簡介
義大利三色箭飛行表演隊義大利是開展飛行表演活動較早的國家，但“三色箭”飛行表演隊正式成立是在1971年7月1日。它與英國的“紅箭”、法國的“法蘭西巡邏兵”，並稱為西歐飛行表演三傑。
“三色箭”飛行表演隊義大利是官方重視飛行表演活動較早的國家之一，也是空軍學術之父杜黑的故鄉。早在30年代，義大利就在空軍部隊中開展5機編隊的特技飛行訓練，並建立編隊特技學校和特技飛行訓練中隊。第二次世界大戰的爆發，才使這種特技飛行訓練工作不得不中止。
使用飛機
三色箭”飛行表演隊的大本營在義大利北部的里沃爾托，目前使用的表演機是義大利自行研製的MB339A（PAN）雙座教練機。其飛行員來自義大利空軍各個戰鬥部隊，並要求飛行員服役期不得少於6年，飛行時間不得低於1000小時。“三色箭”飛行表演隊在1961-1963年使用的是美制（也有講是加拿大仿製的CL13“佩刀”）F86戰鬥機。表演時採用5+1陣容。從1964年起，“三色箭”開始裝備義大利菲亞特公司的G91輕型攻擊機（本頁第一行第一張圖片機型），同時表演隊的崢嶸也發展為9+1陣容。從1982年起，“三色箭”換用義大利馬基公司新研製的MB339A/PAN雙座教練/攻擊機。
表演模式
義大利三色箭飛行表演隊“三色箭”飛行表演隊的表演模式是編隊特技加單機特技表演，最有特色的表演項目是各種樣式的9機或者10 機編隊特技。表演空腸插入單機表演，單機表演最有名的項目是“醉漢”表演——以側滑做螺旋，這是一個難度極高的表演項目，至今還未見到其他國家的飛行表演隊能做到這個項目。“三色箭”飛行表演隊一般準備3套不同的表演方案，視當時表演現場的氣氛和其他有關條件而定。
演出地區
“三色箭”飛行表演隊經常在國內和國外進行飛行表演，也出訪過美國、西歐、非洲等一些國家和地區，在世界各重要的航空博覽會上都做過精彩的表演。它平均每年表演50多場次，總共已表演了1000多場。
發展歷史
義大利三色箭飛行表演隊二戰結束以後，義大利空軍很快又恢復了編隊特技飛行訓練。新建的義大利空軍的第二、三、四、五、六及第五十一聯隊都組建了自己的特技飛行表演隊，並且所有表演用機都是戰後新裝備的噴氣式飛機，各表演隊還為自己取了諸如“黑色騎兵”、“白虎隊”等綽號。
1950年，意空軍重新組建了特技飛行訓練中隊。1960年底，鑒於各國航空表演事業蓬勃發展的形勢，意空軍決定組建正式的專門從事飛行表演活動的部隊。1961年，這支部隊正式建成，命名為第313特技飛行表演隊。1971年7月1日，該表演隊正式取名“三色箭”，著名的“三色箭”隊徽也由此產生。該徽記為一個近似長方形的底板，底板下方是一隻張開的弓和待發的箭，上方是3隻並排向上的箭頭，取義大利國旗的綠、白、紅三色。與此對應，其表演機也塗成綠、白、紅三色。
“三色箭”飛行表演隊駐在義大利北部的里沃爾托，初期使用F-86E型“佩刀”式戰鬥機，1963年改換義大利阿來尼亞公司的G-91型戰鬥機，1981年後，改換為現在義大利自行研製和生產的MB-339型教練攻擊機，並一直使用至今。“三色箭”飛行表演隊經常出國進行飛行表演，到過美國、西歐、非洲等許多國家和地區，在世界各地舉行的航空博覽會上大展風采。“三色箭”飛行表演隊通常進行難度相當高的9機編隊表演。編隊空場時，則進行單機表演，單機項目中最為有名的是被稱為“醉漢”的側滑螺旋動作，難度相當高，人們稱這種表演是飛行表演中的飛行表演，是藝術中的藝術。“三色箭”飛行表演隊通常準備有三套不同的表演項目，具體每場飛行表演中表演哪一套，往往根據表演場地當時的天氣情況，如雲高、能見度等情況，再做決定。在天氣條件有保障的情況下，也可能根據表演場的特定氣氛及需要進行調整。
世界著名特技飛行表演隊
| 從1920年在Hendon進行首次飛行表演後,各國就一直對特技飛行給予高度重視。特技飛行表演，是人類對藍天充滿想像與創造的象徵。世界上大多數先進國家都有一支或多支特技飛行表演隊，駕駛著本國高性能的戰鬥機，從事高難度、高驚險的飛行表演，以展現各自的實力。特技飛行表演隊是特殊的飛行部隊，它們一般不擔負作戰任務，卻裝備最先進的飛機，由最拔尖的飛行員駕駛。 |
