綜合交通客運樞紐仿真建模關鍵理論結構與功能評價關鍵理論與方法

《綜合交通客運樞紐仿真建模關鍵理論結構與功能評價關鍵理論與方法》,作者賈洪飛,由科學出版社 於2011-7-1 出版。描述的是城市綜合交通客運樞紐仿真建模理論與方法的研究現狀,以及城市綜合交通客運樞紐仿真系統功能需求分析;詳細介紹了樞紐空間結構功能分解與建模的理論和方法;系統分析了城市綜合交通客運樞紐行人流的微觀、巨觀及混沌特性;提出了完整的行人交通行為模型框架,在此框架下系統討論了受限視野約束下的人行道徑選擇行為模型、樓梯與扶梯設施選擇行為模型、描述行人運動的社會力模型以及行人佇列選擇和佇列內行進模型;基於樞紐空間結構與功能模型、行人交通行為模型,詳細介紹了行人智慧型體的導航模型與關鍵算法,並簡要介紹了城市綜合交通客運樞紐仿真系統PSSITH的模組組成與套用案例;最後詳細介紹了城市綜合交通客運樞紐換乘量預測技術方法以及樞紐、交通組織最佳化技術。

基本信息

圖書信息

合交通客運樞紐仿真建模關鍵理論結構與功能評價關鍵理論與方法

定 價:¥55.00

作 者:賈洪飛

開 本:16開

I S B N:9787030317780

出版

出版社:科學出版社
出版時間:2011-7-1

內容簡介

綜合交通客運樞紐仿真建模關鍵理論與方法》是國家高新技術研究發展計畫項目成果的凝練和總結。主要介紹了城市綜合交通客運樞紐仿真建模理論與方法的研究現狀,以及城市綜合交通客運樞紐仿真系統功能需求分析;詳細介紹了樞紐空間結構功能分解與建模的理論和方法;系統分析了城市綜合交通客運樞紐行人流的微觀、巨觀及混沌特性;提出了完整的行人交通行為模型框架,在此框架下系統討論了受限視野約束下的人行道徑選擇行為模型、樓梯與扶梯設施選擇行為模型、描述行人運動的社會力模型以及行人佇列選擇和佇列內行進模型;基於樞紐空間結構與功能模型、行人交通行為模型,詳細介紹了行人智慧型體的導航模型與關鍵算法,並簡要介紹了城市綜合交通客運樞紐仿真系統PSSITH的模組組成與套用案例;最後詳細介紹了城市綜合交通客運樞紐換乘量預測技術方法以及樞紐、交通組織最佳化技術。《綜合交通客運樞紐仿真建模關鍵理論與方法》可作為從事交通規劃與管理專業的工程技術人員的參考用書,也可作為交通運輸工程學科研究生的參考教材。

目錄

前言

第1章 緒論

1.1 行人流研究現狀

1.1.1 行人流巨觀特徵及其模型

1.1.2 行人流仿真模型中的微觀交通行為模型

1.1.3 複雜系統建模方法和有關計算機技術

1.1.4 行人流仿真軟體的開發情況

1.I.5 國內行人流研究現狀

1.1.6 研究現狀總結

1.2 仿真系統功能需求分析

1.2.1 用戶需求

1.2.2 仿真系統的功能需求

1.2.3 圖形用戶界面

1.2.4 其他系統需求

參考文獻

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