人物經歷
易思蓉,性別:女,出生年月:1957-05-26,學位:工學博士,職稱:教授,博士生導師/碩士生導師,學術頭銜:國家級教學名師,享受國務院政府特殊津貼專家,學術兼職:首屆城市軌道交通中青年專家,四川省學術與技術帶頭人,住建部高等教育土木工程專業評估委員會委員,教育部高等學校鐵路運輸與工程教學指導分委員會委員。
學習簡歷
1984年在西南西南交通大學研究生畢業。
榮譽稱號
國家級教學名師
享受國務院政府特殊津貼專家
首屆城市軌道交通中青年專家
四川省學術與技術帶頭人
第四屆全國教育改革創新先鋒教師
社會兼職
住建部高等教育土木工程專業評估委員會委員
教育部高等學校鐵路運輸與工程教學指導分委員會委員
鐵道部鐵路特色專業(鐵道工程)教學指導委員會委員
中國鐵道學會標準化(線路站場)專業技術委員會副主席
主講課程
主講以下本科課程:鐵路選線設計,線路工程基礎,鐵路及公路選線,線路測設計信息技術,城市軌道交通規劃與線路設計。
主要貢獻
科研成果
主編出版了三本“十一五”國家級規劃教材——《鐵道工程》、《鐵路選線設計》、《線路工程信息技術》,其中《鐵路選線設計》獲四川省出版獎-圖書獎一等獎、國家級精品教材獎勵。長期從事鐵路選線設計理論、線路勘測設計現代技術和軌道交通工程領域的科研和工程諮詢工作,倡導了鐵路勘測設計一體化、智慧型化、數位化研究,在高速鐵路與軌道交通線路設計理論、鐵路數位化選線設計理論和方法方面的研究居國內領先水平。主持完成國家863、國家自然科學基金、鐵道部科技開發等重要科研項目30餘項。發表學術論文60餘篇,獲省部級科技和教學成果獎10餘項。
專著和教材
1)高速鐵路曲線參數動力學分析理論與方法,中國鐵道出版社,2011,2, 978-7-113-13339-9
2)鐵路數位化選線設計系統的理論與方法,西南交通大學出版社,2012-1, 978-7-5643-1010-3
3)城市軌道交通線路規劃與設計,科學出版社,2013-1, 978-7-03-037472-1
4)鐵路線路BIM與數位化選線技術,中國鐵道出版社,2014-1, 978-7-113-18255-7
5)鐵道工程,普通高等教育“十一五”、“十二五”國家級規劃教材;
6)鐵路選線設計。普通高等教育“十一五”、“十二五”國家級規劃教材;
7)線路工程信息技術,普通高等教育“十一五”國家級規劃教材;
代表性論文
1.鐵路線路局部走向選擇智慧型CAD方法,鐵道學報,2000,VOL22,20~24
2.基於智慧型CAD系統的鐵路選線方案多目標綜合評價方法,鐵道學報,2000,5VOL22,95~101
3.虛擬現實可視化鐵路線路設計環境,鐵道工程學報,1999,5,79~82
4.ResearchonEngineeringModelsforRailwayLocationCADSystem,,ProceedingsofInternationalConferenceonConstructionInformationTechnology2000,2000,1,PressbyHongKongTechnicalUniversity,793~807
5.ResearchonIntelligentCADsystemforRailwayLocation,ProceedingsofInternationalConferenceonConstructionInformationTechnology2000,2000,1,PressbyHongKongTechnicalUniversity,665~677
6.鐵路線路智慧型CAD系統中的三維景觀動態仿真,計算機套用研究,2000年7月,第17卷,第7期,26~28
7.基於虛擬環境系統的鐵路選線設計技術,2001,1;中國鐵路,46~48
8.虛擬環境選線系統—21世紀的選線技術,2002年中國科技大會鐵道主題分會論文集,2002,9,329~335
9.AdaptabilityofHighSpeedMaglevTrainsofTRtotheInter-CityRailTransportation:--AnalysisofDynamicsParameterofminimumHorizontalCurveRadii,ProcedingsofInternationalConferenceofInter—cityTransportation,2002,11,Beijing,China.,140~144
10.虛擬環境選線系統中的知識表達模式,鐵道學報(核心),2004年第2期,第26卷第1期
11.虛擬環境選線系統中的地理超圖模型,中國鐵道科學,2006年第1期,2006-01,Vol,27(1),pp133-137
12.SirongYI,LiangtaoNIE,YanhengCHEN,FangfangQIN,“Reasonablecompensationcoefficientofmaximumgradientinlongrailwaytunnels”,JournalofModernTransportation,Volume19,Number1,March2011,Page12-18
13.Reasonablecompensationcoefficientofmaximumgradientinlongrailwaytunnels,JournalofModernTransportation,Volume19,Number1,March2011,Page12-18
14.基於動力學分析的高速鐵路最小曲線半徑,西南交通大學學報,2013-2,Vol.48,No.1,PP942-947
15.電氣化鐵路隧道最大坡度係數研究,中國鐵道科學,Vol34,No.6.2013-11
主要完成成果
1)鐵路勘探設計一體化、智慧型化研究,2004年獲中國鐵道建築總公司科學技術進步獎一等獎;2007年獲鐵道部鐵路工程勘察設計優秀計算機軟體一等獎,2008年獲陝西省科學技術獎二等獎;2008年獲建設部2006年度全國優秀工程設計銅獎;
2)高速鐵路平面最小曲線半徑計算理論及參數標準研究,2012年獲中國鐵路工程總公司中國鐵路工程總公司科學技術獎一等獎,2012年獲鐵道學會鐵道科技獎二等獎 ;
3)多源空間信息集成鐵路數位化選線系統研究,2014年獲中國鐵路工程總公司科學技術獎一等獎,中國鐵道學會鐵道科技獎二等獎。
4)國家自然科學基金項目,基於GIS的虛擬環境選線系統智慧型環境建模方法及套用;
5)上海磁懸浮交通發展有限公司科研開發資助項目,滬杭磁懸浮線路選線及高速磁懸浮軌道交通線路設計暫行原則編寫;
6)鐵道部科技研究開發計畫項目,高速磁懸浮鐵路線橋隧設計參數子題——高速磁懸浮鐵路平縱面技術參數研究;
7)國家863計畫項目,高速磁浮鐵路平縱橫面主要技術條件和參數研究;
8)鐵道部科技開發計畫項目,鐵路勘測設計一體化、智慧型化研究(G)——鐵路新線設計智慧型CAD系統的研究;
9)鐵道部科技研究開發計畫項目,鐵路勘測設計一體化、智慧型化研究(E)——既有線改建與增建二線設計三維CAD系統研究;
10)鐵道部科技研究開發計畫項目,長大隧道合理坡度折減係數研究;
11)鐵道部科技研究開發計畫項目,鐵路數位化選線系統研究;
12)中鐵二院股份有限責任公司,高速鐵路平面最小曲線半徑計算理論及參數標準研究;
13)鐵道部科技研究開發計畫項目,高速鐵路空間線形系統理論與最佳化研究。
獲獎紀錄
序號 | 獲獎項目 | 獲獎名稱 |
1 | 狠抓選線專業課程建設,努力提高教學質量 | 四川省優秀教學成果獎二等獎 |
2 | 《鐵路選線設計》 | 高校出版社優秀暢銷書一等獎 |
3 | “選線設計” | 2005年四川省精品課程 |
4 | “選線設計” | 2005年國家精品課程 |
5 | 鐵路勘探設計一體化、智慧型化研究 | 中國鐵道建築總公司科學技術進步一等獎 |
6 | 第七屆詹天佑鐵道科學技術獎——西南交通大學專項基金獎 | |
7 | 教育部對口支援工作先進個人 | |
8 | 第二屆國家級教學名師獎 | |
9 | 鐵路選線設計 | 四川出版獎-圖書獎一等獎 |
10 | 鐵路勘測設計一體化、智慧型化研究 | 2006年度鐵道部鐵路工程勘察設計優秀計算機軟體一等獎 |
11 | 鐵路勘測設計一體化、智慧型化研究 | 陝西省科學技術獎二等獎 |
12 | 鐵路勘測設計一體化、智慧型化研究 | 2006年度建設部全國優秀工程設計銅獎 |
國家精品課程選線設計主持人.2006年獲第二屆國家級教學名師獎。1984年在西南西南交通大學研究生畢業後留校,一直從事鐵道工程,鐵路選線,線路勘測設計現代技術方面的教學,科研與工程諮詢工作。取得第 一批教學第三梯隊培養合格證書,兼任第四屆鐵路高校專業教學指導員會委員,鐵道部鐵路特色專業教學指導委員會委員.2001年入選首屆城市軌道交通中青年專家,2001年作為特聘專家指導完成上海磁浮示範運營線選線設計;多次獲省級和校級教學成果。