自噴漆

自噴漆

自噴漆,即氣霧漆,通常由氣霧罐、氣霧閥、內容物(油漆)和拋射劑組成,就是把油漆通過特殊方法處理後高壓灌裝,方便噴塗的一種油漆,也叫手動噴漆。自噴漆用途極為廣泛,通過近幾年的經濟發展,用途已從開始時的修補油漆瑕疵發展到模具、工業機械、玩具、工藝品、樂器、建築物、鋼結構、廣告業宣傳業、標識、塗鴉等各個行業,甚至在工業化程度較低的草原牧區也用自噴漆,據說是自噴漆的顏色用來區別各個養殖戶的牛羊群。

基本信息

油漆介紹

“自噴漆”(spray paint或Aerosol paint)

自噴漆,即氣霧漆,通常由氣霧罐、氣霧閥、內容物(油漆)和拋射劑組成就是把油漆通過特殊方法處理後高壓灌裝,方便噴塗的一種油漆,也叫手動噴漆。

成分組成

自噴漆自噴漆

氣霧漆(噴漆)並沒有嚴格的分類標準,通常的分類方法是按照人們的使用習慣來分類的。一般按氣霧漆中主要成膜物質的種類分為硝基類氣霧漆、醇酸類氣霧漆、熱塑性丙烯酸氣霧漆等幾大類,也有以成膜效果分類的如普通噴漆、金屬閃光噴漆、螢光噴漆、超能金屬色噴漆、鍍鉻噴漆、鍍金噴漆、錘紋噴漆、耐高溫噴漆等。熱塑丙烯酸樹脂漆在室溫下乾燥迅速,使用方便,其固體有效成分含量及遮蓋力均優於硝基磁漆,但耐汽油性差,不適於接觸汽油或有機溶劑設備的噴塗,如汽車、機車等;主要用於室內外裝修工程,機械設備和塑膠表面的裝飾。

問題解決

堵嘴

原因是:

1.噴塗前漆液未充分搖勻,導致噴塗時罐底沉積顏料堵塞噴嘴;

2.噴塗前搖動漆液用力過大,導致攪拌子(玻璃珠)破碎堵塞噴嘴;

3.一次噴塗使用過後沒有倒置清洗噴嘴,致使噴嘴余漆乾固後堵塞噴嘴;

4.存放過程中倒置或側倒,油漆中的顏料沉澱堵塞閥門的出料孔;

5.超過保質期的產品,其內容物返粗堵塞閥門出料孔。

預防措施:

1.噴塗前充分搖勻漆液;

2.掌握搖動漆液的正確方法,避免搖動漆液時用力過猛;

3.一次噴塗過後使用不完,應倒置漆罐噴塗3秒種,清除噴嘴余漆後再存放,確保下次正常使用;

4.儲存過程中注意不要倒置或側倒罐身。

修正方法:

1.搖勻漆液後倒置漆罐噴塗3秒種,用氣體沖開堵塞的噴嘴;2.更換新噴頭。

噴不完

(噴塗壓力下降)

原因是:

1.噴塗時有倒噴現象;

2.噴塗時漆罐過度傾斜,傾角超過45°;

3.自動噴漆儲存時間過長,超過保質期;

4.閥門的引液管的彎曲方向與噴頭孔的方向相反。

預防措施:

1.掌握正確的噴塗技術,避免倒噴;2.噴塗時避免漆罐傾斜角超過45°;

3.避免使用失效過期的噴漆產品;

4.當噴塗到剩餘20%左右,噴塗時感覺到出料的濃度不夠(噴出物以拋射劑為主)

時,將噴頭鏇轉180°角繼續使用。

修正方法:

1.當發現噴塗壓力下降時即儘量一次噴塗使用完噴漆;

2.噴塗壓力不足且氣溫較低時可採用50℃水浴加熱噴漆後再施工。

噴漆粘度過低

(漆液稀,遮蓋力不足)

原因是:

1.噴塗前漆液未充分搖動均勻;

2.噴塗時漆罐傾斜角度過大,使噴出物中氣體含量高,漆液被稀釋;

3.噴塗場地天氣寒冷,氣溫過低;4.噴塗場地缺乏加熱設備,空氣流通不好;

5.一次性噴塗過厚(閃光色)。

預防措施:

1.掌握正確的噴塗技術,避免倒噴、斜噴;2.避免陰雨、潮濕、寒冷的天氣施工。

修正方法:

在室溫環境下施工或將噴塗完的工件放入50℃-60℃加溫設備中。

弊病與防治桔皮

原因是:

1.噴塗距離過遠或過近;2.漆液霧化不均;3.一次噴塗過厚或過薄。

預防措施:

1.掌握正確噴塗技術;2.充分振動搖勻漆液或適當加溫;

3.食指按壓噴頭時用力均勻,保證出漆量均勻恆定。

修正方法:

輕度桔皮可待漆膜徹底乾固後用P1500以上砂紙打磨整平後打蠟拋光去除,嚴重桔皮待漆膜乾固後以P800以上砂紙打磨後重噴。

流掛

(滴流、垂流、流墜)

原因是:

1.噴嘴靠被塗面太近;2.噴嘴移動速度太慢;3.噴塗環境通風不良;

4.噴塗時各層間閃乾時間不足;5.被塗面受污染。

預防措施:

1.採用正確噴塗距離(15-25cm);2.保持正常噴嘴移動速度(30-60cm/s);

3.保持環境通風良好;4.視氣溫高低設定相應層間閃乾時間(3-10min);

5.噴漆前確保被塗面的完全清潔。

修正方法:

1.輕微流掛待漆膜徹底乾固(室溫16h)後用P1500以上砂紙打磨整平後打蠟拋光即可;

2.嚴重流掛待其充分乾燥後以P800以上砂紙打磨平整後重噴。

泛白(白霧)

原因是:

1.噴塗環境濕度大;2.噴塗場地通風寒冷。

預防措施:

1.避免陰雨、高溫高濕天氣施工。

修正方法:

1.在泛白處迅速加噴化白水;

2.泛白出現時立即加紅外燈光烘烤(低於60 ℃);

3.待漆膜乾固後打蠟拋光去除;

4.嚴重泛白者待漆膜徹底乾固後打磨整平重噴。

氣泡、漆粒

原因是:

1.漆液未混合均勻;

2.手指按壓噴頭用力不均,噴嘴出漆不暢,造成積漆;

3.漆膜噴塗過厚;

4.被塗物面受污染。

預防措施:

1.噴塗前用力振盪漆液至混合均勻;2.勻速噴塗;3.噴塗前徹底清潔被塗面。

修正方法:

1.輕微氣泡、漆粒可待閃乾後以乾淨棉布抹淨後繼續噴塗;

2.嚴重氣泡、漆粒待漆膜徹底乾固後以P800砂紙打磨平整後重噴。

常見問題

咬底

原因是:

1.底、面漆不配套,面漆溶劑對底漆有溶解性;2.底漆層未乾透即施噴面漆;

3.面漆一次施噴過厚。

預防措施:

1.避免直接噴塗於油性色漆等單組份漆膜上;2.在不配套的底面漆間加噴灰色中塗漆;

3.施工時宜薄噴數遍,每遍間留足閃乾時間。

修正方法:

待漆膜徹底乾固後,鏟去咬底部位,填補底灰,乾燥整平後加噴中塗層後再噴面漆。

起皺、皺紋

原因是:

1.膜層噴塗過厚;2.自乾條件不良,如低溫、高濕天氣或通風過度。

3.噴塗環境空氣受污或通風不良。

預防措施:

1.避免噴塗過厚膜層;2.保證噴漆環境的空氣清新和有正常的溫度、濕度。

修正方法:

輕微皺紋待徹底乾固打磨整平後重噴;嚴重起皺需徹底剷除皺縮處後(或用脫漆劑去除),重新填補底灰,上底漆後再施噴。

灰塵、顆粒

原因是:

1.被塗面未清理乾淨;2.噴塗環境污染,如地面落塵、空氣中塵埃多等;3.其它污染源如操作者身上、遮蓋報紙上的灰塵等。

預防措施:

1.徹底清潔被塗面。2.保證噴塗環境的清潔和空氣的潔淨。3.清除任何可能的污染源。4.封固會起灰塵的表面。

修正方法:

1.輕微顆粒或灰塵以P1200以上砂紙濕磨後打蠟拋光即可。2.嚴重灰塵、顆粒打磨整平後重噴。

乾噴(粗粒)

原因是:

1.噴嘴距離被塗面太遠;2.噴罐移動速度過快;

預防措施:

1.掌握良好的噴塗技術;2.保證良好的噴塗環境;

修正方法:

1.輕微乾噴待漆膜乾固後以 P1200以上砂紙濕磨後拋光恢復光澤即可。2.嚴重乾噴需以P800砂紙磨平後重噴。

開裂

原因是:

1.底面漆不配套,底層塗膜和面漆塗膜的伸縮性和軟硬程度差距大;2.底漆塗層未乾透即施噴面漆;3.面漆噴塗過厚;4.舊底漆層老化、粉化、脆裂等所致。;

預防措施:

1.確認底、面漆層能配套,必要時加噴中塗層;2.掌握正確噴塗技術;3.已老化的漆層應清除後再施噴面漆。

修正方法:

鏟至裸金屬或脫漆後重噴。

剝落

原因是:

1.底材有油污、水銹或灰塵等污漬;2.底材金屬表面過分光滑或未加打磨;

3.舊底漆層老化、粉化、脆裂等所致。

預防措施:

1.確保被塗面的完全清潔;2.噴塗前用砂紙將金屬表面磨粗;

3.清除老化塗層後再噴塗面漆。

修正方法:

鏟去剝落部位及周邊附著不牢部分後重新施工。

鏽蝕

原因是:

1.底材銹跡未予徹底清除;2.面漆塗層表面有缺陷(如針孔、氣泡等);

3.底材表面受污染,如手印、水跡等;

4.未加噴防鏽塗層或塗層過薄,造成水、氣滲透腐蝕底材。

預防措施:

1.確保底材徹底清潔;2.確保面漆塗層完好無損;3.必要時在面塗前加噴底塗層。

修正方法:

用脫漆劑脫除鏽蝕的舊漆層或鏟至裸金屬板後重新施工。

粉化

原因是:

1.塗膜長期暴露於強烈日光下;2.空氣中工業粉塵、水汽及有害氣體(如二氧化碳、二氧化硫等)含量高。

預防措施:

1.避免塗膜長期曝曬於陽光下;2.儘量保持塗膜的清潔。

修正方法:

用脫漆劑脫除粉化的舊漆層或用鏟刀鏟至裸金屬板後重新施工。

行業標準

一直以來,國內氣霧漆行業競爭混亂無序,產品內容物普遍存在“大罐少裝”現象,導消費者且嚴重浪費包裝資源。基於此,行業日益呼喚出台〈氣霧漆行業標準〉

以規範市場能步向健康發展。

(標準號)BB/T 0047-2007

新標準氣霧漆重點指標

項目 要求
噴出率,% ≧ 96
內壓,50℃,Mpa ≦ 0.8
抗泄露性,55℃ 無泄露
充填率,% ≧ 70
標準淨含量 290g/200g/165g

選購

自噴漆自噴漆

談談自噴漆的選購,自噴漆也叫手噴漆。就國內來說,還有市場競爭力的自噴漆生產企業也就三家。大家在各自的地方選擇的時候可以以此為參照

1:三和自噴漆,這家的自噴漆在中國來說技術是最好的。分為車品的和輔料的,車品的主要是用在汽車修補,輔料的主要是五金機械等其它產品使用。國內塗鴉的人大部分都使用三和的自噴漆,包括著名的塗鴉人黑手,李響也是使用三和的自噴漆。

2:深圳彩虹(注意,是深圳而不是什麼廣州或其他什麼地方的彩虹)。該廠的代表品牌是7CF/漆師傅/可利美。建議大家用前兩種。可利美不用也罷!這家的品牌太多,好像有幾十種,

2廣州保賜利。該廠的代表品牌是FOX--D狐狸/派樂士/保賜利/ATM/美得利。建議大家使用前三種牌子。

基本上,這三家廠的產品的質量都比較好。技術成熟。每批次的產品的色差基本可以說是沒有。至於其它牌子的噴漆,大家如果能買到以上這些牌子就不要考慮啦。這裡面。除了FOX--D的價格明顯要高一些外。其餘的在零售市場價位都差不多(10元左右。)在這當中三和自噴漆的罐子是最小的,但是量是最大的。因為他們的噴出率是最高的,所以能做到小罐足量。這是國內別的企業做不到的。

下面我們做一個專業的比較

1:噴出率。

噴出率是噴漆一個非常重要的指標,直接代表廠家技術水平。噴出率直接影響一瓶漆能不能噴完和噴出來的效果,噴塗面積等。我們使用的人是沒辦法測試噴出率的準確數據。但我們從一些細節上能看出個大體。噴出率一個表現就是玻璃珠子,大家用噴漆時都要搖晃下,裡面響的東西就是玻璃珠子,玻璃珠子越小而能噴乾淨的噴漆噴出率越高,國外都是鋼珠,中國用的是玻璃珠,這是要差點,但也要便宜點。第二個表現就是罐子,淨含量一樣的前提下罐子越小的噴出率越高,因為裡面溶解都一樣,罐子小的,氣壓更大,效果就更好。

其實噴出率這些品牌都能到97%以上,一般差距不會超過1%,對於200g左右的裝量來說,只有2g左右,也就是多噴1秒的事。所以喔,判斷一罐噴漆是否物有所值,還要看它的淨重。因為一樣規格的馬口鐵罐,重量差異是很小的,一般75~80g,閥門噴頭重量不到7g,蓋子大蓋大約10g,小線蓋大約4g,玻璃珠的話要拆開罐子看,有5g的,也有10g的,目前國內噴漆10g珠子的多,用5g珠子的少,一般至少加兩顆,一些無良的會加3顆。除去這些就是裡面的料的淨重量了。

2:噴塗面積

這個大家很容易理解,使用起來體會也比較深。那種貪便宜亂買的兄弟應該體會更深,哈哈。這個指標既看技術也看廠家良心。這和噴出率相關,噴出率高的噴塗面積也大(除了漆量不足那種),如果噴出率不夠高的話多加點漆也可以達到(理論如此,但是多加漆量害不要了那些廠家的命)所以還是選噴出率比較高的廠家較好。就這三家的噴塗面積做個比較:三和自噴漆>廣州保賜利>深圳彩虹

3:光澤度

這個指標其實很難對比這三家的。基本上都差不多。應該說廣州保賜利的光澤度在少數幾個色彩上要比三和好一點。其餘色彩都差不多。深圳彩虹的光澤度相對來說要比三和和保賜利差點。保賜利>三和自噴漆>深圳彩虹。

4就銷量而言,深圳彩虹是這個行業的第一,大家可能覺得奇怪:深圳彩虹相對來說質量要微次於三和和保賜利怎么銷量最大了。第一:深圳彩虹做的早,老久老久以前就做這個了,第二品牌多,一個牌子的賣的一般,但一堆牌子加起來就成第一了。第三:價格要便宜一大些。所以他第一就單品牌銷量而言三和是第一的,就一個牌子。別的都是假貨。一個是車品的包裝一個是輔料的包裝,名字都是三和。

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重量

重量是物體受萬有引力作用後力的度量,重量和質量不同。單位是千克重。重量通常是用來敘述物質的一個計量單位,指貨物的毛重(純商品的重量加上直接接觸商品的內包裝材料的重量)減去外包裝材料後的重量,即商品本身的實際重量,計量單位克(g)、千克(kg)等。容量和重量是兩個截然不同的概念,不可等同混淆,就自噴漆而言,建議關注重量(g)。

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