車體校正機

車體校正機又稱大梁校正儀,是用於對因碰撞等原因而損壞、變形的汽車車身進行矯正修復的汽車修理設備。

校正機簡介

汽車車體校正機的組成部分一般有:

1、基礎部件

可以是平台、框架、地埋件等。它為汽車車身和以上各種裝置提供安裝、檢測和工作基準。

2、定位夾緊系統

一般是各型型式的夾具、鏈條等。它將汽車定位夾緊,並將修復過程中的牽引力分散到汽車各處。

3、拉伸系統

一般是液壓拉伸柱(塔柱)、機械拉伸裝置等。用於為車身的修復提供動力。

4、測量系統

用於對損壞的車身作精確的測量,以提供損壞和修複數據。它有機械測量系統、電子測量系統和雷射測量系統等多種型式。

5、汽車車身資料庫

匯集多種汽車車身的設計尺寸和形狀位置,用於提供標準的車體數據以作為修理、檢測的依據。

產品標準:JT/T639《汽車車體校正機》。

根據主要部件結構的不同,汽車車體校正機可分為:平台式校正機、框架式校正機、地八卦等類型。

用途:用於汽車修理廠、汽車4S店等場所,對事故汽車的車身進行矯正作業。

工作原理:將需修復的汽車車身在校正機上進行定位夾緊,通過拉伸系統對車身施以與碰撞方向相反的作用力,使車身變形得以恢復。

汽車修理設備

車體校正機工安全操作規程

1.車體校正機應安置在人少,比較安全的地方,操作前應先空車試撐,調整壓力。

2.操作時應根據工件的材料性能及冷熱情況,適當地加壓撐直,防止工件斷裂飛擊傷人。

3.操作時應先將工件頂牢。校正機的兩側禁止站人。

4.按開關時應聽從校正師傅指揮,互相配合,協調一致,禁止用手去指點被校正的部位。

5.工件推進撐直校正機時,手要放在工件外操作,防止壓傷手指。

6.2人以上搬長工件時,要密切配合,步調一致,同起同落,然後慢慢放下,不準扔。

7.推工件進入撐直校正機時,不要將手放在下面,防止被滾筒軋傷。

8.工件撐直後向前推進時,要注意周圍人員,防止撞傷。

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