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成綿高速
成綿高速公路是成都至綿陽的高速公路，於1998年建成，全長92.27公里，設計時速為100公里。成綿高速公路穿越成都平原上的成都、德陽、綿陽三市，是中國...
概況 成綿高速公路複線 詳細情況 設計標準 建成意義 -
成綿樂城際鐵路
成綿樂城際鐵路（Chengdu-Mianyang-Leshan High-Speed Railway），起於成都東站，向北經廣漢北站、德陽站、綿陽站抵江...
工程規劃 建設進展 建設意義 技術標準 影響範圍 -
南流江
南流江古稱合浦水，是廣西沿海諸河之一，發源於廣西北流市大容山主峰蓮花頂南麓，向南流經玉林市玉州區以及博白、浦北、合浦等縣，在合浦縣黨江注入北部灣，全長2...
幹流概況 江口概況 水文特徵 開發治理 主要支流 -
成綿樂城際列車
與此同時，成綿樂城際鐵路下一步還計畫南延到貴陽，連線貴廣鐵路，形成到珠三角的8小時經濟圈。 200公里的時速，公交化的運輸方式，成綿樂城際鐵路的出現，使...
摘要 背景知識 成綿樂城際鐵路客運專線 籌備時間 立項批覆 -
涪江
涪江，因流域內綿陽在漢高祖時稱涪縣而得名 ，長江支流嘉陵江的右岸最大支流。發源於四川省松潘縣與平武縣之間的岷山主峰雪寶頂。涪江南流經四川省平武縣、江油市...
幹流概況 主要支流 水文特徵 洪澇災害 水利概況 -
綿遂高速公路
綿遂高速公路，四川省遂寧至綿陽高速公路是省內第二條以BOT方式運作，也是第一條以市級人民政府為主體實施BOT模式建設的高速公路建設項目，是《國家高速公路...
基本信息 詳細情況 設計標準 收費標準 建成意義 -
成綿高速公路複線
本項目的實施將有效分流成綿高速公路，國道G108道和省道S105的長途過境交通量，緩解通道內的交通壓力，同時支持城際快速鐵路、蘭成鐵路、寶成線路動力的發...
一、相關介紹 綿竹段簡介 綿竹市 成綿高速複線概況 二、最新進展 -
羅江[四川省德陽市羅江縣]
羅江區，隸屬於四川省德陽市，地處成都平原東北部邊緣，東接中江縣，南連德陽市旌陽區，西靠綿陽市安州區，北鄰綿陽市，介於北緯31°12’08”至31°26’...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
中國公路隧道列表
開鑿 。隨著隧道技術的不斷發展，現代中國公路建設中，已廣泛採用挖掘隧道的方式穿越山嶺、河流和海底，以縮短線路里程，提高道路技術標準，公路隧道已成為一種重要的交通基礎設施。中國的公路隧道按長度分為4類：特長隧道（L...
按長度列表 年表 其它代表性隧道 -
成綿高速公路
成綿高速公路起於成都市城北高速公路，經新都區、青白江區、廣漢市，旌陽區、羅江縣。止於綿陽市涪城區磨家鎮，全長92公里。是國家高速公路網G93成渝環線高速...
公路簡介 線路信息 設計標準 建成意義 其他情況
