內容簡介
在《認命不服:一個截癱人的人生》中，我們能看到一名殘疾人從起初的失落與絕望直至今天笑對人生的心路，能看到一名基層測繪幹部既有人之常情又有高尚覺悟的精神境界。《認命不服:一個截癱人的人生》記述的都是我院周文超同志1983年因公致殘以來每天的生活、工作情況以及所思所感，質樸的文字間浸透著他作為測繪人擁有的那份光榮與夢想，以及對未來生活的希冀與信心。或許，這在有些人看來會很平常，但是對於一個身患高位截癱27年的同志來說，卻是一個截然不同的世界，這是他融入社會，實現自身價值的一個舞台。讀了這些記述，我深切地感到，周文超同志既是用筆在記日記，更是用心在生活。日記里有溫暖與幸福，有寂寞與無奈，而更多的則是充盈其中的沉甸甸的思索與收穫，這是當代測繪人良好精神風貌和崇高思想境界的真實寫照。
圖書目錄
1 開篇
2 厄運
3 搶救
4 死亡線
5 病房日夜
6 生活(一)
7 生活(二)
8 “治療”(一)
9 “治療”(二)
10 舞 台
11 干休所(一)
12 干休所(二)
13 天淵(一)
14 天淵(二)
15 一天的生活
16 完美主義(一)
17 完美主義(二)
18 我妻子
19 自理(一)
20 自理(二)
21 自理(三)
22 回 家
23 走向社會
24 與死神共舞
25 山登絕頂
26 我女兒(一)
27 我女兒(二)
28 炎與涼
29 音樂
30 純屬意外(一)
31 純屬意外(二)
32 新居
33 新的生活
34 求 索
35願望與現實
36 老張
37 時裝“沙龍”(一)
38 時裝“沙龍”(二)
39 時裝“沙龍”(三)
40 “靈犀”
41 “情感”與“利益”
42 愛的權利
43 那一年夏季
44 住院
45曾經輝煌(一)
46 曾經輝煌(二)
47 曾經輝煌(三)
48 曾經愛
49 電動輪椅(一)
50 電動輪椅(二)
51 第二次轉折
52 騎馬的歲月(一)
53 騎馬的歲月(二)
54 回歸、直轄
55 一日游
56 冷眼
57 那一年冬季(一)
部分書摘
認命不服:一個截癱人的人生最新章節試讀：厄運1983年5月17日，一輛北京後開門吉普車行駛在江津縣內的一條鄉村公路上，當時我是在組織測繪工作一項科研項目《航空相片判讀技術及其套用的研究》的試生產《室內外綜合判調法》的野外作業。大隊派來的這輛吉普車，也是試生產作業計畫的一部分，為的是儘量減少、減輕測繪工作野外作業的勞動強度，給延續多年的作業方式來一個“革命”。由於大隊司機緊缺，這位駕駛員是大隊才招聘來的，頭天晚上我和他（事到如今我都沒能記住他的姓名）聊了聊，他說他是剛從部隊轉業下來的，在部隊曾經給首長開過車，大隊是經過考核才錄用他的。既然如此，我也就放心了，我讓他好好休息，明天一早出車去測區（即作業地區）轉一轉，熟悉一下車況和路況。其實我主要目的是要送一批作業員到他們的工作區域去，順便摸摸底，考查一下司機，因為從事測繪工作的司機和測繪工作者一樣，“跋山涉水”是要行進在路面狀況很糟糕，甚至於有時根本沒有路的“道路”上的。那天一大早我們便出發了，沒想到在縣招待所門口的那段坡度並不大的斜道上，汽車居然熄了一次火。當時我一點也沒有在意，認為只是一般的操作不當而已。事後小楊老說那其實是一種不祥之兆。吉普載著滿滿一車人，行駛在崎嶇的鄉村“公路”上——那種由農民自行修建，沒有經過專業設計的，僅僅是依山開挖的“公路”。坡度和寬度都是依地形的起伏、修築的方便而定；有的說不上有路基，有的路面是連碎石都沒鋪的土路，在測繪術語中只能算作是機耕道；用崎嶇蜿蜒，狹窄陡險來形容，是再恰當不過的了。後來想起還有些後怕：要是在翻山越嶺時出事故，那賠上的就不僅僅是我一個，而是滿滿一車人了。一路上滿滿一車年輕人有說有笑。為了“室內外綜合判調法”的野外試生產作業，大隊特地組建了“室內外綜合判調室”。我挑選了老張做我的搭檔，在全大隊考核挑選了作業人員，他們都是七五年後的青年技工，也都是我的學生。最後送到的一個人是小楊，我告訴他說，三天后的此時此地我再來接他……
