配置
美利達挑戰者600名稱：美利達挑戰者600
顏色： 哈白、亞黑、珠鐵灰
速別： 30
車架： HFS ALLOY
車架尺寸： 26*16"/18"
前叉： SRAM XC28TK 100MM 夾器
油壓剎車組：彥豪Tektro Auriga Comp
鏈條： Shimano CN-HG73 或 KMC-Z99
齒盤曲柄： FSA CK-1150STT 44-32-22
套裝飛輪： SRAM PG-950 11-34
變速器(前/後)： SRAM X7
變速控制桿： SRAM X7
手把：美利達X-Mission 6061鋁合金
手把豎管: 美利達X-Mission 6061鋁合金
輔助手把: 美利達X-Mission 6061鋁合金
座管：美利達X-Mission 6061鋁合金
車圈: WTB SpeedDsc 雙層鋁合金車圈
花鼓(前/後)：久裕Novatec D041SB/042SB 前二培林/後前四培林花鼓
外胎: Maxxis Larsen TT 26*1.90
座墊： WTB Pure V
特性
1、車架是整車的靈魂；2013款挑戰者600的車架都已採用2012款美利達挑戰者800的HFS車架了！更細更薄的管材，但液壓的稜角條更突出，減輕重量的同時更能保證強度；5通位置也採用平焊技術，焊接更美觀的同是有效更增加5通位置的剛性！此算得上挑戰者600最重要的升級吧，有考慮升級的車友，擁有新款挑戰者600的車架，就算升級到萬元以上配置都無須考慮對車架的升級了！
2、2013款挑戰者600
為2012款挑戰650的升級替代產品，車架尺寸有16“/18”供選擇，塗裝色有亞黑，哈白，灰色三個顏色，外觀同12款挑戰者650的塗裝相同；
3、2013款挑戰者600另一重大升級：採用SHIMANO M596 30速變速套件，包括指拔，前拔，後拔，飛輪，中空牙盤，鏈條；也有很多喜歡DIY車型的朋友會選擇用596的套件來組車，稍微用一款1000以上價位的車架再加596大套件話，價格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看來都不用考慮DIY了，可以直接上整車，再稍作升級改裝還更划算了！
4、剎車為SHIMANO M446油剎，從成本控制來說，在4680的價位，也只有採用這款剎車了；雖然作為SHIMANO入門油剎，但性能絕對優異；升級的話，可以考慮把它換成成套的596剎車；
5、前叉採用肩鎖的ROCKSHOX XC28油壓鎖死前叉，依然經整耐用；如果考慮升級的話，換一款氣叉當然更好了！
6、花鼓為SHIMANO M475,喜瑪諾入門級花鼓，但還是好用，不容易出問題；
7、外胎為MAXXIS CROSSMARK 26*1.95,全地型胎，也是受車友喜歡的一款外胎，城市騎行與山地越野兼顧；
013款
2013挑600| 顏色 | 哈白、亞黑、珠鐵灰 |
| 速別 | 30S |
| 車架 | HFS ALLOY |
| 車架尺寸 | 26*16" 18" |
| 前叉 | SRAM XC28TK 100MM 夾器 |
| 鏈條 | KM-X10 |
| 齒盤曲柄 | SHIMANO M590 42/32/24T |
| 變速器(前/後) | SHIMANO M590/M593 |
| 變速控制桿 | SHIMANO M591 |
| 手把 | MERIDA COMP ALLOY 31.8D |
| 手把豎管 | MERIDA COMP ALLOY 31.8D |
| 輔助手把 | ALLOY |
| 前後夾器 | SHIMANO 油壓剎車 |
| 花鼓(前/後) | SHIMANO DISC |
| 飛輪 | SHIMANO HG62 10S 11-36T |
| 座墊 | VELO |
| 座管 | MERIDA COMP ALLOY 31.6D |
| 一體式車圈 | AELX ALLOY DISC |
| 外胎(前/後) | MAXXIS LARSEN TT 26*2.0 |
