內容簡介
本書適用於本科教學，其中2/3可選用為課堂教學內容，1/3作為要求提高的學生的補充材料。本書可作為研究生的教材或參考書使用，也可作為相應專業工程技術人員的參考書。
本書必將對進一步提高我國鐵路勘測設計一體化系統、鐵路工程輔助決策系統和工務管理系統軟體的開發水平，推動鐵路規劃、設計及管理中的高科技套用發揮較大作用；特別在培養較高層次的複合型人才方面起獨特的作用。
考慮到近年來高等學校中已加強了計算機軟體和編程的基礎課程教學，本書在編寫中著重於介紹線路工程信息系統軟體的基本原理、開發戰略和研究方法，而不再包括具體的語言編程和源程式舉例等內容。教師在教學中如果發現學生尚缺乏計算機語言和編程方面的基礎知識，可以在講授相應章節時補充一些編程實例和布置一些作業。在書末附有參考文獻，教師和學生都可從中獲得參考知識。希望在本課程教學中著重於開拓思路，擴大視野，發揮創造性，讓學生自己在科學研究和軟體開發中根據自己的特長和愛好，在動手實踐中學到更多的知識，增強計算機套用能力。
作者簡介
易思蓉，女，博士，教授，博士生導師。國家級精品課程“選線設計”主持人，第二屆國家級教學名師獎獲得者。第四屆鐵路高校教學指導委員會委員，鐵道部鐵路特色專業(鐵道工程)教學指導委員會委員。首屆城市軌道交通中青年專家，享受國務院政府特殊津貼專家。
長期從事選線設計理論、線路勘測設計現代技術、城市軌道交通規劃與線路設計理論以及磁懸浮交通技術等領域的教學和科研工作。
近年來主持完成國家“九五”科技攻關項目、鐵道部科技開發重點項目、國家自然科學基金項目、國家863攻關項目等多項重要科研項目20餘項。
20世紀90年代，線上路勘測設計現代技術領域積極倡導了鐵路勘測設計一體化、智慧型化，首先提出了虛擬環境選線設計的理念，線上路設計智慧型cAD方法方面的研究居國內領先水平，達到國際先進水平。在20世紀90年代就積極參與了我國高速鐵路和城市軌道交通線路技術標準的研究，作為特聘專家指導完成了首條上海磁懸浮交通示範運營線的選線設計工作。
在20多年的教學生涯中，為鐵道工程和軌道交通領域培養了大量的高級專門人才。並編寫了大量教材，其中主編的《鐵路選線設計》教材獲第六屆全國高校出版社優秀暢銷書一等獎，2006年獲“四川出版獎圖書獎”一等獎。
目錄
緒論
第一節 線路工程信息技術概念的形成
第二節 線路工程信息技術的研究內容
第三節 線路工程信息系統的體系結構
第四節 線路工程信息技術發展趨勢與展望
第一章 線路工程信息技術的支撐環境
第一節 硬體支撐環境
第二節 運行軟體環境
第三節 計算機網路及Internet技術
思考題
第二章 現代線路勘測技術
第一節 概述
第二節 全球定位系統（GPS）概述
第三節 數字攝影測量技術
第四節 線路工程中的遙感技術
第五節 地面數字測圖
思考題
第三章 數字地形建模
第一節 概述
第二節 獲取數字地形數據的方法
第三節 數字地形數據預處理
第四節 數字地形模型
思考題
第四章工程資料庫系統設計
第一節 工程資料庫系統分析
第二節 DBMS的數據模型
第三節 EDBMS的專業信息處理設計
第四節 線路工程資料庫原型系統（RLEMDBS）
思考題
第五章 鐵路線路設計最佳化技術
第一節 工程最佳化技術的基礎
第二節 線路最佳化設計的數學模型
第三節 路基土石方計算方法
第四節 數字地價模型與鐵路用地徵用費計算
第五節 縱斷面最佳化設計
第六節 線路平面最佳化技術
思考題
第六章 鐵路新線設計CAD系統
第一節 線路CAD系統的人機界面設計
第二節 線路平面CAD系統
第三節線路縱斷面CAD系統
第四節路基橫斷面CAD系統
第五節 排水用地CAD系統
第六節 鐵路站場CAD系統
思考題
第七章 鐵路既有線改建計算機輔助設計方法
第一節 既有線改建計算機輔助設計方法
第二節 增建二線計算機輔助設計方法
思考題
第八章 線路工程計算機製圖
第一節 計算機繪製工程圖的基本知識
第二節 線路工程圖參數化設計方法
第三節 等高線地形圖繪製
第四節 線路工程圖繪製
思考題
第九章 鐵路工程中的智慧型決策技術
第一節 計算機信息技術在鐵路工程決策分析中的地位和作用
第二節 鐵路線路走向選擇智慧型決策方法
第三節 線路方案綜合評價方法
第四節 新建鐵路中間站、會讓站分布決策分析
第五節 既有鐵路技術改造決策專家系統
思考題
第十章 鐵路工務管理系統
第一節 工務管理系統總體設計
第二節 工務養護維修信息管理系統
第三節 鐵路軌道養護維修計算機輔助決策系統
第四節 國外典型系統介紹
思考題
參考文獻
