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裝甲汽車
在很多革命歷史題材影片中，我們經常能看到一些外形怪異、火力猛烈的戰車，它們在片中常被稱為“裝甲車”或“鐵甲車”。這些車輛的學名是裝甲汽車，它們不僅是陸軍...
簡介 歷史沿革 新型汽車 各國情況 相關評論 -
BTR-50裝甲輸送車
在第二次世界大戰期間，蘇軍的步坦協同作戰方式，主要是採取步兵搭載在坦克上面（炮塔兩側的車體翼子板上）的方式。這種協同作戰方式，推進速度是提高了，但是在彈...
蘇聯最早的履帶裝甲輸送車 結構特點 存在問題 變型車輛 作戰使用 -
聯邦德國TPz-1輪式裝甲人員輸送車
聯邦德國TPz-1輪式裝甲人員輸送車 (Transportpanzer-1 Wheeled Armoured Personnel Carrier )國別...
概述 結構特點 型號演變 變型車 性能數據 -
BTR-50履帶式裝甲輸送車
在第二次世界大戰期間，蘇軍的步坦協同作戰方式，主要是採取步兵搭載在坦克上面(炮塔兩側的車體翼子板上)的方式。這種協同作戰方式，推進速度是提高了，但是在彈...
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聯邦德國TM170輪式裝甲人員輸送車
TM170(4×4或4×2)裝甲人員輸送車是蒂森機械製造廠於1978年研製的，1979年投產，也可作為國內安全車使用。該車定名為SW4，裝備聯邦德國邊防...
國別 概述 結構特點 -
聯邦德國UR-416輪式裝甲人員輸送車
聯邦德國UR-416(4×4)裝甲人員輸送車是蒂森機械製造廠投資研製的，1965年完成第一輛樣車，1969年投產。目前已生產1000多輛，除在聯邦德國裝...
概述 結構特點 型號演變和變型車 UR-416裝甲車族 性能數據 -
TM170輪式裝甲人員輸送車
TM170輪式裝甲人員輸送車所屬聯邦德國，蒂森機械製造廠研製單位，製造廠於1978年研製的，1979年投產，也可作為國內安全車使用。
國別 名稱 研製單位 生產單位 現狀 -
UR-416輪式裝甲人員輸送車
擋風玻璃可用上部鉸接的裝甲蓋板防護，這時他們可用前部頂裝的潛望鏡觀察。車前裝有...觀察能力，車長和駕駛員窗採用底部鉸接的裝甲蓋板防護，側窗用旋轉蓋板防護；為... 國別 聯邦德國 名稱 UR-416輪式裝甲人員輸送車 UR...
名稱 研製單位 生產單位 現狀 裝備情況 -
TPz-1輪式裝甲人員輸送車
1964年，聯邦德國陸軍提出發展戰後第二代中噸位(3.5～10t)輪式車輛的要求，驅動型式包括(4×4)、(6×6)和(8×8)的裝甲車和戰術卡車。所有...
國別 名稱 研製單位 生產單位 現狀 -
Pz-1裝甲運輸車
車長6.760m 車寬2.980m 至車體0.506m
