船舶結構最佳化設計

船舶結構最佳化設計

《船舶結構最佳化設計》是2004年華中科技大學出版社出版的圖書,作者是曾廣武。

基本信息

內容簡介

結構最佳化設計是最最佳化理論的一個套用最早和卓有成效的領域。船舶作為一種大型複雜結構物,其最佳化設計方法的研究和套用受到廣泛的重視。《船舶結構最佳化設計》旨在闡 明結構最佳化設計的基本方法,在此基礎上討論其在船舶結構設計中的套用。內容 分為五章:第一章闡述結構最佳化設計的任務、意義,以及結構最佳化設計問題建模和 求解的基本方法。第二章概要闡明工程最佳化設計中常用的,和較適合於結構最佳化 設計的基本算法,側重分析各種算法的原理和思路,每個算法都用圖和算例來說 明其疊代過程和特性,以便於讀者理解和運用。第三章較全面地概括了結構最佳化 設計的基本方法,包括經典的準則法,基於有限元分析和適用於大型複雜結構優 化設計的專門方法,以及難度較大的結構形狀最佳化設計方法和結構可靠性最佳化設 計方法等。第四章討論了當前結構最佳化設計的若干新方法。包括模糊最佳化方法,智 能最佳化方法和仿生遺傳進化方法等。還初步探討了計算機輔助創新設計問題。第 五章概要闡述了船舶結構最佳化設計中的若干典型問題,涉及船舶基本結構最佳化, 配載最佳化,以及一些典型局部結構的剛度和配置最佳化等。本章內容大都是作者及 其同事教學和科研實踐的總結。全書注重理論聯繫實際,力求深入淺出,概念清 晰,算法簡明。每節都附算例,以便於讀者理解原理和掌握算法。

《船舶結構最佳化設計》是根據船舶類高等學校重點規劃教材的要求編寫和審定的,主要用作船 舶類專業本科生高年級選修課程或研究生相關課程的教材,也可供本專業科技人 員,以及航空、鋼結構等相關專業的學生和科技人員閱讀和套用。

目錄

第一章 緒論

1.1 結構最佳化設計的任務和意義

1.2 結構最佳化設計問題的數學模型

1.3 結構最佳化設計方法概述

第二章 常用最最佳化算法

2.1 無約束最最佳化算法

2.2 約束問題的逐次無約束最最佳化方法

2.3 序列線性規劃方法

2.4 拉路朗日乘子法

2.5 可行方向法

2.6 序列二次規劃方法

2.7 設計變數為離散值時的處理方法

2.8 多目標最佳化方法

第三章 結構最佳化設計的若干專門方法

3.1 力學準則法

3.2 基於有限元分析的結構最佳化設計方法

3.3 大型複雜結構最佳化設計的子結構方法

3.4 結構最佳化設計的分級最佳化方法

3.5 結構形狀最佳化設計方法

3.6 結構可靠性最佳化設計方法

第四章 結構最佳化設計的新方法

4.1 模糊最佳化設計方法

4.2 模擬生物遺傳進化機制的方法

4.3 智慧型型最佳化設計方法

4.4 廣義設計學探討

第五章 船舶結構最佳化設計的實用方法

5.1 概述

5.2 船舶中剖面結構最佳化設計

5.3 船舶構架和框架結構的最佳化設計

5.4 船舶配載最佳化

5.5 船舶坐墩配墩最佳化設計

5.6 船舶尾軸架結構最佳化設計

參考文獻

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