膠濟鐵路濟南車站舊址

1904年，膠濟鐵路自東向西鋪到濟南，不久由英、德兩國出借款項建造的津浦鐵路也鋪到濟南。 直到1937年底侵華日軍占領濟南時，為了配合分區管理，將兩座車站進行改造和擴建，第二年將膠濟鐵路濟南車站併入津浦鐵路濟南車站。 1939年兩條鐵路接軌，膠濟鐵路濟南站被改為濟南鐵路局機關，前為停車場。

歷史

1898年，德國強迫清政府簽訂《膠澳租借條約》，其中允許德國在山東建造由青島經濰縣、博山和經沂州、萊蕪到濟南的兩條鐵路。1904年，膠濟鐵路自東向西鋪到濟南，不久由英、德兩國出借款項建造的津浦鐵路也鋪到濟南。因統轄權不同，兩座頗具規模的車站相距數百米獨立設定，均為歐式風格。20世紀30年代以前，兩座火車站曾經同時使用。直到1937年底侵華日軍占領濟南時，為了配合分區管理，將兩座車站進行改造和擴建，第二年將膠濟鐵路濟南車站併入津浦鐵路濟南車站。1939年兩條鐵路接軌，膠濟鐵路濟南站被改為濟南鐵路局機關，前為停車場。後作為濟南鐵路分局，今為濟南鐵路辦事處。1995年12月被列入濟南市文物保護單位，2006年12月被列入山東省文物保護單位。

建築

該建築為一字形平面，主入口位於中間偏東部分並稍向南突出，通往候車大廳。門洞二層為石柱廊，有六根高大粗壯的愛奧尼石柱。