位置。
3、旅遊客車要求舒適、安全、快速，一般由舒適的座椅、阻燃的內飾和空氣調節設備，為便於放置行李和乘客遠眺，抬高地板，形成大的行李艙。在豪華的旅遊客車上，車內還裝有電視機、食品櫃、冰櫃和盥洗設備。
設計規範
客車設計應符合安全要求的規定。世界各國都制訂了相應的標準和法規，並積極開展相應的部件總成和實車實驗，不斷改進設計來滿足相關要求。
