概述
賓士G63 AMG賓士將在下周開幕的北京車展發布G63 AMG高性能越野車，並首次公布了新車的正裝照，新車將替代 現款G55 AMG。
賓士為新款G63 AMG進行了全面修飾，換上了新設計的前保險槓，三塊大面積散熱口預示著強悍的動力，進氣格柵改用雙橫條配三叉星，四支大口徑排氣管從車身兩側後輪前部的側裙處探出，最後再配以AMG傳統風格的大尺寸五幅合金輪轂。
性能
賓士G63 AMGG63 AMG的動力源自一台5.5升雙渦輪增壓缸內直噴V8汽油發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到536 hp和759 Nm，相比老款賓士G55 AMG的5.4升V8發動機分別高出43 bhp和60 Nm。與新發動機相配的是七前速自動變速箱，然後藉助分動箱和三個帶有鎖止功能的差速器將動力傳遞到四個車輪，但賓士尚未發布這款重達2.5噸的高性能純種越野車的性能數據。
車型
賓士G 63 AMG基於最新的2013款改款賓士G級車打造。相比普通版G級車，賓士G 63 AMG配備了大尺寸的前保險槓，配合全套車身動力學套件和大尺寸的AMG專屬合金輪轂，使得G 63看起來極為霸氣。同時，車身兩側鍍鉻雙排氣管也讓賓士G 63 AMG顯得更加與眾不同。G 63 AMG的內飾布局與普通版車型一致，只是變速桿的造型略有差異。G 63 AMG中控台多處均採用碳纖維材料覆蓋。同時為了彰顯其強勁的動力表現，G 63 AMG的儀表指針被噴塗為紅色。
不同之處
賓士G63 AMG與其它新款G不同的是，賓士為G63 AMG配有發動機自動起停控制系統和制動能量回收系統，以節省燃油和降低排放。G63 AMG的百公里油耗為14升，每公里排放322克二氧化碳，相比現款G55 AMG分別減少了2升和56克。
改進
賓士G63 AMG新車的座艙也緊隨此次中期改款進行了一些調整，換上了新設計的儀表台、方向盤和中控台，並配備了新一代Comand系統。提供了帶雷達車距控制的巡航系統、盲點監測系統、可視倒車雷達。作為標準配置的ESP控制程式則被重新編寫，拖車穩定控制系統和坡起輔助系統也被列為標準配置。
投放市場
賓士G63 AMG雖然賓士G63 AMG頂替了G55 AMG，但G63 AMG並非新一代G系列的旗艦，配搭603 bhp輸出的雙渦輪增壓6.0升V12發動機的G65 AMG將成為首款配備V12發動機的G系列越野車，該車將投放中國、俄羅斯和中東市場。
