1。空間部分
GPS的空間部分是由24 顆工作衛星組成,它位於距地表20 200km的上空,均勻分布在6 個軌道面上(每個軌道面4 顆) ,軌道傾角為55°。此外,還有4 顆有源備份衛星在軌運行。衛星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4 顆以上的衛星,並能在衛星中預存的導航信息還可用一段時間,但導航精度會逐漸降低。
2. 地面控制系統
地面控制系統由監測站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天線(Ground Antenna)所組成,主控制站位於美國科羅拉多州春田市(Colorado Spring)。地面控制站負責收集由衛星傳回之訊息,並計算衛星星曆、相對距離,大氣校正等數據。
3。用戶設備部分
用戶設備部分即GPS 信號接收機。其主要功能是能夠捕獲到按一定衛星截止角所選擇的待測衛星，並跟蹤這些衛星的運行。當接收機捕獲到跟蹤的衛星信號後，就可測量出接收天線至衛星的偽距離和距離的變化率,解調出衛星軌道參數等數據。根據這些數據，接收機中的微處理計算機就可按定位解算方法進行定位計算，計算出用戶所在地理位置的經緯度、高度、速度、時間等信息。接收機硬體和機內軟體以及GPS 數據的後處理軟體包構成完整的GPS 用戶設備。GPS 接收機的結構分為天線單元和接收單元兩部分。接收機一般採用機內和機外兩種直流電源。設定機內電源的目的在於更換外電源時不中斷連續觀測。在用機外電源時機內電池自動充電。關機後，機內電池為RAM存儲器供電，以防止數據丟失。目前各種類型的接受機體積越來越小，重量越來越輕，便於野外觀測使用。其次則為使用者接收器,現有單頻與雙頻兩種,但由於價格因素,一般使用者所購買的多為單頻接收器。
gps車輛管理系統功能簡單描述
1、實時監控： 星軟GPS車輛管理系統套用了移動GPRS為監控數據的載體，真正的實現了對車輛的全天候實時監控（速度、方向等），監控頻率可達到1秒級。
2、行駛信息管理： 系統可對車輛以往的行駛數據信息進行下載、回放、保存等。
3、車輛超速報警： 管理員可單獨或是設定全部車輛的行駛上下限速度，當車輛行駛速度超過該限制時，系統即會提示車輛超速報警，並伴有聲音和視窗彈出視窗提示。
4、自建圖層：管理員可以通過文字和圖象在地圖上自行標註公司的以及工地的方位；也可以自行構建道路上沒有的路線，更好的完善地圖來管理車輛。
5、文字調度管理：管理可通過文字方式向某一輛車或是某一群車輛傳送文字調度信息。傳送的信息將保存下來，以供日後查證。
6、超速報警統計：通過系統提供的行駛數據保存功能，在事後可將某車的在某天某日某一段時間的行車數據進行回放，並可生成報表供打應，該功能可作考核用。
7、行車線路跟蹤：可對單獨一輛或是全部車輛進行實時記錄行駛路線功能，當車輛駛過後就會在地圖上劃出一條黑線，管理員可直觀的看到車輛的行駛路線情況。
8、區域報警功能：可以設定禁區，當車進入禁區監控處發出警報提醒。定製行駛路線，當駕駛員駛離預定的駕駛路線發出報警。
10、完善的管理員管理功能：
（1）車輛信息管理可對車輛信息進行查詢、統計、增、刪、改的維護工作。
（2）可對管理員進行許可權分配，實現分級、多級管理。
（3）日誌管理，如登入日誌、報警設定、訊息傳送等進行統計、列印和刪除
11、里程油耗統計：通過系統提供的行駛數據保存功能，可將某車的在某天某日某一段時間的行車公里數及所耗油量，可生成報表供列印，該功能可作參考。
主要是為船舶，汽車，飛機等運動物體進行定位導航。例如：
1.船舶遠洋導航和進港引水
2.飛機航路引導和進場降落
3.汽車自主導航
4.地面車輛跟蹤和城市智慧型交通管理
5.緊急救生
6.個人旅遊及野外探險
7.個人通訊終端（與手機，PDA，電子地圖等集成一體）
1.電力，郵電，通訊等網路的時間同步
2.準確時間的授入
3.準確頻率的授入
1.各種等級的大地測量，控制測量
2.道路和各種線路放樣
3.水下地形測量
4.地殼形變測量，大壩和大型建築物變形監測
5.GIS套用
6.工程機械（輪胎吊，推土機等）控制
7.精細農業
