旅遊資源
機場和空域資源是開展航空旅遊最重要的資源,西安閻良國家航空基地作為我國第一個國家級航空高技術產業基地,現已整合了陝西省蒲城、鳳翔、鹹陽等機場和空域資源,基地將開發建設包括航空產業博覽、航空科普、飛行表演、航模運動、航空影視基地等在內的獨特的“藍天旅遊”文化。
根據規劃,西安閻良國家航空基地不久將推出“211航空旅遊文化品牌”,即2條精品航空旅遊線路、1個航空大會和1項航模賽事。
第一條精品航空旅遊線路是內府機場-渭南市上空-華山-黃帝陵-韓城-壺口-洽川的航空旅遊線路(飛行時間半小時至2小時不等,飛行高度200米至3000米不等),乘客可以親身體驗飛機駕駛、空中跳傘、航空拍攝等項目,並在空中以全新的視角欣賞漣灩多姿、人文資源積澱深厚的司馬遷祠風景區、洽川風景區、合陽黃河魂生態遊覽區、華山、黃河等自然生態風光。
第二條線路是航空工業博覽游,遊客可以參觀西部最大的航空科技館、全國最大的大中型軍民機製造企業、全國最大的大中型軍民機設計研究院、全國唯一的飛行試驗研究、鑑定中心中國飛行試驗研究院、中國唯一的飛機強度研究與地面強度試驗驗證基地等機構和院所。遊客不僅可以親眼看到各類經典型號的飛機,還可以到航空科技館內,在各類飛機飛行模擬器上親身體驗感受飛行的樂趣。
飛行表演
飛行表演不僅是一項絢麗多姿的飛行活動,更是展現一個開放國度、一支強大軍隊的一種至尊無上的國家大禮。目前世界上比較著名的幾個飛行表演的國家表演隊包括:
1.義大利的“三色箭”
2.俄羅斯“雨燕”飛行表演隊
3.英國“紅箭”飛行表演隊
4.中國“八一”飛行表演隊
5.俄羅斯“勇士”飛行表演隊
6.法國“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊
7.美國“藍色天使”飛行表演隊
空軍“八一”飛行表演隊組建於1962年,至今已成功為一百多個國家和地區的代表團進行了三百二十次飛行表演,成功率百分之百。他們三次參加珠海國際航展,兩次參加國慶閱兵;五次經歷改裝,機型從螺鏇槳到噴氣式,從亞音速到超音速,飛機從教練機到殲擊機再到殲七EB,他們一直恪守著“團隊第一,榮譽至上”精神,同時也博得了國際友人的讚譽。
航模運動
航空模型運動是以操縱、放飛自製或裝配的模型航空器進行戶外活動、訓練比賽或創紀錄飛行的一項科技性較強的運動。
現代航空模型運動分為自由飛行、線操縱、無線電遙控、仿真和電動等五大類。按動力方式又分為:活塞發動機、噴氣發動機、橡筋動力模型飛機和無動力的模型滑翔機等。航空模型的最大升力面積500平方分米;最大重量25千克;活塞發動機最大工作容積250毫升。
航空模型的競賽科目有:留空時間、飛行速度、飛行距離、特技、“空戰”等。目前世界錦標賽設有30個項目,隔年舉行一次。航空模型還設有專門記錄各項絕對成績的紀錄項目。目前國際航聯共設90項航空模型世界紀航空模型運動的生命力在於它的趣味性和知識性。親手製作的矯健雄鷹翱翔藍天,往往會使青少年產生美好的遐想,激勵它們不停的追求,使他們從興趣愛好走進獻身祖國航空事業的理想。參加這項活動還可以學到許多科技知識,培養既善於動腦又善於動手和克服困難勇於進取的優秀品質,促進德智體全面發展。隨著人民物質文化水平的不斷提高,航空模型運動也將作為一項陶冶情操的高雅休閒活動而吸引更多的成年人的參與。
經濟意義
從西方國家的發展歷程來看,當人均GDP超過2000美元時,出行選擇坐飛機的人就多起來,人均GDP超過4000美元時,私人飛機就會開始普及。根據預測,我國到2012年人均GDP有望超過4000美元,屆時航空產業會面臨一次井噴式的發展,也將迎來一個全新的‘藍天旅遊’時代。