主要研究方向
(1) 岩體力學與岩體工程。
科學研究
參與的科研項目有：
（1）國家自然科學基金，《開挖擾動區岩體熱-水-力耦合作用研究》(40702040)
（2）國家博士點基金，《橋基荷載作用下高陡岸坡岩體力學行為研究》(20030613005)
（3）鐵道部《西南紅層軟粘土工程特性及地基加固技術研究》(2004G026)
（4）鐵道部《鐵路工程設計施工關鍵技術-路基岩溶病害綜合防治技術研究》(2009G010-A)
（5）鐵道部《宜萬鐵路長大順層路塹穩定性試驗分析研究》(2004G040-A
（6）鐵道部《宜萬鐵路峽谷岩石岸坡穩定性的試驗研究》 (2003G037)
（7）鐵三院《石太線314省道2#特大橋邊坡穩定性評價》
（8）鐵二院《提速鐵路路基岩溶災害防治技術研究》
（9）鐵二院《玉蒙鐵路高烈度地震區特殊路基修建技術》
（10）鐵三院《朔準線橋基岸坡穩定性評價》
（11）中鐵諮詢集團《大瑞鐵道瀾滄江大橋高邊坡穩定性評價》
（12）湖南交通科學研究院《常張高速公路項目路基安全性評價研究》
學術論文
代表性專著及論文：
[1]謝強,趙文,主編，《岩體力學與工程》,西南交通大學出版社,2011
[2]趙文,謝強,陳永萍.高陡邊坡橋基荷載應力影響角分析,南交通大學學報,No.44 Nov.2009
[3]趙文，謝強,陳永萍.路基壓實質量Evd評價建議標準試驗研究,鐵道工程學報 No.9 2009
[4]趙文,賀玉龍.基於範例推理結構型岩體邊坡穩定性評價,鐵道工程學報 No.7 2008
[5]Zhaowen,Li Ya,Xie Qiang.Determining of Potential Failure Surface in Safety Analysis ofRock Slope,Progress In safety science and technology (vol V) Part B 2006.10
[6]趙文,謝強,李婭.高陡邊坡橋基安全距離研究,鐵道工程學報No.6 2006
[7]趙文,謝強,邱恩喜.某高速公路一高邊坡穩定分析,路基工程 No.130 2007
[8]趙文,謝強,龍德育.高陡岸坡橋基合理位置確定方法,中國鐵道科學. Vol.25 No.6 2004
[9]Zhao Wen,Xie Qiang, Li Ya. Study on determining method of safe bridge foundation position on high-steep slope，Progress in safety science and technology(Vol.IV Part A).2004
[10]Zhao Wen,Xie Qiang. Study on safety of bridge foundation on canyon bank slope[C]. Progress in safety science and technology(Vol.III) Part A).2002
[11]趙文,謝強.宜萬線野三河大橋橋基位置選擇[J]. 西南交通大學學報. Vol.38 No.1 2003
[12]趙文,謝強,詹志鋒.北盤江大橋岸坡位移特徵模型試驗研究[J]. 四川大學學報(工程科學版). Vol.34 No.4 2002
[13]趙文,謝強,李晉麾,賀玉龍. 北盤江大橋岸坡變形及破壞模式模型試驗研究[J]. 鐵道建築. 2002
[14]鄭立寧,謝強,馮冶國,趙文等.瞬態瑞雷面波法岩溶路基注漿質量檢測現場試驗研究，岩土工程學報，Vol.33 No.12 2011
[15]鄭立寧,謝強,任新紅,趙文等.岩溶路基注漿質量瞬態瑞雷面波法檢測數值模擬，西南交通大學學報，Vol.46 No.5 2011
[16]鄭立寧,謝強,柳堰龍,趙文.基於顆粒流的膨脹土路基破壞特徵分析，鐵道工程學報，No.3 Mar.2011
[17]Zheng Li-ning,Xie Qiang,ZhaoWen. Microscopic mechanics of debris accumulation body with expansive fine grain and PFC,Advances in Civil Engineering and Architecture Part 5 June 2011
[18]李婭,趙文.基於範例推理的結構型岩質邊坡穩定性評價模型，路基工程，2009.2
[19]邱恩喜,謝強,石岳,趙文.修正的SMR法在軟岩邊坡中的套用,岩土力學 2008(7)
[20]李婭,趙文.鐵路複雜採空區處理措施最佳化方法的研究,鐵道建築 2008.7
[21]邱恩喜,謝強,趙文.鐵路路基沉降預警系統構成及工程套用,水文地質工程地質,2008(5)
[22]邱恩喜,趙文,劉俊新.地下採空區加固範圍的數值分析與穩定性評價,路基工程 2008.1
[23]邱恩喜,謝強,趙文.紅層軟岩邊坡岩體工程特性研究,地質與勘探, Vol.43 No.5 2007
[24]Qiu enxi,Xie Qiang,Zhaowen.Research on the long-distance monitoring system of railway subgrade settlement,International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals
[25]孟偉,文江泉,趙文.龍山電廠專線採空區注漿效果檢測方法評析，路基工程，2007.6
[26]蒙進華,趙文.水泥穩定級配碎石基床結構動態特性試驗研究,路基工程 2007.2
[27]詹志鋒,謝強,郭永春, 趙文.用VC++6.0開發有限元後處理軟體. 計算機工程. Vol.30 No.7 2004
[28]詹志峰,謝強,趙文.峽谷區岩質橋基岸坡穩定性系統分析方法研究.四川大學學報(工程科學版). Vol.35 No.6 2003
[29]李婭,趙文.有限元格線自動剖分及最佳化方法. 四川工業學院學報. Vol.22 No.3 2003
[30]鍾凱,趙文.高陡岸坡橋基合理位置確定.路基工程. 2003, (1)
[31]賀玉龍,楊立中,趙文.岩體溫度對地下水性質的影響. 遼寧工程技術大學學報. Vol.21 No.5 2002
[32]詹志峰,謝強,趙文.龍塘山2號大橋岸坡破壞模式的離散元模擬. 地質災害與環境保護.Vol.12 No.4 2001
榮譽獎勵
1、2006年榮獲中國鐵路工程總公司科學技術一等獎。
2、2011年獲西南交通大學優秀共產黨員稱號
3、2011年指導的2009級地質測繪實習隊獲西南交通大學優秀實習隊稱號
課程教學
(1)《地質災害與環境》，2006-2007學年第2學期
(2)《岩體力學》2007~2012 學年第2學期
(3)《土質土力學》 2009-2010學年第1學期
(4)《水文地質學》 2009-2010學年第1學期
(5)《地質工程數值分析》 2006-2008學年第2學期
(6)《地質測繪實習》 2007、2008、2010、2011年
(7)《土木工程地質實習》 2005、2006年
