歷史沿革
清光緒二十五年(1899年),良鄉站開工修建。
業務範圍
客運:不辦理旅客乘降;
貨運:辦理整車、零擔貨物發到。
運用狀況
良鄉站已不辦理旅客乘降,但由豐沙鐵路經一零一線 轉往京廣鐵路的旅客列車會在良鄉站換掛機車或交換司機,如包頭至南寧的Z338/335、Z336/337次列車和邯鄲至沙嶺子西的K5238/5239、K5240/5237次列車。另外,大連到北京的Z81/80、Z79/82次列車車底外放至該站。
臨近車站
良鄉站離北京站36公里,離豐臺站19公里,離北京西站31公里,離廣州站2265公里(京廣線)。離白草窪站34公里(良陳線);離黃村站16公里(黃良線,已廢棄)。
上行方向 | 線路 | 下行方向 |
長辛店站 (長陽村線路所) | 京廣鐵路 | 竇店站 |
後呂村站 (長陽村線路所) | 京廣鐵路 (西長聯絡線) | |
終點站 | 良陳鐵路 | 閻村站 |
全紅站 | 黃良鐵路 (已廢棄) | 終點站 |