船舶注入系統

船舶注入系統是用來為液體艙內添加液體的管系。 主要有燃油注入、滑油注入、淡水注入、重油注入等管系。

定義

船舶注入系統是用來為液體艙內添加液體的管系。主要有燃油注入、滑油注入、淡水注入、重油注入等管系。

設計原則

管子布置
船舶注入系統的管子儘量布置在船艙的最高點。

管子的彎度

船舶注入系統的管子儘量使用直管,如果必須用彎管的話,彎度不能超過90°。
管子的表面處理
船舶注入系統的管子表面處理方式是水艙鍍鋅、油艙酸洗。

分類

船舶注入系統有甲板式注入法和泵入式注入法。
甲板式注入法甲板式注入法就是在船舶甲板舷牆下布置注入管頭,然後把管道通到艙內,需要注入時把注入管頭封口打開,就可以為船艙添加液體介質了。這種注入方式一般是船舶需要碼頭或外援添加介質的船艙使用的。如燃油、滑油、重油、淡水等。
泵入式注入法
泵入式注入法就是利用船舶本身的設備為船艙添加液體介質的注入法。主要有壓載艙注入、各管系駁運管。

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