概況
為落實、貫徹國家、省、市及西安經濟技術開發區關於集約、節約利用土地的有關精神要求，為園內中小企業提供公共配套服務，滿足乙方對項目用房和公共配套的迫切需求，同時加強園內項目用房的統一規劃建設，提升園區的形象和品位，陝西智巢產業發展投資管理有限公司投資建設電子裝配研發產業園根據西安經開區產業發展的需要，結合服務外包基地實際情況，產業園主要以電子裝備、精密印刷、太陽能光伏、生物日化等輕型加工業為主要招商對象。針對各企業實際需求情況接受定製廠房建設。
智巢產業園一期規劃建設標準廠房6棟，建築面積51602平米。
智巢產業園將加大與西安地區高等院校、科研院所人才交流和業務合作，共同建設職業技能培訓基地，加快培養能適應產業需求的專業人才和技能型人才隊伍。打造西安市產業發展一流的信息化研發生產平台、商務貿易平台和服務共享平台。參與重大技術研發、科學技術推廣、企業重組、成果轉化等工作，共同推進西安市產業結構調整和最佳化升級，充分發揮大型國有企業投資、建設西部的作用，為國家經濟建設做出中央企業應盡的責任和義務。
區位
西安自古地域優勢得天獨厚，地處東西兩大經濟區域接合部，是關中天水經濟區的核心區，同時又是我國中
智巢產業園區點陣圖西部地區金融、商貿、信息、人才、科研、教育和旅遊中心。
智巢產業園項目位於西安市經濟技術開發區草灘生態園內，處在渭河生態帶和秦漢文化帶交匯處，地理位置十分優越。距機場20分鐘車程、距鐵路客運站10分鐘車程、距城市行政中心15分鐘車程，距西安製造業基地、物流基地、中心城市區30分鐘車程。
二環快速路
2005年5月西安新建成的二環路太乙路立交主線和土門至昆明路立交橋的投入使用，二環全線行車實現暢通，2007年1月，西安市二環路最大一座立交橋西二環大興路立交工程竣工通車，這座三層互通式立交橋通車後，長約42.18公里二環路的快速路網功能基本實現，開車繞二環路僅需45分鐘。
繞城高速
2003年9月繞城高速公路全線通車以後，形成了一個80公里的環形大通道。繞城高速公里共有13座互通式立交（即出入口），一次分別為：未央、未央北、杏園、閻良、灞橋、香王、紡織城、機場、三橋、長安、曲江、電子城和阿房宮。快捷、順利地通過繞城高速公路，向東可連西閻高速公路、西臨高速公路、西藍高速公路，向西北可通往機場高速公路向北前往經開區及西銅高速。
公交
西安產業園附近公交線路有：322路220路219路218路210路14路508路503路411路721路700路608路604路512路502路206路207路312路308路29路28路211路212路217路707路
航空
西安產業園距離西安鹹陽國際機場15公里，乘大巴20分鐘。西安鹹陽國際機場是我國重要航空港，目前共有20家航空公司在機場經營150餘條航線，每天有400餘架次的航班在機場起降。2009年旅客吞吐量達到1529萬，為全國十大機場增速最快的機場。從2009年3月開始，西安鹹陽國際機場二期擴建工程全面開工，項目總投資103.91億元，將在現有跑道南側建設長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區達到4F標準，能夠起降A380等超大型洲際飛機。新建25.3萬平方米的3號航站樓，規模為現有航站樓的4倍，建成後，新建的3號航站樓將和現有的1號、2號候機樓連為一個整體，並有擺渡車往返其間，方便中轉旅客轉機，各航站樓之間實現一體化交通。
鐵路
西安產業園距離西安火車站15公里，計程車10分鐘。西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐，聯結隴海、西康、寧西、包西、侯西、鹹銅和西戶等鐵路線。西安火車站不僅是中國特等客運站之一，而且是歐亞大陸橋在中國境內重要站點，我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往拉薩的列車必須經由西安站。西安北客站已於2011年1月11日正式運營。西安北客站是目前我國規模第一、亞洲最大的客站。鄭西高鐵已通車，西安鄭州進入2小時經濟圈，西寶客運專線、大西高鐵正加緊建設中，預計2013年通車。
公路
西安產業園周邊的公路建設形成了一個以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀幹線公路系統，有公路2800多公里，有6條國道幹線通過。繞城高速、機場新線建成，二環路、三環路全面貫通。市區與所轄區縣全部開通高速公路。
捷運
西安捷運2號線已於2011年9月16日下午14時通車運行。1號線於2008年10月29日動工，預計2013年正式完工。西安已成為西北地區第一個擁有捷運軌道交通運輸的城市。
特色政策
稅收、財政政策
（1）享受西部大開發政策；
（2）享受省市重點工程貼息政策；
（3）爭取省市稅收相關減免政策；
（4）爭取國家及地方各項財政支持政策。
產業發展政策
（1）對園內重大項目的引進實行一事一議，制定特色配套政策，促進龍頭企業進入；
（2）積極扶持區內企業進行產業協作配套合作，並制定了相關扶持政策；
（3）大力扶持服務外包及生產性服務業等新興產業發展，鼓勵並支持傳統產業升級；
產業特色
1、構建區域網路，促進企業之間、企業與高等院校和科研院所之間的信息傳遞、知識流動和技術轉化；
2、協助引入各類金融機構重點支持自主創新，完善對中小企業科技創新的金融服務體系，加快發展創業風險投資；
3、協助吸引國家、地方科技創新資金、產業發展基金對競爭性技術研發、技術創新、初創型科技中小企業的引導性投入；
4、大力培育和發展各類科技中介服務機構，鼓勵科技中介服務機構面向企業，為自主創新和成果轉化提供專業化服務；
6、建立面向行業的信息技術套用共性技術支撐和服務平台。主要包括信息服務平台、技術培訓平台、網路共享平台、計算平台、測試平台等；
7、與西安地區的高等院校、科研院所展開全方位的人才交流和合作，建立若干職業技能培訓基地，加快培養能引領產業發展、適應產業需求的專業人才和技能型人才隊伍。
產業定位
主導產業：
軟體及服務外包
--軟體業（基礎及套用類，嵌入式，行業套用類等）
--信息服務業（公眾服務，衛生醫療等智慧城市建設）
--服務外包（BPO/ITO/KPO）
--工業設計（產品設計、工程設計等）
--智慧城市、雲計算技術套用
高端電子信息產品研發與製造 --高新電子產品設計及生產
--套用技術研發
--服務及運營（總部或區域中心）
工業化與信息化融合推進
--行業信息化
--節能降耗，減排降污
--數位化物流
新興產業
--物聯網產業
--太陽能光伏與智慧型電網
相關產業
--工業自動化
配套產業
--以新一代信息技術為支撐的現代服務業
配套設施
供水：區內供水充沛，水質優良，區內日供水量10萬噸；
供電：已建成110KV變電站6座，總容量達75萬KVA；
供氣：陝北天然氣管道在區內設定門站，可滿足入區項目生產與生活需要；
供熱：採取集中供熱方式，經開區已建成供熱站三座，總供熱能力達到520蒸噸；、
排水：污水排放通暢，近期污水處理能力25萬噸，遠期50萬噸；
通訊：光纖、數字微波、衛星、程控交換、數據與多媒體等多種通信網路覆蓋全區。中國四大網際網路數據中心之一的西部數據中心就位於區內。
鐵路（西安國際港務區）和航空（西安空港產業園）物流基地在園區東西兩側，西安市規劃的八個物流中心，有四個與園區毗鄰，為製造業發展提供強勁支撐；
園區旁邊的出口加工區是全國首批保稅物流區域，大批物流企業相繼入駐，運輸及進出關結算成本大幅降低，運營效率顯著提升。
戰略定位
無論現有產業園區的進一步發展，還是新興產業園區的開發建設，園區管理可能面臨一些共性的園區發展問題。
· 戰略定位與實際操作存在偏差
· 主導產業與非主導產業區分不明顯
· 園區自身特色不顯著
· 招商的對象不明確，招商效率不高
· 園區產業內產業鏈價值較低
· 園區與外界交流渠道不暢，難以聚集優質資源
· 園區共享平台效率不高，難以培育園區內生增長動力
· 園區間產業定位重合，園區間難以實現差異性發展
企業文化
願景：
成為國內知名的產業園服務商
使命：
輔企業良性發展 佐政府戰略實現 促經濟平衡增長
企業精神：
敏事慎思、明辨篤行
核心價值觀
多元驅動 協同共贏
諮詢理念：
科學性、 創新性、差異性、實用性
工作作風：
嚴謹細緻，一絲不苟
產業園周邊配套環境