自錨式斜拉-懸索協作體系橋

自錨式斜拉-懸索協作體系橋

《自錨式斜拉-懸索協作體系橋》基於模型試驗和實橋的設計和監控,對自錨式斜拉—懸索協作體系的靜力行為、動力行為和抗震性能進行了系統的研究,並對莊河建設大橋與大連市星海灣挑月橋進行了實橋分析,更方便讀者了解具體情況。

內容簡介

《自錨式斜拉-懸索協作體系橋》由大連理工大學出版社出版。

圖書目錄

第1章緒論
1.1斜拉—懸索協作體系橋的發展及研究現狀
1.1.1代表體系
1.1.2國內外協作體系橋及方案
1.2自錨式斜拉—懸索協作體系橋的研究現狀
1.2.1結構形式特點
1.2.2自錨式斜拉—懸索協作體系橋及方案
第2章自錨式斜拉—懸索協作體系橋靜力行為分析
2.1合理成橋狀態確定
2.1.1引言
2.1.2斜拉橋和懸索橋合理成橋狀態的確定方法
2.1.3自錨式斜拉—懸索協作體系橋合理成橋狀態的確定原則
2.1.4不變形預張力的索力不變原理
2.1.5大跨度自錨式斜拉—懸索協作體系橋合理成橋狀態確定的算法
2.1.6算例分析
2.1.7小結
2.2自錨式斜拉—懸索協作體系橋設計探索和力學性能研究
2.2.1引言
2.2.2主纜和斜拉索垂度效應
2.2.3大位移效應
2.2.4初始內力效應
2.2.5自錨式斜拉—懸索協作體系橋力學性能研究
2.2.6小結
2.3自錨式斜拉—懸索協作體系橋端吊索疲勞問題研究
2.3.1輔助墩的作用
2.3.2交叉吊索的作用
2.3.3主梁抗彎剛度影響分析
2.3.4其他措施
2.3.5端吊索疲勞計算
2.4自錨式斜拉—懸索協作體系橋主梁過渡段內力研究
2.4.1引言
2.4.2自錨式斜拉—懸索協作體系橋主梁過渡段平面模型的建立
2.4.3結果及分析
第3章自錨式斜拉—懸索協作體系橋動力行為分析
3.1自錨式斜拉—懸索協作體系橋動力特性及結構參變數影響
3.1.1引言
3.1.2自錨式斜拉—懸索協作體系橋的動力特性分析
3.1.3結構參數變化對動力特性的影響
3.1.4小結
3.2時程分析
3.2.1時程分析法概述
3.2.2橋樑非線性因素的主要來源
3.2.3跨海大橋的時程分析
3.3多點激勵下隨機地震回響分析
3.3.1引言
3.3.2隨機地震動輸入及空間變化效應
3.3.3多點非一致激勵結構動力方程的建立及虛擬激勵法求解
3.3.4結構回響的期望峰值計算
3.3.5實例回響和結果分析
3.3.6阻尼對結構動力反應的影響
3.3.7自錨體系和地錨體系的隨機地震回響對比分析
3.3.8小結
第4章模型試驗研究
4.1引言
4.2大連灣跨海大橋模型試驗
4.2.1模型試驗的目的
4.2.2模型試驗設計與製作
4.2.3模型靜載試驗
4.2.4小結
4.3星海灣挑月橋模型試驗
4.3.1模型試驗的目的
4.3.2模型試驗設計與製作
4.3.3模型的試驗過程
4.3.4成橋模態試驗
4.3.5活載載入試驗
4.3.6模型誤差分析
第5章自錨式斜拉—懸索協作體系橋結構設計
511加勁梁
5.1.1鋼桁架加勁梁
5.1.2閉口鋼箱加勁梁
5.1.3分離式雙箱鋼加勁梁
5.1.4疊合梁加勁梁
5.1.5混凝土邊主梁加勁梁
5.1.6混凝土箱梁加勁梁
5.2主塔
5.2.1主塔概述
5.2.2主塔的結構形式
5.3主纜
5.4斜拉索
5.4.1斜拉索的構造
5.4.2鋼索的種類、構造和性能
5.4.3錨具
5.5吊索及索夾
5.6索鞍
5.6.1索鞍的分類
5.6.2索鞍的構造
5.6.3索鞍槽在縱向的曲率半徑
5.6.4索鞍的構造要求
5.7錨塊
5.7.1混凝土加勁梁主纜錨固系統
5.7.2鋼加勁梁主纜錨固系統
5.7.3各種錨固系統的比較
第6章實橋介紹
6.1莊河建設大橋設計
6.1.1地質水文條件
6.1.2工程概況
6.1.3總體設計及構造的選擇
6.1.4理想索力計算
6.1.5結構整體計算
6.2大連市星海灣挑月橋設計
6.2.1工程概況
6.2.2總體設計及構造的選擇
6.2.3理想索力計算
6.2.4小結
參考文獻

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