羅蘭德輪式裝甲人員輸送車

羅蘭德輪式裝甲人員輸送車

是瑞士莫瓦格公司於60年代初投資研製的一種多種用途輪式裝甲車,1963年完成了樣車,1964年投產。它可用作裝甲人員輸送車、警車、通信指揮車、人員救護車、補給運輸車和偵察車等。該車有乘員3名,可載3或4名步兵,在許多國家,特別是拉丁美洲各國部隊使用。

羅蘭德輪式裝甲人員輸送車羅蘭德輪式裝甲人員輸送車
國別 瑞士
名稱 羅蘭德輪式裝甲人員輸送車
Roland Wheeled Armoured Personnel Carrier
研製單位莫瓦格公司
MOWAG Motorwagenfabrik AG,CH
生產單位 莫瓦格公司
MOWAG Motorwagenfabrik
AG,CH
現狀 生產
裝備情況 阿根廷玻利維亞智利希臘伊拉克墨西哥秘魯

概述

該車是瑞士莫瓦格公司於60年代初投資研製的一種多種用途輪式裝甲車,1963年完成了樣車,1964年投產。它可用作裝甲人員輸送車、警車、通信指揮車、人員救護車、補給運輸車和偵察車等。該車有乘員3名,可載3或4名步兵,在許多國家,特別是拉丁美洲各國部隊使用。

結構特點

該車車體為裝甲鋼板全焊接結構,能防7.62m槍彈。駕駛員位於車前左側,並有1個向右打開的單扇艙蓋,藉助3個潛望鏡可閉窗駕駛。駕駛員位置後邊的車體兩側有門,門上有1個射孔,射孔上方裝有觀察鏡。車體後部右邊開有向右打開的單扇車門,門上也裝有1個觀察鏡並有1個射孔。在駕駛員位置和側車門之間的車體兩則各裝1個觀察鏡。炮塔位於車體中部,可安裝各種武器,炮手(機槍手)座椅是可調的。炮塔能手動360°旋轉並有1個向後打開的單扇艙蓋和1個觀察鏡。它的右邊還有1個小型圓形艙口,左邊有個通風裝置。通常緊靠每側車門坐1名載員,另外2名坐在動力艙右側。
發動機位於車體後部左側,並用防火隔板同載員艙隔開。手動變速箱有4個前進檔和1個倒檔,並有1個兩速分動箱。前後懸掛裝置為葉片彈簧和液壓減振器,前後軸均裝有帶自鎖機構的差速器。
該車最後車型軸距加長,並安裝自動傳動裝置以代替手動的變速箱。
國內安全車的制式設備包括蘭色信號燈、車頂電風扇、加溫器、兩種音調的警笛和前方燈用金屬網護罩。任選設備有空調裝置、紅外或被動夜視儀、清障鏟、探照燈、莫瓦格式的射孔和防彈越野車輪等。車輪在輪胎兩側有金屬圓盤,當輪胎被擊穿時,起支撐作用,在越野行駛時能提供附加牽引力。
基型車可安裝多種輕武器,包括莫瓦格公司設計的遙控7.62mm機槍架。炮手(或機槍手)使用1個放大倍率為4×的瞄準鏡。必要時炮塔兩側還裝煙幕彈發射器。

性能數據

型號 羅蘭德(Roland)
乘員+載員 3+3人
驅動形式 4×4
戰鬥全重 4700kg【4900kg】
淨重 3900kg【4000kg】
單位功率 31.54kW/t【24.26kW/t】
車長 4.440m【4.730m】
車寬 2.010m【2.050m】
車高
 至炮塔頂,不裝武器 2.030m【2.100m】
 至車體頂0.620m【1.670m】
車底距地高(至車體)0.400m【0.420m】
輪距
前輪1.710m【1.660m】
後輪1.655m【1.660m】
軸距 2.500m【2.650m】
接近角40°【46°】
離去角36°【40°】
最大速度
公路110km/h
 裝防彈車輪 80km/h
燃料儲備 154L【170L】
公路最大行程 550km【570km】
燃油耗量 0.28L/km【0.3L/km】
涉水深1m
爬坡度60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高0.4m
最小轉向半徑 6.45m【6.85m】
發動機
 類型4衝程8V水冷汽油機
 功率/轉速149kW/3900r/min
傳動裝置
 類型手動變速箱【自動的】
 前進檔/倒檔數4/1【3/1】
分動箱2速
離合器單片乾式
懸掛裝置類型 葉片彈簧和液壓減振器
輪胎規格 9×16
制動器裝置類型
 主制動器液壓,作用於全部車輪
 停車制動器 機械,作用於後輪
主要武器口徑/類型 7.62mm/機槍
電氣系統電壓 12V
蓄電池數量/電壓/容量 1個/12V/125Ah
註:方括弧內數據為安裝自動傳動裝置的車輛數據。

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