研製背景
美國阿利·伯克級飛彈驅逐艦美國阿利·伯克級飛彈驅逐艦DDG70“霍帕”號屬於I型艦，於1995年2月26日開始建造、1996年1月6日下水、1997年9月6日開始服役於珍珠港。阿利·伯克級飛彈驅逐艦是美國海軍建造數量最多、建造周期最長的一級驅逐艦，共建造62艘，從1988年伯克級首艦開工建造，到2010年最後1艘艦交付使用，前後將歷時22年。在此期間，國際形勢風雲變幻，蘇聯解體，冷戰結束，美國海軍的戰略進行了調整，為適應新戰略的需要，伯克級驅逐艦的設計方案也做出了調整，最終建造了二代三型驅逐艦，即I型、Ⅱ型和ⅡA型，由此形成了阿利·伯克級飛彈驅逐艦一生中許多難忘的時刻。
1980年，I型飛彈驅逐艦進行概念設計；1981年，開始初步設訛1983年，完成初步設計，開始契約設計；1984年第二季度，完成契約設計，開始詳細設計；1988年12月6日，首艦DDG 51“阿利-伯克”號開工建造；1989年9月16日下水；1991年2月28日完工，交付美國海軍，同年7月4日正式服役。1995年8月17日，阿利·伯克Ⅱ型首艦DDG 72“馬漢”號開工建造；1998年2月14日，“馬漢”號服役；1997年10月9日，阿利·伯克II A型首艦DDG 79“奧斯卡·奧斯汀”號開工建造，2000年8月19日服役。
2005年1月21日，美國巴斯鋼鐵造船公司獲得一份契約，負責為美國海軍建造第62艘，也是最後1艘阿利·伯克級DDG 112號，計畫2010年交付美國海軍。屆時，該級艦長達22年的建造歷程將以首艦DDG 51“阿利·伯克”號的退役而宣告終結。 該級艦艦體全部採用鋼結構，對一些重要部位，如彈藥艙、機艙和電子設備艙還配置了凱夫拉裝甲，因而具有良好的抗爆和抗衝擊性。“伯克”級採用了大水線線型，極大地改進了適航性，特別是在北極海區其適航性更為突出；其踞部採用了楔形結構，使航速得到提高。艦上的關鍵部門，包括作戰情報中心和通信中心均位於水線以下，且被加固。
數據系統採用了分散布局形式，並有五條線路，這樣一旦艦船中彈不致於使武器探測裝置失控。該級艦的動力裝置新穎獨特；艦上螺鏇槳採用定距漿，為現代燃氣輪機艦艇首次使用，可提高全速前進的效率，且噪聲低，提高了隱蔽性。“伯克”級是美國繼“提康德羅加”級巡洋艦之後第二種裝備“宙斯盾”系統的水面戰艦。該系統可連續有效地同時搜尋、識別和跟蹤數百個 400千米以外的目標，並能迅速地將目標戰術態勢顯示在螢幕上。該系統還能將全部數據傳遞到編隊中的其他艦上。 “伯克”級艦在建造中較多地採用積木式結構，所以它的修理和改裝相當方便。
“伯克”級是美國海軍中首級具備隱身能力的水面戰艦。其上層建築比同類艦隻要小，舷側和桅桿基座傾斜，邊角採用圓弧過度，因而可散射掉相當多對方發射的雷達波，大大降低對方雷達的發現機率；艦體一些垂直表面塗有吸波材料。該級艦的煙囪末端設定有冷卻排煙的紅外抑制裝置，從而減少了被紅外線探測到的機會。與此同時，“伯克”級艦上還裝有一種“氣幕降噪”管路，能夠在艦體外形成一層由氣泡構成的消聲層，起到降低噪聲的作用，並減少被對方潛艇和聲自導魚雷發現和攻擊的機會。該級規長 153.6米，寬 20.4 米，吃水 6.1米；標準排水量6625噸，滿載排水量 8315 噸；動力裝置為 4台燃氣輪機，總功率10萬馬力，最大航速 30 節以上。 該級艦的艏部和艉部各有一組 MK-41型飛彈垂直發射裝置。它可發射“戰斧”式飛彈、“魚叉”艦艦飛彈、“標準”SM—2MR 艦空飛彈或“阿斯洛克”反潛飛彈。全艦備彈90枚，其中艦首部備彈29枚，艦尾部備彈61枚。另有l 門MK-45-1型127 毫米炮、2 門6 管MK15型20毫米速射炮。“伯克”級除了探測設備和指揮控制系統先進齊備外，電子戰設備更是性能卓越。
外觀艦型
該級艦一改驅逐艦傳統的瘦長艦型，採用了一種少見的寬短線型，長寬比只有7．5。這種線型具有極佳的適航性、抗風浪穩性和機動性，能在惡劣海況下保持高速航行，橫搖和縱搖極小。它也是美國海軍按隱身要求設計的第一型水面艦艇。首先，艦體和上層建築均為傾斜面，以大幅減弱回波信號。其次在煙囪的排煙管末段安裝紅外抑制裝置，以降低紅外輻射量。再就是在機艙段的艦體外表裝設“氣幕降噪”管路，以降低輻射噪聲。 為了提高艦的生命力，在設計中充分考慮了減輕戰損和在戰損情況下保持戰鬥力的措施。它的作戰和通信中心都在主艦體內，重要艙室都敷設了“凱芙拉”裝甲；全艦裝設了三防用的過濾通風系統，這在美國艦艇上是第一次。所有艙室都採取增壓措施，重要系統均有抗衝擊加固，能經受水下和空中爆炸的衝擊效應。
性能數據
美國阿利·伯克級飛彈驅逐艦排水量：8422噸(I型)，9033噸(II型)，9217噸(IIA型，滿載)
主尺度：長153.8米，寬20.4米，吃水6.3米(IIA型長155.3米)
動力：4台通用電器公司的LM2500燃氣輪機，105000馬力，雙軸，可調螺鏇槳航速：32節
續航力：4400海里/20節
人員編制：303人，其中軍官23人(IIA型380人，其中軍官32名)
武器裝備
對陸
由MK－41系統垂直發射的“戰斧”巡航飛彈，分為對地攻擊型和反艦型。其中對地型又分為核裝藥型和常規彈頭型。核裝藥型射程為2500公里，命中誤差為80米；常規彈頭型射程為1300公里，命中誤差僅為10米。
反艦
主要為四聯裝“捕鯨叉”反艦飛彈發射裝置2座。（ⅡA型將取消該系統）該彈0.9馬赫時射程130公里，主動雷達尋的。另有127mm全自動炮1座，射程27公里。
阿利.伯克級飛彈驅逐艦防空
由MK－41系統垂直發射的“標準Ⅱ”防空飛彈。MK－41系統首尾各有1座，載彈量分別為29枚和61枚（ⅡA型為32枚和64枚）。該系統視作戰任務決定“戰斧”和“標準Ⅱ”和“阿斯洛克”的裝彈量，但無疑以“標準Ⅱ”為主。該彈為指令加慣性制導，半主動雷達尋的，2馬赫時射程73千米。末端防禦為2座6管“密集陣”系統，射程2千米。另外，ⅡA型將增加用MK－41發射的改進型“海麻雀”近防飛彈，該彈長3.7米，重282千克，射程30千米，機動過載50g，速度比原型提高1倍,可攔截超音速反艦飛彈，在1個MK－41垂直發射系統的標準貯運發射箱中可裝載4枚，這將使該級艦近程反導能力大為提高。
反潛
在Ⅰ型和Ⅱ型中沒有直升機機庫，沒有駐艦直升機，僅有降落平台和油、彈補給設施，這不能不損害其反潛能力。在ⅡA型艦上將設雙直升機庫，使其可以攜載2架SH－60B/F直升機，反潛能力得到極大提高。利用MK－41系統，該級艦還可發射“阿斯洛克”反潛飛彈。值得一提的是，垂直發射的“阿斯洛克”射程增加到20公里。在自身防禦方面，它採用2座MK－32－3型324mm魚雷發射裝置，發射MK－46或MK－50型反潛魚雷。
電子裝備
雷達
1部SPY－1D型相控陣雷達，ⅡA型為SPY－1D（V）型（帶跟蹤起始處理器），兼有對空搜尋和火控任務。對海搜尋為1部SPS－67（V）3型，火控為SPG－62型，用於“標準Ⅱ”防空導
阿利.伯克級飛彈驅逐艦彈末制導。戰術空中導航雷達為URN－25型。
電子設備
作戰數據系統為NTDS－5帶4A、11、14號數據鏈，Ⅱ型和ⅡA型為TADI×B和戰術數據交換或16號數據鏈。電子戰為SLQ－32（V）2型，Ⅱ型和ⅡA型為SLQ－32（V）3型。三批艦均備有2座超速散射箔條發射器和1座“水精”魚雷誘餌裝置。
聲吶
SQS－53C型球首聲吶和SQR－19型被動式拖曳聲吶。ⅡA型取消了SQR－19聲吶。
在這裡還要特別介紹一下DDG－51ⅡA級。該級艦是在冷戰結束後，美國海軍戰略調整的產物。由於其戰略重點從“兩強全球對抗”變化為“地區衝突”，從“海上決戰”變為“沿海對陸支援”，所以要求新艦應具備遠距離續航、淺海反水雷、對陸打擊和聯合作戰能力。為此，該級艦取消了“捕鯨叉”反艦飛彈，增設了雙直升機庫，增加了飛彈載量，並採用了諸如抗爆炸氣浪衝擊艙壁、先進的推進器裝置、區域式配電系統、綜合生存能力管理系統和光纖數據多路傳輸系統等一系列高新技術。可以相信，堪稱傑作的“阿利·伯克”級飛彈驅逐艦將在21世紀大展雄風。
