背風渦旋

背風渦旋

背風渦旋指氣流遇山受阻,繞過或越過山體後在背風一側形成的渦旋。 當氣流從孤立或不太長的山體兩側繞過時,在背風一側由於風速水平切變,往往形成具有垂直軸的渦旋; 當比較穩定的氣流遇連綿山脈被迫從山頂越過時,在背風一側由於上、下層風速相差很大,容易形成具有水平軸的渦旋。 這些在背風坡形成的渦旋統稱背風渦旋。

山地背風渦旋

當氣流過山時在背風坡形成的強烈渦旋運動。山地背風渦旋的出現、大小與風向、風速、大氣穩定度及山體形狀等因素有關。若煙羽隨氣流進入山地背風渦旋區,由於強烈湍流混合,將迅速擴散到地面甚至產生污染物回流而造成高濃度。

渦旋

定義

渦旋(Vortex)有時也稱旋渦。是指一種半徑很小的圓柱在靜止流體中旋轉引起周圍流體作圓周運動的流動現象。一般旋渦內部有一渦量的密集區,稱渦核,其運動類似剛體旋轉。上述圓柱體即相似於旋渦的渦核。在它的外部,流體的圓周速度與半徑成反比;在它內部,則與半徑成正比,在渦心上圓周速度為零。旋渦是飛行器繞流中的重要流動現象,對飛行器的空氣動力特性有重要影響。一般來說,流水形成的渦旋被稱做漩渦,大氣形成的渦旋則有可能形成熱帶氣旋或者龍捲風。

生活渦旋

旋渦有時能明顯看到,如大氣中的龍捲風、橋墩後的旋渦區、划船時船槳產生的旋渦等;也有許多小旋渦不易觀察到,如物體在流體中運動時,物體邊界層中的小渦,以及湍流中的隨機渦等。

旋渦強度可用渦通量或速度環量表示。

渦通量是渦量通過某一截面S的通量,而旋渦中某點渦量的大小是流體微團繞該點旋轉的平均角速度的兩倍,方向與微團的瞬時轉動軸線重合。旋渦的產生伴隨著機械能的耗損,從而對物體產生流體阻力,降低其機械效率。

但在空氣動力學中,正是依靠旋渦才使機翼獲得升力;在水利工程中,則利用排水口處形成的旋渦消耗水流動能,以保護壩基不被急瀉而下的水流沖壞。

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