簡介
美國海軍的EP-3電子偵察機 該偵察機是美國海軍惟一的一種陸基信號情報偵察機，分別服役於美國海軍駐關島基地的VQ－1特種航空偵察中隊和駐西班牙洛塔基地的VQ－2特種航空偵察中隊。該機由美國洛特希德飛機公司製造，第一架EP－3偵察機1969年加入美國海軍服役。EP-3E偵察機是洛克希德-馬丁公司研製的P-3C(獵戶)海上巡邏機的改進型，機組人員為20人，分別包括5名飛行控制和15名任務控制人員。飛行控制人員包括駕駛員、副駕駛、飛行工程師以及兩名導航員。
技術參數
外形尺寸：翼展30．38米；機長35．61米；機高10．27米；機翼面積120．77平方米
空重：27890千克 最大起飛重量：64410千克
發動機：4台T56-IHI-14（19460馬力）
動力裝置：4台艾利遜T56-A-15渦輪螺鏇槳發動機，單台功率3661當量千瓦
性能：4570米高度最大速度703千米／小時；巡邏速度333千米／小時；初始爬升率663米／分；實用升限8535米；最大任務半徑4075千米
乘員：24人，其中含19名電子操作員
設備簡介
美國EP-3電子偵察機安裝在EP-3E 飛機上新型電子設備包括：聯合技術實驗室的ALQ-110信號收集系統、ALD-8無線電方向探測器、ALR-52自動頻率測量接收機、ALR-60多路無線電通訊錄音裝置。 在外觀上EP-3E飛機和P-3飛機的不同之處是前機身下有1個圓形雷達罩，機身上、下各有1個長方形黑色天線罩。這些飛機的任務是蒐集、儲存和分析由雷達和無線電設備發出的信號。多數安裝在EP-3E 飛機上新型電子設備包括：聯合技術實驗室的ALQ-110信號收集系統、ALD-8無線電方向探測器、ALR-52自動頻率測量接收機、ALR-60多路無線電通訊錄音裝置。在外觀上EP-3E飛機和P-3飛機的不同之處是前機身下有1個圓形雷達罩，機身上、下各有1個長方形黑色天線罩。這些飛機的任務是蒐集、儲存和分析由雷達和無線電設備發出的信號。
技術職能
人工電子信號情報工作站(ELINT) ：人工電子信號情報工作站位於電子支援(ES)艙頭部，後者位於飛機主機艙中部。ELINT操作員的主要職責就是進行信號情報分析、接收器控制，當飛機上的骨幹計算機系統出現故障時，該工作站將作為電子支援雷達的主要操作平台。
低波段信號收集工作站 ：低波段信號收集工作站位於人工電子信號情報工作站的旁邊，該工作站 EP-3E機翼部位的空中天線組 的任務包括早期預警、飛行高度測定以及收集氣象雷達傳送的信息。
高波段分析工作站：高波段分析工作站位於低波段信號收集工作站的旁邊，其職責包括對高波段雷達發射的信號進行分析並將分析結果傳送到中央計算機系統。
Big Look操作工作站 ：該工作站位於高波段分析工作站的旁邊，職責包括管理EP-3E AN/APS-134(V)雷達及飛機的遠程ES接收裝置並對新接收的信號進行評估。
ELINT監視工作站：ELINT監視工作站位於Big Look操作工作站的旁邊，正如其名稱描述的那樣，該工作站主要負責對ES機艙進行監視。
電子戰(EW)協調工作站 ：電子戰協調工作站位於ELINT監視工作站的旁邊，主要職責包括將收集到的人工電子信號情報以及通信和情報數據集中起來並傳輸給非機載用戶。
通信情報(COMINT)特殊任務監視/收集主管工作站：通信情報(COMINT)特殊任務監視/收集主管工作站位於電子戰協調工作站的旁邊，主要職責包括對飛機的通信情報進行管理。
通信情報機艙：通信情報機艙位於飛機右舷主機艙的尾部，該機艙可以為5名操作員提供住宿條件，他們的職責包括收集、分析以及整編通信情報。另外，主機艙尾部還可以為第6名操作員提供操作空間。
任務設備
就任務設備而言， EP-3E機身下腹的大型天線禁止器 EP-3E飛機安裝的各種機載系統可以被分為ES感測器(ESS)、特殊/ES普通分系統(SESCSS)以及特殊工作站感測器(SSS)。這其中，SSS系統與COMINT功能緊密相聯，相關各種設備見表1。就外部設備而言，飛機的“牡羊2”平台裝有OE-320方向尋的天線組(見表1)、一部大型腹側天線禁止器(安裝有OE-319 Big Look天線，見表1)，外部機翼下面以及機身尾部安裝有刀片型天線組，飛機翼尖裝有AN/ALR-76 ES系統天線，飛機尾翼下部裝有有線航空天線。
EP-3E飛機據稱裝有名為“11鏈”的數據鏈系統以及名為AN/AYK-14的中央計算機，其最高飛行高度可達8230米，飛行成本為每飛行小時耗資2100美元。下面是美國海軍對EP-3E飛機飛行使命的描述：可以獨自或與其他飛機一起在國際空域執行飛行任務，EP-3E飛機可以為飛行方隊的司令官提供有關敵方軍事力量戰術態勢的實時信息。該飛機還可以在公海海域為己方人員提供相關情報，機組人員可以通過對情報數據的分析確定偵察區域的戰術環境並將相關信息儘快傳送到上級領導機關，以便各級決策者可以針對關鍵性的進展情況做出決策。
執行任務
EP-3電子偵察機是由P-3C改裝而成，主要用於對無線電信號進行收集、監聽、截獲和破譯，或進行電子干擾和電子壓制。撞擊事件
2001年台北時間4月1日上午，美國海軍一架EP－3偵察機潛入中國南海海域上空活動。中國派出兩架軍用飛機對其進行跟蹤監視。隨後，美機突然向中方飛機轉向，其機頭和左翼與中方1架飛機相碰，致使中方飛機墜毀。美機於9時33分降落在海南島陵水機場。迫降的美國偵察機上的24人中，22人為海軍士兵、1人來自空軍、1人為海軍陸戰隊戰士。世界偵察機大觀
| 偵察機專門用於從空中獲取情報的軍用飛機。現代戰爭中的主要偵察工具之一。偵察機可進行目視偵察、成相偵察和電子偵察偵察機一般不攜帶武器，主要依靠其高速性能和加裝電子對抗裝備來提高其生存能力。 |
