簡介
貴陽中環路（1.5環）長約29公里的新修環線，分為東、南、西、北四段。東段起於楊柳井立交止於東站立交；南段起於東站立交止於貴陽街立交；西段起於貴陽街立交止於北站立交；北段起於北站立交止於楊柳井立交。中環路分別與觀山東路、市北路、北京西路、花溪大道、沙沖路等多條城區主幹道相接駁，構建起一張新的路網體系。
貴陽中環路是一條介於貴陽一環路和二環路之間的環行封閉快速城市道路。建成前曾俗稱為“貴陽1.5環”。
中環路環道路全長約29km，由原北二環、原東二環、朝陽洞路、黔春大道和南埡路組成。其中，原北二環(新添立交—楊柳井)和原東二環均為利用現狀道路段，朝陽洞路、黔春大道和南埡路主要為新建道路段，局部路段為改建段。中環全線含10個隧道、11個立交，橋隧比達90%以上。
中環路分為東、南、西、北四個段
中環路東段起點為楊柳井立交，終點為東站立交，由原北二環、原東二環部分路段及東二環新建高架部分組成；
中環路南段起點為東站立交，終點為貴陽街立交，由原龍洞堡大道部分路段、新建朝陽洞路高架橋段和新建黔春大道（貴黃路高架橋段）組成；
中環路西段起點為貴陽街立交，終點為北站立交，由新建黔春大道（高架橋段）組成；
中環路北段起點為北站立交，終點為楊柳井立交，由新建黔春大道（高架橋段）和新建南埡路段組成。
中環路於2016年12月通車
中環的通車，大大縮短了一環和二環之間交通轉換距離，減小南北向繞行長度，打通東西向交通通道，增強了各區域間的交通聯繫，西二環、觀山東路、北京西路及花果園、五里沖、望城坡等區域交通擁堵問題得到有效緩解。
中環路快速公交
貴陽中環路是繼成都二環快速公交後，全國又一個擁有環線快速BRT公交的城市，大大方便了一二環之間市民的出行，中環線上開通了4條全BRT公交線路、9條支線，其中4條連線貴陽高鐵站“貴陽北站”，為在貴陽北站上下客的旅客帶來方便，快速將遊客疏散到全市各處，也讓全市各處的乘客能更便捷到達貴陽北站
B1路
始發、終點：貴陽北站——貴陽北站
停靠站點：貴陽北站——陽關城市花園站——黔春路站——松花路站——五里沖站——蘭花廣場站——藝校立交站——玉廠路站——沙沖路站——黔江路站——新寨路站——嘉潤路站——富源路站——油榨街站——湯粑關站——紅岩站——漁安站——未來方舟站——登高雲山站——新添立交站——楊柳井站——省植物園站——鹿沖關站——南埡路站——黔靈村站——陽關城市花園站——貴陽北站
B2路
始發、終點：貴陽北站——貴陽北站
具體停靠站點：貴陽北站——陽關城市花園站——黔靈村站——南埡路站——鹿沖關站——省植物園站——楊柳井站——新添立交站——登高雲山站——未來方舟站——漁安站——紅岩站——湯粑關站——油榨街站——富源路站——嘉潤路站——新寨路站——黔江路站——沙沖路站——玉廠路站——藝校立交站——蘭花廣場站——五里沖站——松花路站——黔春路站——陽關城市花園站——貴陽北站
B3路
始發、終點：漁安站——漁安站
具體停靠站點：漁安站——尚禮南路站——尚禮東路站——未來中心站——未來方舟站——登高雲山站——新添立交站——楊柳井站——省植物園站——鹿沖關站——南埡路站——黔靈村站——七沖站——黔春路站——松花路站——五里沖站——蘭花廣場站——藝校立交站——玉廠路站——沙沖路站——黔江路站——新寨路站——嘉潤路站——富源路站——油榨街站——湯粑關站——紅岩站——漁安站
B4路
始發、終點：漁安站——漁安站
括弧內為BRT站點
具體停靠站點：（漁安站——紅岩站——湯粑關站——油榨街站——富源路站——嘉潤路站——新寨路站——黔江路站——沙沖路站——玉廠路站——藝校立交站——蘭花廣場站——五里沖站——松花路站——黔春路站——七沖站——黔靈村站——南埡路站——鹿沖關站——省植物園站——楊柳井站——新添立交站——未來方舟站）——北京東路——（未來中心站——尚禮東路站——尚禮南路站——漁安站）
