多年以來,英國中部航空公司已在世界各地的各種運營環境和市場中積累了廣泛的經驗和相關技術。 近來,英國中部航空公司對開拓和利用英國與歐洲間的領空開放所取得的傑出成就被廣為讚譽。
回顧其歷史,英倫航空公司多次證明其具有足夠的能力與壟斷航線上占優勢的航空公司相競爭。 它成功地戰勝了航空界的所有艱難競爭,而且在開發具有競爭性的歐洲航空市場方面的也獨顯其色。 英倫航空公司在所有奮力爭取自希思羅機場的大西洋彼岸運營權的航空公司中成功獲勝,成為唯一能夠按照自己權利提供到希思羅的一整套完全歐洲支線運輸的航空公司。
如今,英倫航空公司在世界最大的國際機場(倫敦希思羅機場)中是第二大航空公司,總共占有 12% 的起降配位。 其航線網路覆蓋了英國國內市場、歐洲、俄羅斯,長途航線至美國、加勒比海和沙烏地阿拉伯。英倫航空公司使用 42 架飛機的現代化機群,每周經營飛往 32 個目的地的 1,700 多個航班。
英倫航空公司承諾為客戶提供優質服務,自 1990 年以已在航空業中獲得了 50 多個享有盛名的行業獎,特別是過去連續十年曾獲得“英國國內最佳航空公司”獎。
2001年2月,為配合新開的大西洋航線,沿用已久的British Midland及其標誌和服務全面更新,公司名稱改為bmi british midland, 並導入新空中客車A330-200。
英倫航空2007年2月宣布併購英國地中海航空(BMed),並將其飛航網路和機隊納入旗下, 也因此在2007年10月底新增17個飛往中亞,非洲,中東,俄羅斯的航點。
信息和數據
飛機數量: 42架
機型: 空客 A330–200;A321-200;A320-200;A319-100; Embraer 145 和135
樞紐航站: 倫敦希思羅、曼徹斯特
員工人數: 4300名
每乘客量: 1050 萬
銷售收入: 17 億美元
常旅客計劃: 鑽石俱樂部
目的地數: 32個
航線網路優勢: 英國和西歐
加入星空聯盟日期: 2000 年7月
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