圖書信息
作 者： 王洪福 等 著
叢 書 名：出 版 社： 航空工業出版社ISBN：9787802431843出版時間：2008-08-01版 次：1頁 數：165裝 幀：平裝開 本：16開
維修決策理論與方法內容簡介
《維修決策理論與方法》以RCM和MSG維修思想為基礎，立足於解決維修決策中的關鍵和難點問題，對單部件、多部件的維修建模和智慧型化決策方法進行了研究。
全書總計8章，其主要內容包括：維修策略與維修決策，維修規劃基礎，系統機會維修策略，並聯繫統的維修策略，複雜系統的成組維修策略，視情維修策略，維修決策的智慧型化方法，以及在以上研究的基礎上，根據收集的可靠性數據和維修成本數據，研究了維修評估，以作為改進維修方案和策略的反饋環節。
《維修決策理論與方法》讀者對象為維修領域，尤其是民用、軍用航空維修等相關專業的本科生、研究生和專業技術人員。
目錄
第1章 維修策略與維修決策
1.1 維修
1.2 維修策略
1.2.1 維修策略的概念
1.2.2 基本維修策略
1.3 維修決策
1.3.1 研究範疇
1.3.2 維修決策的框架內容
1.3.3 維修決策理論方法的發展
1.4 維修建模基礎
1.4.1 維修模型需求
1.4.2 維修模型分類
1.4.3 維修建模過程
1.5 本書主要研究內容
第2章 維修規劃基礎
2.1 維修規劃的框架
2.2 故障壽命分布規律及維修策略
2.3 定時維修策略間隔期的確定方法簡介
2.3.1 按安全性要求確定定時更換間隔期
2.3.2 按經濟性要求確定定時更換間隔期
2.3.3 按最大可用度確定更換間隔期
2.3.4 最小及不完全維修模型
2.3.5 潤滑策略
2.4 檢測/功能檢測策略間隔期的確定方法簡介
2.4.1 檢測/功能檢測最佳化模型I
2.4.2 檢測/功能檢測最佳化模型Ⅱ
2.4.3 檢測/功能檢測最佳化模型Ⅲ
2.5 操作/目視檢查策略間隔期的確定方法簡介
2.5.1 按安全性要求確定隱患檢測間隔期
2.5.2 按經濟性要求確定隱患檢測間隔期
第3章 系統機會維修策略
3.1 現有研究現狀概述
3.2 機會維修策略
3.2.1 機會維修策略概念
3.2.2 機會維修策略分析
3.3 機會維修機率密度分析
3.3.1 更新過程分析
3.3.2 機會維修機率密度函式的確定
3.4 機會維修最佳化建模
3.4.1 建模的一般假設
3.4.2 系統更換機率分析
3.4.3 機會維修策略模型
3.4.4 模型的求解方法
第4章 並聯繫統的維修策略
4.1 熱備份並聯繫統的維修策略
4.1.1 研究現狀
4.1.2 熱備份並聯繫統內的故障相關性分析
4.1.3 不完備交叉檢測策略
4.1.4 熱備份並聯繫統的維修最佳化建模
4.2 冷備份並聯繫統的維修策略
4.2.1 研究現狀
4.2.2 冷備份並聯繫統的維修策略
4.2.3 備用系統的可用度分析
4.2.4 備用系統的維修費用分析
4.2.5 備用系統的維修建模
第5章 複雜系統的成組維修策略
5.1 複雜系統維修決策的相關性問題
5.2 現有成組維修研究狀況
5.3 間接成組維修策略
5.3.1 間接成組維修策略概念
5.3.2 間接成組維修策略分析
5.4 成組維修策略建模
5.4.1 建模的一般假設
5.4.2 維修費用率分析
5.4.3 利用率分析
5.4.4 成組維修策略模型
5.4.5 套用
第6章 視情維修策略
第7章 維修決策的智慧型化方法
第8章 維修評估
附錄 事後維修策略
參考文獻
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前言
維修是一個被學術界、工程界和企業界廣泛關注的領域。在學術界，國際上每年僅維修運籌學方面就有數以百篇計的學術論文發表。在工程界，隨著各類工程系統安全性、可靠性和經濟性要求的不斷提高，維修已與設計、製造互補，是全壽命期正常使用的基本保障。產生了以可靠性為中心的維修（ Reliability Centered Maintenance， RCM）， FAA （Federal Aviation Administration）維修指導小組的MSG （Maintenance Steering Group）的維修指導思想，全員生產維修（Total Productive Maintenance，TPM），以商業為中心的維修（Business Centered Maintenance，BCM）等重要的工程化的維修理論，尤其是RCM和MSG -3，已經是被工業界廣泛採用的普遍原理。在企業界，維修不但是企業經濟地、安全地和可持續地進行生產活動的基本保障，也是提高生產效率和生產質量、降低企業成本的主要途徑之一。
維修涉及的領域非常廣泛。本書圍繞一些基本的維修策略，主要研究維修目標建模和維修參數最佳化等決策問題，試圖對維修決策的理論和方法進行一次比較全面的探討。書中主要內容是筆者和研究生們近幾年在國產民用飛機維修大綱研究和民航發動機維修管理研究的工作積累和體會，考慮到作為教材的完整性，也歸納總結了國內外在這一領域的研究成果，重點是CBM策略、多部件系統策略、智慧型決策方法等當前一些難點、熱點問題的決策方法和模型的探討。
本書以蔡景、劉明、張海軍、戎翔等研究生的學位論文為基礎，由左洪福負責全書的構思和立意，蔡景等完成前期撰寫工作，戎翔完成了
第6章的撰寫，王華偉完成後期修改工作。參與本書撰寫的作者除左洪福、蔡景、王華偉、戎翔外，劉明、王燁等也參加部分章節的撰寫工作，博士生吳昊、陳鳳騰、郭亞中等同學參與了文字校對工作。
