歷史
2010年完成了開原至西豐間的線路改造，同時完成了西豐至遼源間的新建工程，結束了西豐斷頭路的歷史。同年該段鐵路開通了貨運列車。
西豐站2013年9月26日正式開通K7542/7541 次旅客列車，區間：梅河口——瀋陽，當日往返。遼開鐵路通車以來首次開通客運列車，結束了西豐站20年不通客運的歷史。
2018年4月1日—5月20日，中國鐵路瀋陽局有限公司對遼開線進行線路提速改造，改造後的遼開線最高允許速度增至120km/h，主要改造遼開線數十條小半徑曲線，封閉線路及平改立工程，目前開原至西豐區間改造工程已完工，西豐至遼源區間的改造工程將於6月20日結束。
自2018年7月1日起，K429/430及K7386/7385次列車遼源至開原區間由原途徑四梅線、京哈線四平站調向改為遼開線不調向運行，兩對列車雙向取消四平站（K429取消昌圖站辦客），並雙向增加西豐站辦客，這兩對列車的開行，使遼開線的列車增加至3對，這兩趟列車的開行使西豐旅客出行更加方便快捷。
遼開線改造後，K7542/1次列車的運行時刻均壓縮了近一個小時，大大節省旅客出行時間。
舊西豐站
位於西豐縣西豐鎮站前街南端，現已廢棄。
西豐站
西豐站時刻表
自2018年7月1日零時起執行
| 車次 | 列車類型 | 始發站 | 始發時間 | 本站列車到點 | 本站列車開點 | 售票分配 | 終點站 | 到達時間 | |
| K7542 | 新空調快速 | 西豐 | 07:30 | 07:30 | 西豐站可購買 硬座臥鋪 | 瀋陽 | 09:56 | ||
| K7541 | 新空調快速 | 瀋陽 | 15:42 | 17:50 | 西豐終點 | 西豐 | 17:50 | ||
| K430 | 新空調快速 | 通化 | 17:27 | 22:01 | 22:04 | 因售票分配問題 西豐站僅提前三日售硬座票無臥鋪票 | 北京 | 10:27 | |
| K7386 | 新空調快速 | 通化 | 18:28 | 23:30 | 23:35 | 因售票分配問題 西豐站僅售無座票 | 大連 | 08:33 | |
| K429 | 新空調快速 | 北京 | 11:27 | 00:31 | 00:36 | 因售票分配問題 西豐站僅提前三日售硬座票無臥鋪票 | 通化 | 06:02 | |
| K7385 | 新空調快速 | 大連 | 17:48 | 01:40 | 01:45 | 因售票分配問題 西豐站僅售無座票 | 通化 | 07:07 | |
