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媒體採訪
民生銀行捕捉“昆明機會”
“新昆明建設約需3000億資金,我們能貢獻300到500億”
民生銀行的觀點是——昆明是一個充滿機會的城市,在市政建設領域更是如此。而且,他們通過自己的調查,發現昆明是一個講信用的地方。因此,向處於高速成長期的昆明投入貸款,既划算又安全。
打響城中村改造信貸第一槍
對於政府來說,城中村日益成為困擾昆明城市發展的瓶頸。改造城中村,需要資本,而金融資本顯然是解決資金問題的必然路徑之一。在被認為承載了“打通南市區交通通道、提升城市環境、盤龍江下段綜合環境整治、城中村改造、舊城改造、推進城鄉一體化建設”等諸多使命的老海埂路片區征地拆遷改造工程中,中國民生銀行昆明分行向項目業主昆明市土地投資經營有限責任公司一舉授信10億元。
值得一提的是,該行採取了土地置換的創新抵押方式,既降低了銀行的貸款發放風險,又加大了閒置土地的利用價值。
在昆明的城中村改造行動中,民生銀行是駐滇十多家銀行中資金最先到位、授信金額最高的一筆。該行副行長峗慶雲告訴記者:“民生銀行打響了昆明城中村改造信貸的第一槍。”
力挺市政建設 今年能投60億
事實上,積極參與城中村改造項目,只是該行信貸投向的一個側面。關注昆明的市政建設,是民生銀行入滇以來的一貫行為。早在2005年,也就是該行設立昆明分行的第一年,就對東南二環拆遷改造項目貸款9億元。這個額度,也是當時項目參與銀行中授信金額最高的一筆。
數據顯示,到2007年為止的3年中,昆明分行已經累計投入約28億元支持新昆明城市建設,除了東南二環拆遷改造項目,其他投入資金的主要項目有:新機場征地拆遷項目4億元、西壩路改擴建及下穿工程1.3億元、小西門交叉節點改造工程6300萬元、昆明市土地儲備中心收儲土地授信3億元、老海埂路片區征地拆遷改造工程投入10億元。
在今年巨觀政策從緊,國家控制貸款投放規模的情況下,昆明分行盡最大努力爭取總行貸款規模向新昆明傾斜,不斷擴大與政府項目的合作。截至2008年5月31日,分行新增貸款46億元,在雲南省商業銀行中排名第四,僅次於工、農、建三大銀行巨頭。新增貸款投向主要為能源電力、新機場(空港新區)建設、昆明市老海埂路片區改造工程、雲南省“三個重點100項目”等。
“分行現計畫進一步爭取總行20億信貸額規模,支持昆明市市政基礎項目,如管網道路建設、滇池治理、呈貢新城基礎設施建設、經濟適用房等。同時與北京、廣州、深圳等資金充足的分行合作,積極吸納資金,更好地為市政建設服務。”該行信貸部門的一位負責人如是說。
創新催生“市政金融中心”
支持“新昆明”,是民生銀行自身發展邏輯的結果。而民生銀行對“新昆明”的興趣,除了信貸數據可以佐證,還有一個事件不得不提——設定市政金融中心。
對於中國民生銀行昆明分行的這個新增部門,外界一無所知。放眼雲南的銀行界,以此為名的內設部門,僅此一家。外界首次注意到這個機構,是在5月20日。當天,昆明市委副書記、市長張祖林訪問民生銀行昆明分行。根據官方發布的信息可以看出,張祖林帶去了市國土資源、財政、發改委等部門和市屬投資公司的要員,“就如何進一步加強政銀合作與交流,與銀行相關負責人進行了座談。”
當時,譚萬剛在發言中表述:“年初成立的市政金融中心將根據新昆明建設對金融服務的要求,致力於為市政行業提供專業化一對一的金融服務。”
短短兩句話,卻耐人尋味。事後,本報記者與譚萬剛的對話中,他進一步註解說:民生銀行向來注意市場區隔,往往根據市場需求,創新組織架構。這也是秉承總行的發展邏輯——從客戶端的需求出發,不斷創新。我們是第一家專門針對市政建設成立專門部門的銀行,體現了市場需要什麼,我們就提供什麼的辦行原則。
據了解,今年以前,該行若干部門都可從事市政建設信貸業務,分散經營的弊端在於資源、信息難以統一配置,也不利於和政府的各部門對接。有了“市政金融中心”,就能把市政建設作為一個單獨的客戶群加以專業操作,昆明的幾個投融資平台、財政、公積金、基礎設施項目,都可以形成一對一的經營服務。
不僅如此,該行一直在探索創新金融模式,組織架構的創新、市場行銷的創新、市場規劃的創新、產品創新、風險控制的創新,一系列的創新,為民生銀行的發展注入了新的活力。
市場有需求 政府講信用 銀行有商機
“為什麼要向總行力爭貸款規模投向昆明?”面對記者的這一問題,民生銀行昆明分行行長譚萬剛的回答顯得很真實:“在商言商,因為投向昆明能盈利。”他說,"我們反覆向總行匯報,昆明市正處於高速發展期,資金需求旺盛,而且我們做過調查,昆明的政府有信譽。這些條件相加,多投貸款給昆明何樂而不為。"在他看來,與其在一些地區為信用傷腦筋,不如把資金用到需要又安全的地方。
譚萬剛告訴記者:東南二環的9億元貸款,昆明已經全部還清。這一事實說明,昆明市政府確實講信用。
經過多次請命,民生銀行總行最終同意了昆明分行的判斷。譚行長還提到,由於自己從廣州分行調到昆明,曾目睹了廣州城市發展的軌跡。現在的昆明,和10年前的廣州很相像——已經到了起飛的節點。作為新昆明建設的參與者,在這個節點上支持昆明,民生銀行會覺得很有成就感。
譚萬剛很清晰地告訴本報記者:“未來新昆明的建設大約需要3000億的資金,我們能夠貢獻300到500億。”他還表示,民生銀行正在積極組建金融控股集團,下屬的金融租賃公司、基金管理公司、信託投資公司也能為昆明市招商引資提供優質的融資平台。
關注新昆明要靠行動
只要留意就能發現,5月20日、6月13日,在間隔不足一個月的時段內,昆明市政府領導兩次前往民生銀行昆明分行。這兩次行動,是否預示著昆明市政府與民生銀行之間,正在醞釀著一次重要合作?
在5月20日,是市長張祖林,當時的對外口徑是“調研”。6月14日,則是副市長李文榮,宣傳口徑為"市政府充當月老為銀企搭合作平台"。考慮到他分管的領域包括招商引資、財政、工業等,事情顯然沒有宣傳口徑所說的那么簡單。
我們不妨先讀一讀市長講話的部分內容。“張祖林首先對民生銀行昆明分行近年來在對昆明城市改造項目建設貸款上給予的支持表示了感謝。”接下來,“張祖林同時要求,政府相關部門要用改革的思維和先進的理念處理好與銀行的關係,引入競爭機制選擇合作夥伴,向服務質量高、積極支持新昆明建設的銀行傾斜。昆明市的投融資公司要講誠信,一定確保用好貸款,做到有借有還,不辜負銀行的信任。”
再看副市長。“李文榮說,一個地區經濟成長主要依靠投資、出口、消費三駕馬車在拉動。像昆明這種經濟欠發達地區經濟成長主要還是靠投資拉動。目前昆明市固定資產投資增長才20%多,在全國不算高。因此昆明市經濟要發展必須靠抓項目、抓投入來實現,而金融投入就是引入資金的主力軍。”
考慮到目前倡導的"政府主導,市場運作"的市政建設模式,而市場運作的含義應該指的是企業行為,加上民生銀行與昆明市政府近期的密切走動跡象,可以預期,雙方更大規模、更多領域的合作已為時不遠。正如該行領導表示的那樣,"會全力支持新昆明市政項目建設。結合近期市政重點項目情況,力爭今年向昆明市建設提供60億元的資金支持。此外還將為市屬企業提供一攬子金融服務;探索金融創新模式爭取優惠的授信政策,拉動市級非公企業發展。"
我們想到譚萬剛的一段話:“分行成立這三年多,我們不斷把昆明的發展情況向總行匯報,爭取得到總行的支持,也在不斷將自己的優勢向政府、企業和市民展示。今年,分行一直跟著市裡面的發展大方向走,全面參與昆明的城中村改造、工業強市、招商引資。總之,關注新昆明不是口號。”
記者鄒沐春