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水柏鐵路北盤江大橋
北盤江大橋位於雲貴高原中部北盤江大峽谷上,山高路險,交通不便,地質地形複雜,施工環境極為惡劣。系貴州水柏鐵路線上一座結構新穎複雜、技術要求高、施工難度大...
橋樑概況 橋樑設計 工程施工 工程特點 工程獲獎 -
北盤江大橋[水柏鐵路北盤江大橋]
施工環境北盤江大橋位於雲貴高原中部北盤江大峽谷上,山高路險,交通不便,地質地形複雜,施工環境極為惡劣。該橋系貴州水柏鐵路線上一座結構新穎又複雜、技術要求高、施工難度大的單線鐵路橋。設計方案 貴州水柏鐵路北盤江大橋...
施工環境 設計方案 工程特點 -
北盤江營盤大峽谷景區[貴州省貞豐縣]
北盤江營盤大峽谷景區是烏蒙山國家地質公園的核心區之一。位於中國涼都·六盤水水城縣南部80公里的營盤鄉境內,屬珠江水繫上游。北盤江峽谷秀麗險峻,雄奇壯美,...
簡介 具體介紹 花江鐵索橋 大峽谷的故事傳說 景點介紹 -
北盤江營盤大峽谷景區
北盤江營盤大峽谷景區是烏蒙山國家地質公園的核心區之一。位於中國涼都·六盤水水城縣南部80公里的營盤鄉境內,屬珠江水繫上游。北盤江峽谷秀麗險峻,雄奇壯美,...
簡介 具體介紹 花江鐵索橋 大峽谷的故事傳說 景點介紹 -
水柏鐵路
水柏鐵路(又稱水柏線)設計全長118.651公里(正線),為單線一級電氣化鐵路,設計年運輸能力近期1000萬噸,遠期1800萬噸,是貴州省同鐵道部共同投...
水柏鐵路 沿途地勢 意義 -
貴州盤江橋
1.本橋軌底到峽谷底深達280米,為國內最高的鐵路橋樑; 2.本橋主跨為236米上承提籃式鋼管混凝土推力鐵路拱橋,是世界同類型橋樑第一; 3.本橋主跨達...
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貴昆鐵路
貴昆鐵路自貴州省貴陽至雲南省昆明市,是三線建設的重點項目,1958年8月開工,於1966年3月建成。全長639千米。1970年12月交付運營。該線蜿蜒於...
基本概述 歷史沿革 沿途詳解 途徑省市 鐵路改造 -
貴州畢節市
畢節,貴州省下轄地級市,位於貴州西北部,貴州金三角之一,烏蒙山腹地,川、滇、黔之鎖鑰,扼滇楚之咽喉,控巴蜀之門戶,長江珠江之屏障,西鄰雲南,北接四川,是...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
水城[貴州水城縣]
水城縣位於貴州省西部,與雲南省接壤,隸屬於貴州省六盤水市,地處烏江和北盤江的分水嶺地帶,東鄰六枝特區和納雍縣,西接威寧縣和雲南省宣威市,南抵盤州市和普安...
建置沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族