素汪那普國際機場簡介
原曼谷國際機場 (Don Muang Bangkok International Airport) 之所有國際線及國內線航班均已移至蘇汪納蓬機場起降，機場整體面積達32平方公里。它的發展計畫第一階段，將提供兩條飛機跑道，可在每小時提供76班航班，每年總載客量達4,500萬人次，以及300萬噸空運運貨量，其客運大樓為現今全世界第二大之單棟航站大廈，整體為鋼構玻璃帷幕建築共 7 個樓層，有 360 個報到櫃檯、124 個入關視窗及 72 個出關視窗；第二階段則可提供高達四條跑道，可在每小時提供112班航班，每年總載客量可達1億人次，以及640萬噸空運運貨量。將成為東南亞地區最大的空運轉運中心。
設備
它擁有兩座科技嶄新的設施：機場貨運大樓及地勤設備維修設施。
初期設有兩條互相平行，並距離2.2公里的混凝土跑道，附有滑行道；
第一條跑道：長4,000米 x 寬60米；
第二條跑道：長3,700米 x 寬60米。
132米高的塔台，在2005年時，是世界最高的記錄。
總數：120個候機室；
51個設有乘客連線橋的候機室，其中5個能處理世界最大載客量的[[[民航機]]空中客車A380；
69個普通候機室。
貨運大樓：坐落之土地面積逾45,000平方米，初期設計容量可處理每年約35萬噸空運運貨量，未來更可擴展2,7000平方米的土地面積。每年約60萬噸總貨運處理量。
停機坪：在第一年運作期間，處理國際航班超過14,000班次，航班次數將於日後持續增加。
GSE維修設施：面積約12,000平方米，並附設20,000平方米的停車場。此外，亦藏有700件機動及非機動設備，作為航機保養維修之用。
安全檢查
泰國政府投資36,400,000美元安裝X光炸彈探測系統。由美國通用電氣公司所屬InVision公司將提供26套CXT 9000探測系統對機場的行李進行探測，以發現其中的爆炸物, 提高機場的安檢水平。
起降航空公司及航點
國際線（定期航班）
俄羅斯航空（莫斯科）
Aerosvit Airlines（基輔-Boryspil）
亞航（吉隆坡）
泰國亞洲航空（河內、吉隆坡、蘭卡威、澳門、檳城、金邊、深圳、新加坡、廈門、仰光）
阿斯塔納航空（阿拉木圖）
Air Austral (Saint Denis de la Reunion)
Air Bagan（仰光）
中國國際航空（北京）
法國航空（河內、胡志明市、巴黎）
印度航空（德里、香港、孟買、上海-浦東、東京-成田）
澳門航空（澳門）
馬達加斯加航空（安塔納納利佛）
尼泊爾航空（東京-成田）
韓亞航空（首爾-仁川）
奧地利航空（維也納）
上海航空（重慶、上海浦東）
曼谷航空（福岡、桂林、杭州、廣島、胡志明市、Jinghong、Luang Prabang、馬爾地夫、Pakse、金邊、深圳、吳哥窟、新加坡、西安、仰光、鄭州）
暹粒航空（吳哥窟）
Biman Bangladesh Airlines（達卡）
藍景航空(Blue Panorama Airlines)（米蘭）
英國航空（倫敦-希斯洛、雪梨）
國泰航空（可倫坡、杜拜、孟買、香港、喀拉蚩、新加坡）
古巴航空（馬尼拉、Manila-Clark [pending gov't approval][35])
中華航空（台北-桃園、高雄、阿姆斯特丹、香港、羅馬)
中國東方航空（昆明、南京、青島、上海-浦東)
中國南方航空（廣州、汕頭）
Condor Airlines（法蘭克福、慕尼黑）
Domodedovo Airlines（莫斯科-Domodedovo）
皇家不丹航空(Paro, 達卡, 加爾各答, Gaya)
埃及航空（北京、開羅、廣州）
以色列航空（特拉維夫）
阿聯航空（奧克蘭、杜拜、香港、雪梨）
衣索比亞航空（阿迪斯阿貝巴、廣州、香港）
阿聯聯合航空（阿布達比）
長榮航空（台北-桃園、阿姆斯特丹、倫敦-希斯洛、維也納）
立榮航空（高雄）
芬蘭航空（赫爾辛基）
印尼航空（雅加達）
GMG Airlines（達卡、Chittagong）
海灣航空（巴林、杜拜、孟買、馬斯喀特）
海南航空 (海口）
香港航空（香港）
印地安航空（班加羅爾、金奈、德里、Gaya、Guwahati、Hyderabad、Jaipur、加爾各答、吉隆坡、孟買、Nagpur、仰光）
Israir (特拉維夫)
日本航空（名古屋-中部、大阪-關西、東京-成田）
Jet Airways（德里、加爾各答）
亞洲捷星航空（新加坡）
肯亞航空（奈洛比、香港）
荷蘭皇家航空（阿姆斯特丹、台北-桃園）
大韓航空（釜山、大邱、首爾-仁川）
科威特航空（科威特、馬尼拉）
寮國航空（龍波邦、永珍）
LTU International（柏林[starts November 07]、Düsseldorf,慕尼黑）
漢莎航空（法蘭克福、胡志明市、吉隆坡）
Mahan Air（Tehran-imam Khomeini）
馬來西亞航空（吉隆坡）
匈牙利航空（布達佩斯）
Mihin Lanka（可倫坡）
Myanmar Airways International（仰光）
西北航空（舊金山、東京-成田 ）
阿曼航空（馬斯喀特）
泰國東方航空（香港、加德滿都、首爾-仁川）
越南太平洋航空（胡志明市）
巴基斯坦航空（香港、伊斯蘭馬巴德、拉合爾）
PBair（Da Nang）
菲律賓航空（馬尼拉）
PMT航空（金邊）
總統航空（金邊）
澳大利亞航空（倫敦-希斯洛、雪梨）
捷星航空（墨爾本）
卡達航空（杜哈）
汶萊皇家航空（汶萊）
皇家約旦航空（阿曼）
尼泊爾航空（加德滿都）
皇家高棉航空（金邊）
S7航空公司（伊爾庫次克、莫斯科-Domodedovo、新西伯利亞）
北歐航空（哥本哈根、斯德哥爾摩）
上海航空（上海-浦東）
新加坡航空（大阪-關西、新加坡、東京-成田）
斯里蘭卡航空（北京、可倫坡、香港）
Superfly（倫敦-蓋威克、雪梨）
瑞士國際航空（新加坡、蘇黎世）
泰國航空（雅典、奧克蘭、汶萊、班加羅爾、北京、布里斯本、釜山、成都、金奈、吉大港、可倫坡、哥本哈根、德里、峇里島、達卡、杜拜、法蘭克福、福岡、Gaya、廣州、胡志明市、香港、海德拉巴、伊斯蘭馬巴德、雅加達、約翰尼斯堡、高雄、加德滿都、喀拉蚩、加爾各答、吉隆坡、昆明、科威特、拉合爾、倫敦-希斯洛、洛杉磯、馬德里、馬尼拉、墨爾本、米蘭、莫斯科、孟買、慕尼黑、馬斯喀特、名古屋-中部、紐約-甘迺迪、大阪-關西、巴黎、平壤、伯斯、金邊、羅馬、首爾-仁川、上海-浦東、新加坡、斯德哥爾摩-亞德蘭、雪梨、台北-桃園、東京-成田、Varanasi、維也納、廈門、仰光、蘇黎世）
飛鳥航空（班加羅爾、金奈,[starts October, 2007]、海德拉巴[starts April, 2008]、新德里[starts October, 2008）
老虎航空（新加坡）
全淥航空(Transaero)（莫斯科-Domodedovo、聖彼得堡）
土耳其航空（伊斯坦堡）
土庫曼航空（阿什哈巴德）
聯合航空（舊金山、東京-成田）
烏拉爾航空（葉卡捷琳堡）
烏茲別克斯坦航空（塔什乾）
越南航空（河內、胡志明市）
海參崴航空（首爾-仁川、海參崴）
廈門航空（福州、杭州、廈門）
國際線（包機）
Air Finland (Helsinki)
Dalavia (Khabarovsk)
Finnair (Oulu)
MyTravel Airways (Göteborg-Landvetter, Oslo)
Travel Service (Prague)
TUIfly Nordic (Stockholm-Arlanda)
國內
曼谷航空 (清邁, 蘇美島,喀比, 普吉島, Sukhothai, Trat, Utapao-Rayong)
Nok Air (喀比)
One-Two-Go (普吉島)[36]
PBair (Buriram, 喃邦, Mae Hong Son, Nakhon Phanom, Nan, Roi Et, Sakon Nakhon)
SGA Airlines (Hua Hin)
泰國亞洲航空(清邁, Chiang Rai, Hat YAI, Khon Kaen, krabi, Nakhon Si Thammarat, Naratiwat,普吉島, 素叻他尼, Ubon *Ratchathani, Udon Thani)
泰國航空(清邁, Chiang Rai, Krabi,普吉島)
貨運
法國航空
Air Hong Kong
全日空
韓亞航空
國泰航空
Cargolux
中華航空
DHL
長榮航空
FedEx
日本航空
荷蘭皇家航空
大韓航空
Kuzu Airlines Cargo
德國漢莎航空
馬來西亞航空 Martinair Cargo
Nippon Cargo Airlines
Saudi Arabain Cargo Airlines
上海航空
新加坡航空
United Parcel Service
中轉目的地
由新曼谷國際機場到曼谷市中心或濱海觀光熱點春武里府的芭達亞（Pattaya，在香港譯為：芭堤雅）的車程僅需1小時，因此部分觀光遊客可能因此不到曼谷，而選擇直接前往芭達亞遊覽。
2009年時，開通快速軌道鐵路連線曼谷市中心區域。
