軍工路隧道

軍工路隧道，是黃浦江上的一座雙層公路隧道，東線已經於2011年1月28日通車，西線由於浦東中環線施工暫緩開放。 軍工路隧道是上海中環線的組成部分為，南北走向，北起楊浦區軍工路，向南穿越黃浦江後止於浦東新區金橋路張江路，全長3050米，雙向8車道，設計時速80公里。隧道股份專家介紹，在軍工路隧道施工中，五層樓高的“龐然大物”輕巧穿越了定海港、復興島和黃浦江，還成功穿越了陸上眾多重要構築物和地下錯綜複雜的管線。

概述

基本信息

與上中路隧道相比，軍工路隧道的施工線形更長，地質條件更為複雜，建設者要面臨長距離淺覆土推進、高承壓水施工、八次穿越防汛牆等一系列風險。它距早晚高峰車流量較大的翔殷路隧道4.2公里，東線隧道上層通行浦西至浦東車輛，下層通行浦東往浦西車輛。現場觀察發現，整條隧道內燈光明亮，紅白相間的外牆裝飾，使司機行車不會感覺暈眩和疲勞。考慮到浦東中環線金橋路即將全面施工，目前的軍工路隧道將先開通東線隧道上層、下層總共4個車道。由於浦東出入口周邊道路即將施工，整條隧道的最高限速將先定在60公里，今後東、西線全部通車後將恢復80公里/小時的限速。

軍工路隧道描述

軍工路隧道是目前我國現有隧道之中的一條，隧道精緻，可通行各種車輛。

交通情況

軍工路隧道規劃圖

軍工路越江隧道東線竣工通車，成為2000年上海首個投入使用的交通配套重大工程。在隧道內開行，最快3分鐘就能抵達對岸。軍工路隧道東線通車後，最大受益者就是楊浦及浦東兩區東北部居民，沿線樓盤的購房者無論是自駕還是乘坐公共運輸，都會更快速的穿越黃浦江。一定程度上緩解了楊浦大橋的交通擁堵狀況。

示意圖