超高純鈦

超高純鈦

中國第一爐“電子級低氧超高純鈦”已在浙江省餘姚市成功研發投產,一舉打破了國外的壟斷。低氧超高純鈦主要套用在半導體用航空航天、濺射靶材、海洋石油等核心工業領域,戰略意義重大。

基本信息

投入生產

超高純鈦投入生產超高純鈦投入生產
正超高純是指純度99.995%而氧含量100mppm的鈦,通常海綿鈦的純度為99.8%。目前。只有美國與日本可以生產純度為99.999%的高純鈦,禁止對中國出口。寧波創潤新材料有限公司於2014年4月產出了中國首爐高純度鈦,一舉打破了他們的壟斷地位,填補了中國相關產業和技術空白,創潤新材料有限公司也從此成為世界第四家可生產高中國第一爐“電子級低氧超高純鈦”已在浙江省餘姚市成功研發投產,一舉打破了國外的壟斷。

發展意義

“投產以來,我們接到了很多航空航天企業、研究所的電話,可以看出大家對超高純鈦已經期待太久了。”吳景暉說。他說,正在和一個國家級的研究所合作,利用低氧超高純鈦的耐腐蝕、耐高溫,強度低、韌性好的綜合特點,對空間飛行器的一個關鍵零部件進行革命性改進。
之前,由於中國沒有自己的超高純鈦,受原材料源限制,一直採用其他替代金屬,綜合性能一直未能達到最佳狀態。隨著國產超高純鈦的誕生,這一關鍵零部件可望在不久的將來實現巨大的技術突破。
除此之外,超高純鈦是配製生產高端鈦合金材料的重要基礎材料;而鈦合金是飛機製造的關鍵材料之一。因此,超高純鈦對於生產製造性能穩定的優質高端鈦合金至關重要。
在飛機機身和核心零部件的眾多鈦合金套用中,如關鍵承力構件、發動機葉片等,設計者不僅要考慮材料的高溫機械性能,還需要考核材料穩定、持久的疲勞強度。當飛機零部件的使用到達一定周期後,機身結構和機件由於接近疲勞強度,而進入故障頻發期,這時飛機的事故頻率就會比較高。
因此,準確地了解材料的疲勞強度,對製造性能可靠的零部件、提高安全性能至關重要。超高純鈦自身極高的純淨度,大大降低了由於微量成分波動而導致的高端鈦合金機械性能不穩定。這對於從根本上提高飛機零部件的整體性能穩定性,在確保全全的前提下,最大化延長零部件的使用壽命意義重大。

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