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後輪轉向
後輪轉向分為主動式轉向和隨動轉向。
車輛的三種轉彎行駛特性 後輪轉向對整車轉向特性的影響 後輪隨動轉向 後輪主動式轉向 -
後輪隨動轉向
後輪隨動轉向指的是汽車在過彎時，除了前輪能提供轉向力和轉向方向以外，後輪也能產生一定程度的轉向角度。雖然角度很小，但在一定程度上能提高汽車的機動性。雖然...
概念 品牌 原理 用途 操縱 -
後輪驅動
後輪驅動是指汽車設計中，發動機的動力只驅動後輪的動力分配方式，後輪驅動車的前輪在行駛時不產生動力，只起到承重和轉向的作用。
簡介 優缺點 對比 套用 -
天後輪
5日有訊息稱一艘懸掛中國國旗的商船於5日凌晨在葉門西部荷台達省附近的紅海海域被索馬里海盜劫持。 葉門內政部當日發表聲明稱，被索馬里海盜劫持的這艘中國商船...
5日訊息 中國海上搜救中心6日訊息 -
RWD[後輪驅動]
RWD(Rear-wheel drive) 後輪驅動：豪華轎車通常採用後驅，重量分配接近於50∶50，提供了更平穩的駕駛。
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後輪隨動轉向技術
汽車轉向行駛時，後輪跟隨自偏轉一個角度的這種現象稱為後輪隨動轉向。對於汽車來講，懸掛系統決定了整車的性能。後輪隨動轉向技術的採用，增加了汽車的可操控性能...
專利持有者 技術概念 後輪隨動轉向 代表車型 -
發動機中置後輪驅動
中置後驅是將發動機置於駕駛室後面的汽車中部，由後輪驅動。 2．發動機臨近驅動橋，無需傳動軸，從而減輕車重，具有較高的傳動效率。 對於大、中型客車1．發動...
簡介 優點 弊端 -
發動機前置後輪驅動
發動機前置後輪驅動是一種最傳統的驅動型式。國內外大多數貨車、部分轎車和部分客車都採用這種驅動型式，但採用該型式的小型車很少。
優點 弊端 驅動方試 -
發動機後置後輪驅動
發動機後置後輪驅動， 即發動機後置、後輪驅動(Rear—engine Rear—drive，簡稱RR）。是目前大、中型客車流行的布置型式，少數微型或普及...
簡介 優點 弊端 -
PSS[雪鐵龍的PSS後輪隨動轉向技術]
PSS是雪鐵龍的專利技術，富康就是靠這個技術號稱“彎道王”的。雪鐵龍的後輪隨動轉向的工作原理是：汽車轉向行駛時，後軸跟隨自偏轉一個角度的這種現象稱為後軸...
原理 步驟
